Справочная информация:
Мероприятие: Трофи-рейд "Две Границы"
Место проведения: п. Чулеш (Кемеровская обл.), - п. Майск (Алтайский край)
Даты: 11-13 июня 2011г
Экипаж: Инженер, Лимон, olimpia, between
Авто: Боневур

Наше путешествие мы планировали давно, правда, в совершенно другое место. В четверг вечером на брифинге в гараже у Инженера я узнала, куда же мы все-таки едем))) Ну, Таштагол так Таштагол, какая разница, в конце-то концов))
В пятницу утром выдвинулись, как и было запланировано, в 11 часов. Но отъехали мы очень недалеко. Боневур испугался, потеряв из зеркал грэсовскую трубу, и загнул бортовой редуктор. Остановились на обочине. Лимон и Инженер долго и тщетно пытались разобрать злосчастный редуктор, но Боневур, видать, испугался очень крепко и сопротивлялся как мог.

Время тикало, мы стояли. Появилась мысль, что всё, кажись, приехали. Однако, Лимон сказал, что раньше понедельника мы в город не вернемся при любом раскладе)))) Это вдохновляло))) Позвонили Севе, расстелили одеяло на обочине, достали пиво… благодать)) Проезжающие мимо смотрели на нас, скажем так, изумленно))) А мы загорали… Не хватало только реки и шашлыка. Мимо провезли свинюшек, мы посетовали, что шашлык уехал. Потом провезли две машины с песком, мы огорчились, что пляж тоже уехал.

А потом приехал Ретван, но ничего нам не привез, редиска. Где-то через 4,5 часа после поломки примчал Сева) С редуктором и рыбкой! За что ему два раза респект и уважуха!


Колесо прикрутили и помчали дальше. Да бодро так. Как очутились в Юрге, даже и не заметили))) Лимон нам показывал «короткую дорогу». А Боневур, видимо, все еще пребывая в шоке, поломал спидометр. Ну и пофиг, лишняя деталь в бездорожнике. В Кемерово под четким руководством нафигатора, который не знал, где мы, и Лимона, который вроде помнил дорогу, мы слегка заблудились))

Допросили местных полицейских, они-то нам дорогу и подсказали. Дальше ехали без приключений. В Белово должны были пересечься с новосибирцами, но поскольку задержались из-за поломки, время встречи прошло. Однако новосибирцы тоже протележились и прибыли в Белово еще позже нас)))) В итоге они нас догнали, когда мы в кафе в Мундыбаше остановились. Гыгы, девочка из кафе даже с фотоаппаратом выскочила чудо-технику запечатлеть.

Дальше двинулись в две машины. В базовый лагерь №1 приехали уже под утро. Быстренько поставили палатку и упали спать. Но не тут-то было… Милый мальчик на квадроцикле решил, что хватит спать, и начал гонять по лагерю и орать, за что потом дооолго огребался на маршруте.



Утром разбились на группы. Борю на джимнике орги на маршрут не пустили. Сказали: «Экстрим!» И точка! С нами в группе двинулись Диплодок на восьмидесятке и Денис на эскудике. Буквально через пару минут после захода на трассу встретили два УАЗа, весело ковыряющихся в первой же факе. Под управлением нашего невменяемого с похмелоса штурмана благополучно ее объехали и помчали дальше. Нам обещали, что первые 10 км – это самая жесть. Однако жести мы не заметили. Боневур бодренько и неспешно шел по говнолину. Чего не скажешь о крузаке. 35ые симексы, колесные цепи, а не едет… тяжко ему из-за массы. В общем, мы чаще ждали, пока крузер залебедится, чем ехали сами))) Паскудик пёр на ура.

Потом нас догнал 70ый крузер на лапландерах и присоединился к нашей группе. Его первым пустили. Блин, вот же монстр))) За весь маршрут первого дня один раз лебедку разматывал.


Местами фака была зачетной) Все лебедились, а иногда и просто объезжали. Было болотце, горные речки, подъемы и спуски. Красота! Лес просто волшебный. А какие там комары)))) Мелочь в сравнении с нашими чудовищами))

В первый день нам предстояло преодолеть 23 километра. И мы это сделали))) В один прекрасный момент нам жутко надоело ждать крузер, и мы малодушно свалили))) Лебедиться за нас он один фиг не мог – тяжелый слишком. Дважды пробовали, и дважды он нас стаскивал. Да и деревьев вокруг было в достатке. В одну машину мы за полчаса преодолели остаток пути до промежуточного лагеря и в 18 часов были там. Крузак туда пришел где-то часа через 2,5 после нас))) Промежуточный лагерь стоял на берегу мелкой речушки. И это было просто супер! Мы помылись и как белы люди уселись ужинать. Тяпнули коньячку за здоровье Боневура и Паши))) А когда коньяк кончился, мы с Надей пошли налаживать коммуникации с другими регионами (видишь, Надя, про политическую проституцию ни слова не пишу!!). В общем, то тут сто грамм, то там сто грамм… и коммуникации наладили))))) Пока мы знакомились, как раз приехали Диплодок и Денис. Почему-то около нашей палатки собралась добрая треть лагеря))) Посиделки были долгими и веселыми))) Как ни странно, утро тоже было добрым)))



С утра обнаружили, что у паскудика загнуло бампер, и он трет о левое заднее колесо. Ну фигли, тюнинг по-джиперски – достали болгарина и отфигачили кусок)))

На маршрут второго дня наша группа выдвинулась второй. Впереди был аццкий монстроход с деликой на галстуке и уазик. Но… нас быстро догнали и обогнали) А всё потому, что крузер не едет! И паскудик у нас почти потерял передний привод и рулить не хотел. А еще у него лебедка сдохла. Второй день мы шли через перевалы. Длинный подъем, такой же спуск, потом ущелье с рекой. В ущелье монстроход отжег – с обрыва высотой метра 2,5 сиганул. Причем сиганул удачно. Но мы ж не отморозки, объехали спокойно этот обрыв по руслу. Потом опять был длительный подъем и не менее длительный спуск. Как клево было на вершине. Реально, ощущение, что ты на вершине мира))) Величие и красота! Лебедились мы один раз, да и то потому, что выдергивая паскудика в подъем, Боневур слетел в колею. Весь остальной путь шли своим ходом. Пару раз мне было страшно))) У меня, оказывается, еще и кренофобия)))











А еще мы штурманов один раз бросили))) Залебедились и чот так бодренько поехали – грех было останавливаться))) Когда про них вспомнили, метров 600 в гору прошли))) Ну Лимон-то быстро прибежал, он у нас из породы гончих, а вот Юхман… бедный Юхман матерился на всю тайгу)))))
Долго ли, коротко ли, добрались до лесопилки. Там нас поджидала последняя большая говнолужа, из которой унимог доставал синего крузака. Они из базового лагеря покататься поехали. Мы, конечно, в душе их отматерили, ибо уже подустали и хотели есть. А они тут, понимаешь ли, сытые развлекаются! Наш крузак сел в эту лужу достойно и крепко)) Унимог стропой его выдрать не смог. Залебедились за унимог – фигу! Унимога тащит, а крузак стоит как влитой)) Тогда заякорили семидесятку, его лебекой зацепили крузак, а крузаковской зацепились за унимог, и двумя лебедками вытащили это вредное животное))


Боневур решил, что чем он хуже, и застрял в этой же луже. Правда вытягивать его было кратно проще и быстрее.

Дальше был брод через реку, где местные пили пиво и купали машины. Они радостно что-то нам орали, куда-то звали. Добрый Паша нашел педальку газа… и местные приняли бодрящий душ)))
А потом мы добрались до базового лагеря №2, где нас поджидал стандарт (два дня уже)) и вышедшие с маршрута экстримовцы. Там все уже были уставшие – попей-ка столько)))) Нам рассказали страшную историю про то, как мальчишки на буханке поехали кататься, застряли в броде через речку и чуть не померли от угарного газа. Двое сами выползли из машины, а третьего достал проезжавший мимо старший товарищ, который ему еще и сердце запустил. Короче, к счастью всё обошлось без жмуриков.







В лагере около нашей палатки почему-то опять собрался тусняк со столами и стульями))) Сидели долго, по-моему, уже светать начало. А мы в это время спать пытались)) Утро было ранним и опять же добрым) Поели вчерашнего вкусного варева (Юхман молодец)), собрались, съездили на реку помыть стекла. Паша попугал местного рыбака, ибо Боневур на заднем приводе и накачанных колесах по речке не шибко-то бодро гончил)))





А потом был долгий путь домой. 100 км по гравийке с крутыми спусками и подъемами. Таштагол, в котором Боневур перестал заводиться со стартера, и стартером был назначен Лимон с отверткой)))) Остановка на Томи в Береговом, чтобы набрать водички и залить маслица в задний мост, которым Боневур всю дорогу сцал. В общем, ехали-ехали и, наконец , приехали)









Скатались позитивно! Впечатлений куча! Три дня без связи! ЕЩЕ ХОЧУУУУ!!!
Пашке как пилоту респект и уважуха! Лимон отлично штурманил, все экипажи нам завидовали))) А он под конец уже на всех работал) В общей сложности километров 90 ногами пробежал. Наде респект за компанию!
Народ в поездке подобрался душевный) Была рада видеть знакомые лица и познакомиться с новыми))

ЗЫ: фото предоставлены Лимоном и Надей Битвин
ЗЗЫ: видео будет позже. фото солью на фтп тоже позже, ибо задолбалась))
ЗЗЗЫ: хотела еще рассказать, как Илья Маркыч с обрыва падал, но это уже совсем другая история

Молодцы!!!!!

Отчет супер.......молодец Юлька...красива написала.....
После прочтения и просмотра фоткаф тожа туда же захотел
Думаю мой нивер не ударил бы в грязь лицом если бы не сломался ыыыыыыыыыыыыыы
красива прокатились молодцы

да, хорошо покатались
а сколько был по километражу участок грязной дороги?
сколько машин всего участвовало?

Юля - молодца! отличный отчет!
тоже хотела что-нибудь чиркнуть, но уже 3й день после поездки пребываю в астрале
недопонимаю суетящихся и куда-то спешащих горожан и хочу обратно
туда, где чистый воздух, нетронутый лес и не берет ни один сотовый оператор!

П.с. Из выводов: Боневур - супермашина! Инженер - суперпилот!
\Еще никогда так комфортно не каталась по ебеням \
Лимон - супергончий штурман! Юля - молодца (об этом уже говорилось вначале)
Исключительно положительные впечатления! Кусайте локти те, кто там не был

between писал(а):Кусайте локти те, кто там не был

уже обгрыз все, до которых дотянулся...
малацЫ!!!
Юля, отчет суперский!

Классный отчёт и хорошие фотки!!! Тихо завидую,костыляя по квартире))) В тексте посмеялась над "вкусное блюдо Жричодали)))". МОЛОДЦЫ!!!,зачётно съездили!

это Паша за футболкой новой ездил. ну и застрял попутно

это было трофи, только без контрольных точек
всего 45 км бездорожья. примерно 23 в первый день и 22 во второй. машин было порядка 20-30ти (я не считала) с первого захода, и 2 унимога и около 10ти машин оффроадмастеров зашли на маршрут на 12 часов позже. сколько было машин в стандарте, который шел другим маршрутом, я не знаю)

Экипажу Боневура уважение, маладцы! Юля, тебе отдельное спасибо за содержательный отчет!

olimpia писал(а):Наше путешествие мы планировали давно, правда, в совершенно другое место.

Молодец Юля! Отличный отчет! Всё понятно, всё подробно. Даже самому захотелось там побывать, тем более что те места похожи на мои родные места, где я в детстве бывал, за ягодой ездил в тайгу на мотоцикле.
Вот видишь, можешь, когда хочешь, и не только материться
И Надя молодец, хорошие фотки сделала!
Пашка с Бонивуром тоже молодцы!

Скоро также будет видео-ролик ждём!

Классный ответ и зачетная покатушка!!!

Респект и уважуха участникам!

Маладес Липа! намана опесала! ну и еще рас Благадарназдь фсему экепажу! и тем кто памагал чем мог в прохаждении этава маршрута!

Прикольно. Написано хорошо. Есть правда технические огрехи, но это мелочи.

ай маладцы,ай красавцы.шикарные фотографии и коментарии к ним,респект экипажу

ага,здоровско написала отчетик! Считай что приз этага месяца твой (вернее ваш)
и жижомятина класненькая....я б там не проехал ))

ГОА писал(а):ага,здоровско написала отчетик! Считай что приз этага месяца твой (вернее ваш)
и жижомятина класненькая....я б там не проехал ))

эт точно

Липа молодец!
Всем спасиб за компанию!

спасибо за высокую оценку моих писательских способностей
завтра клятвенно обещаю слить весь фотоархив на фтп, седня некогда было - работа(((