диски нивской сверловки бывают помоему только на 14,15 и 16 дюймоф диаметром, кто опбзовет что это радиус будет долго болеть

а подскажите пожалуйста какой ширины шины можно максимально установить на ниву 21312, потому то мне посоветовали поставить назад широкую резину, а на перед более узкую....вот из этого предложения и выливается мой вопрос....заранее спасибо

skat
разная резина? оригинально...

дрегстер, однако, получедцо?

с разной резиной проехать удастся только до первого гаера.

Elephant007 писал(а):с разной резиной проехать удастся только до первого гаера.

пох, главное чтобы на одной оси была одинаковая резина

Paulus писал(а):пох, главное чтобы на одной оси была одинаковая резина

+1
У меня на Уазке задние ЯИ-357А (ширина-221), передние И-502 (ширина-228), ненамного конечно ширина разниться, но все же. На запаски Я-245-4шт. ТО без проблем.

Согласен, прогнал. А что скажут уважаемые гуры о режиме работы нивкинской раздатки при таком раскладе?

А чё ей будет то (Нивовской). Если не блокировать межосевой диф на твердом грунте и в гололед. Хотя все равно сателлиты на осях должны наверное справиться.
Другое дело Уазовская раздатка, здесь что прямая, что пониженая будет не лучшем образом сказываться на работу трансмиссии. Ну и в гололед естественно занос всего авто во что то твердое или мягкое, кому как повезет. А в жиже им какая разница, колеса ведь проскальзовать будут.

помоему главное чтоб наружний диаметр был одинаков

чисто теоритичекски раздатке при выключенной блокировке ничего не будет (диф свободен) при разных наружних диаметрах колес, но при включенной блокировке (на жестких грунтах) дифу должна прити смерть, причем очень быстрая... на практике хз...орут даже что при выключенной блокировке смерть раздатке приходит...

Сосед по гаражу купил Ниву. Лифтовать-резать нехочет. Какая резина встанет чтоб и по городу и в гавно чуток можно былоб.

Из универсальных И-511, памому так называетца. Мягкая резина стандартного размера, много пользователей сайта "нива 4х4" считают ее лучшей для стандарта. Затем, канешна, КФлейм .
Чуть более внедорожная, но сафсем не зимняя, К-139. Это которая газельная зубастая.
Самый потолок возможностей и зимой и летом за бюджетные деньги это канешно Медвед, но там ужо резатца надо.
Мог что-то забыть.

имхо однозначно Кама Флэйм... И в какашки и на танцы...

Гудрич 28 дюймов, 215/75R15

StormAudio так подлифтоваться же надо будет чутка?

Немножко надо, согласен. Ну тогда пусть Камуфламу ставит.

StormAudio писал(а):Гудрич 28 дюймов, 215/75R15

Забыл добавить: Бюджетную.
ЗЫ Есть у кого КамаФлама ненужная. Дешево или за пиво?

По Городу и говну и бюджетно только вли 5!

Кама Флейм в грязи никакая.

MURTAZA писал(а):Кама Флейм в грязи никакая.

Поддерживаю!!!
Если для лета, города и какашек то к-139, а вот для снежного офроада кама подойдет

самая лучшая бюджетная Вли-5

Ездец писал(а):Если для лета, города и какашек то к-139, а вот для снежного офроада кама подойдет

Именно таг и делаю

ale писал(а): Именно таг и делаю

Поздравляю! Разницу в какашках заметил между фламой и 139-й???

Разница езть и причем ощутимая, вот толька проваливается она глубже А таг гребед нармальна Толька вот подкрылог задний мне протерла при диагоналках в адном месте но эт финя