Помню! И так то почти все присадки что я знаю уменьшают трение, а не повышают

озвуч название....а присадка это специальная для таких блокировок......типа ЛСД или вари-лок как у меня......в мануале на джип написано что именно надо заливать масло и именно НАДО лить присадку специальную....чтобы она работала......
как-то таг

Форсан.
Но ты если нальешь его в лсд думаю он никогда не заработает. С мотиком у меня ваще беда была, с толкача поначалу заводился, постепенно меняя масло раз в месяц беда отступила но всё же не на 100%

Flanger писал(а):Сегодня заезжал Андрюха к нам. Ну чтоже, достойный аппарат возить жопу. Блокировок нет, есть самоблоки. В попытке заехать на бетонные плиты вывешивается и крутит разгруженными колесами как на обычных диффах. Короче блоки не жесткие и возможно подизношены, а так все ок, лонжероны кузова очень неплохого сечения, гнили на видимых участках нет.

тоесть ЛСД в переднем и заднем мосту? Кнопки блокировки межколесных дифференциалов нету в салоне получается? Я просто удивился, когда в первый раз прочитал про наличие блокировки межколесного диференциала, т.к. всегда думал что с завода с такой комплектацией поставлялись тока крузаки и гелики.

ну вот ссылка на блокировку которая у меня стоит и в раздатке и в мостах
http://jeep.avtograd.ru/lockers/Dana/gerodisk.htm

http://www.youtube.com/watch?v=yv-FHzk6 ... re=related (Внешка!) Quadra-Drive Весчь

не понял в чем крутота?

межколесные заводские самоблоки.....хоть и не принудилово.....но степень блокировки до 100%

Torr писал(а):не понял в чем крутота?

http://www.youtube.com/results?search_q ... rive.&aq=f (Внешка) вот тут много таких видео

угу а тут таких
http://www.youtube.com/results?search_q ... murai&aq=f
и че? 100 % или почти до 100% при некоторых условиях разные вещи )

Torr писал(а):угу а тут таких
http://www.youtube.com/results?search_q ... murai&aq=f
и че? )

да Саня,здорово уделал)))

Саша, у Джиминика с завода блокировки идут? Он очень комфортный по трассе и по бездорожью и у него большой салон?
Подожди, у него наверное с завода ставится супер-понижайка? Или нет, я догадался, у него супер тяговитый и мощный движок!! Да? (не в обиду)

Тема началась с цены на тот УАЗ... что за эти деньги можно Гранда взять и подготовить для теоретически такого же ( а может и серьезнее ) бездорожья и получать кайф не только в езде по бездорожью, но и по трассе и в городе... и в дальних экспедициях... ну про надежность я вообще молчу

Torr писал(а):угу а тут таких
http://www.youtube.com/results?search_q ... murai&aq=f
и че? 100 % или почти до 100% при некоторых условиях разные вещи )

согласен....но и у нас не рок краулинг.....чисто жестких вывешиваний на твёрдом сухом грунте...где нужна 100% принудиловка как бы нет....но если ты посмотришь тот ролег который я выкладывал ( http://www.youtube.com/watch?v=i0bKtjvnM8Y )...там видно....что в вывешенном состоянии с 1:46 минут.....колесо на которое приходится максимальная нагрузка....вращается....то есть степень блокировки очень высока....может не 100% но около того...я считаю что этого достаточно...если я не прав поправь меня....

Jhonny писал(а):Саша, у Джиминика с завода блокировки идут? Он очень комфортный по трассе и по бездорожью и у него большой салон?
Подожди, у него наверное с завода ставится супер-понижайка? Или нет, я догадался, у него супер тяговитый и мощный движок!! Да? (не в обиду)

Тема началась с цены на тот УАЗ... что за эти деньги можно Гранда взять и подготовить для теоретически такого же ( а может и серьезнее ) бездорожья и получать кайф не только в езде по бездорожью, но и по трассе и в городе... и в дальних экспедициях... ну про надежность я вообще молчу

у самурая и джимни основной прикол в том что рамы нет

А что дает наличие рамы? Письку на 10 см удлиняет? Или я чего-то не понимаю? Мой чирок станет более проходимым если на него рамы поставить и прибавится 200-300кг???

Jhonny
Глупый ты ещё Женя! Я когда ниваводом был тоже постоянно был в ряду первых в закусях уаз vs нива (особенно в интернете). А щас вот поводил разные машины и всё встало на свои места. Для грязи один мобиль для города другой. А ждип (простите внедорожник) без рамы это говно на постном масте, кстати одна из твоих отмазок что нет буксирных петель прямое тому доказательство

Пал Саныч
Нету только сзади, спереди еще стоит, так что не надо Ля-Ля
Объясни мне приемущества рамы (отделеной... так как в Гранде и в Чирке она есть, но приварена к кузову), прям по пунктам... чтобы не прослыть пустобрехом как Флангер...

Пал Саныч
и это.. у нивы спереди как бы независимая подвеска как и на Пыжике, при лифте (да и без него) ограниченные ходы передней подвески, сильно ограниченные... и рамы как таковой вообще нет... (на последнем пыжике (с 2000 года) тоже нет рамы как и у нивы).. а тут полноценные мосты, да еще и с блокировками, а еще и хорошим запасом свободного хода... короче жду твои доводы...

Jhonny писал(а):. (на последнем пыжике (с 2000 года) тоже нет рамы как и у нивы).. ...

чиво чиво нет???
кто это тут про Флангера говорил(у которого знаний в 10 раз больше тебя,не говоря уж про умения)?
Или ты под пыжиком ПЕЖО имеешь ввиду?

видели Жыпа) на Радужном) я так понял мы соседи)

Предлагаю завершить споры. Цыплят сами знаете, когда считают. Пока 2 крытых чирка с этого сайта ездят практически 100% по асфальту. Который гранд 4.7 ската вообще никогда под нож не пустят, а вот с Джоником посмотрим. Покажит так сказать делом, а не трЁпом. Например на 33" катаках в туризме войти в 5-ку на одном из этапов, я входил максимум в 10-ку пару раз в прошлом году ибо машина у меня говно полное. Как думаете?

ну скажем так......на своём лифт и 33 тапки будут...вопрос врмени....не знаю когда, но точно будут (может уже весной...пасмотрим)
насчет этапов тут сложнее.....я пропускаю этапы не от не желания или чего-то еще...просто этапы любят проводить тогда...когда я на вахте
ну вот как-то так

Jhonny писал(а):Пал Саныч
Нету только сзади, спереди еще стоит, так что не надо Ля-Ля
Объясни мне приемущества рамы (отделеной... так как в Гранде и в Чирке она есть, но приварена к кузову), прям по пунктам... чтобы не прослыть пустобрехом как Флангер...

афигеть, тогда у меня тоже рама есть на ниве???? Жень ты конечно извини, но никогда у тебя не было, нету и небудет рамы, у тебя обычный несущий кузов как и у меня, просто у тебя высокий лонжерон, в этом я убедился весной, после... ну ты вкурсе... попробуй переубеди меня?
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/chassis/body.htm
И вообще че за нафик начался, куда не зайдешь везде споры сводятся к джипам, осеннее обострение чтоли?

Johnny, тебя убеждать никто не собирается, но статистика говорит сама за себя. На соревнованиях никто ни разу чирков не видел и не увидит. А то, что ты америкосов приводишь в пример, так из них как бы то ни было большинство патриотов, вот и соревнуются на своих авто и тюнинг под них разрабатывают, но это не означает, что у них проходимость лучше.

П.С.: да и по качеству твоего автомобиля видно, что он может до переделок и не доживет, так как еще через пару лет на сидушке можно на асфальт выпасть.