ВНИМАНИЕ - двигатель + коробка "чайки". Снята с КГБэшной догонялки 2410.

У него получается автомат и притом с V8 О_о

Вот такой Патр https://picasaweb.google.com/ASwan6/TTNRPH#

Санечка писал(а):Вот такой Патр https://picasaweb.google.com/ASwan6/TTNRPH#

Клёвый

круаз

Авто оформлен как УАЗ... Для этого и была переделана морда:) Так же был перенесен руль и все с этим связанное.

Пошлость какая

Санечка писал(а):Пошлость какая

И не говори! Так опошлить благородный УАЗик!

фотожоп

mitek писал(а):фотожоп

гдье вашы доказатьельства? (с)

Элементарное переоборудование пассажирского отсека с применением кузовных деталей другого авто. Данное переоборудование допустимо в установленном законом порядке...

Уже много лет есть такаяже 70ка с мордой ГАЗ 69. В сибе чтоли. Смотрится охрененно.

Flanger писал(а):Уже много лет есть такаяже 70ка с мордой ГАЗ 69. В сибе чтоли. Смотрится охрененно.

в камеруне, а это фотажоп!

Инженер писал(а):

Flanger писал(а):Уже много лет есть такаяже 70ка с мордой ГАЗ 69. В сибе чтоли. Смотрится охрененно.

в камеруне, а это фотажоп!

Заявляешь, как человек, разбирающийся в железе "руками" ? По "переходу" крыла?

Санечка писал(а):Вот такой Патр https://picasaweb.google.com/ASwan6/TTNRPH#

а зачем ему 2-й двигатель? Для привода маслянного насоса для гидролебёдки? Кстати, на нескольких фотках задний борт виден из дырявого железа. В армии видел это железо! Это сенд-траки, которые могут соединяться друг с другом как в длину, так и в ширину. Когда их в длину и ширину побольше штук соберёшь, выдержит и танк. Найти бы кого, с выходом на армейские склады, наверное можно было бы дёшево купить!!!

Alex13 писал(а):а зачем ему 2-й двигатель? Для привода маслянного насоса для гидролебёдки?

Это запасной Походу это именно для этого, фото же есть лебёдки!
Сначала подумал, что он перенёс двигло назад, для развесовки и "непотопляемости", т.к. ещё хорошо порезал раму!
Мне понравился радиатор сзади, прям как на профессиональных спортивных говномесных болидах

ВАНО писал(а):прям как на профессиональных спортивных говномесных болидах

А это что тогда?
Так на пикник ездидь?

Alex13 писал(а):а зачем ему 2-й двигатель? Для привода маслянного насоса для гидролебёдки? Кстати, на нескольких фотках задний борт виден из дырявого железа. В армии видел это железо! Это сенд-траки, которые могут соединяться друг с другом как в длину, так и в ширину. Когда их в длину и ширину побольше штук соберёшь, выдержит и танк. Найти бы кого, с выходом на армейские склады, наверное можно было бы дёшево купить!!!

Это привод насаоса гидро лебедки ,который потом заменили ,на привод от КВ двигателя ,в том же альбоме есть про это
Железо это аэродромное покрытие ,тяжелое оно только .сильно в болоте не поварочаешь )

Санечка писал(а):

Alex13 писал(а):а зачем ему 2-й двигатель? Для привода маслянного насоса для гидролебёдки? Кстати, на нескольких фотках задний борт виден из дырявого железа. В армии видел это железо! Это сенд-траки, которые могут соединяться друг с другом как в длину, так и в ширину. Когда их в длину и ширину побольше штук соберёшь, выдержит и танк. Найти бы кого, с выходом на армейские склады, наверное можно было бы дёшево купить!!!

Это привод насаоса гидро лебедки ,который потом заменили ,на привод от КВ двигателя ,в том же альбоме есть про это
Железо это аэродромное покрытие ,тяжелое оно только .сильно в болоте не поварочаешь )

не помню какой толщины, но листы длиной то ли 4, то ли 5мп, вдвоём таскали свободно.

ale писал(а):

ВАНО писал(а):прям как на профессиональных спортивных говномесных болидах

А это что тогда?

Можно и пикничком назвать. Залезть в глубь непроходимого леса. Остановится на полянке, поставить палатку и покушать
А если серьёзно, я имел в виду, что мне понравилась красивость экстерьера машинки с радиатором сзади, это мне напомнило тойоту тундру рейс трак и рэма, у которого вообще сзади стоит большой блок, размером как кондишен для помещений.

МИХАНикус писал(а):гдье вашы доказатьельства? (с)

я видел где жабры на УАЗовском капоте. И где петли (эти перцы конечно как на ниве сделали, чтобы вперед открывался ).

Ну и краска уж сильно разная, несложно было наверное при таком уровне кузовного мастерства одинакового глянца добиться.

Диски у него "разные" или что там на передней ступице не разберешь. Файл в ACDSee откурочен, наверное при перекладывании с сайта на сайт (в принципе мобилы уже года 3 как поприличнее фотки делают чем эта).

У крузака борт в тени. У уазика освещен.

Flanger писал(а):Уже много лет есть такаяже 70ка с мордой ГАЗ 69 . Смотрится охрененно.

Дима согласен. Тот 69й Крузак вполне гармонично смотрица, что впрочем редкость большая

Осип писал(а):Дима согласен. Тот 69й Крузак вполне гармонично смотрица, что впрочем редкость большая

смотрится ага красиво
а он разве не кемеровский?
или все таки новосибирский

Тракторист писал(а):

Осип писал(а):Дима согласен. Тот 69й Крузак вполне гармонично смотрица, что впрочем редкость большая

смотрится ага красиво
а он разве не кемеровский?
или все таки новосибирский

Есть фотки этого 69го крузёра?

mitek писал(а):фотожоп

да, похоже здорово...

Starik писал(а):

mitek писал(а):фотожоп

да, похоже здорово...

Какое то место непонятное, как будто бампер с клыками от копейки неудачно пририсовали

да не, это дорожка бетонная, та что вокруг здания