Митсубиси кантер 2т.

Анатоль 29 апр 2011, 17:46

Камчадал писал(а):я их наглухо заблокировал добавил шайб туда еще

А вот это зря, так как данный автомобиль не предназначен для езды по асфальту с включенными хабами, если только мост выключить (передний). На 35х катках есть шанс порвать полуоси, или сопрягающие шестерни в хабах.

Камчадал 30 апр 2011, 10:18

"данный автомобиль не предназначен для езды по асфальту с включенными хабами" - у нас нет асфальта...

Анатоль 13 май 2011, 22:47

Нет асфальта, нет проблем.

Камчадал 08 июл 2011, 13:35

Есть ли блокировки на Кантер? может кто знает и от чего можно поставить готовый силовой бампер?

Анатоль 23 июл 2011, 14:16

Бампера искал как в нете так и в китае, на кантер родных нет. но по параметрам подходят от крузака тока крепления всеравно придется переделать. на счет блокировок незадумывался, лебедка везде вытаскивала.

Анатоль 17 янв 2012, 19:15

Кантер продан тема закрыта!!!

ale 17 янв 2012, 19:33

Что следующее? :4x4:

евген989 17 янв 2012, 19:40

киа бонго например... карейский головастик.. http://kiabongo.ru/photos/images/kia-bongo-3-big-04.jpg
знакомый гончит.. на медведя обутый.. везет тонну.. в салоне цевильно.. вроде нравится..

Анатоль 17 янв 2012, 20:07

Так как все рессурсы ушли на покупку трехкомнотного бунгало, грузавичек купить неначто, но в этом есть и свои плюсы: Востановил ИЖа, на нем и проездил всю осень и начало зимы. Есть одна задумка но про нее пока ничего не скажу ато че нить сорвется как обычно, лучше скину Вам пару фоток своего проходимца и возимца и толкамца и кормильца и страдамца.

Анатоль 20 авг 2012, 10:59

Хотел закрыть тему, но думаю зря. В общем господа обращающиеся с вопросами по кантеру пишите вопросы сюда пожалуйста, так как на телефон приходят однотипные вопросы на которые приходится отвечать одинаково (хоть инструкции пиши). Так вот сюда и буду писать инструкции, Обращайтесь.

ANT717 20 авг 2012, 21:34

Добрый день всем . У меня вопросы по Кантеру . 1. Резина 325х80х16 нормально встает на машину ? 2.Какие камеры и флиппера использовали ? 3. Как уменьшить жесткость подвески ?

ANT717 22 авг 2012, 07:03

У меня по дискам следующие вопросы:
Привалочная плоскость отрезается простой торцовкой или кольцо протачивается изнутри ?
На диске буртик стопорного кольца просто зачищается или нужно снимать фаску под 45 , как на кольце ?
Получается два отверстия под сосок камеры - в какое выводить - оба не по центру , как совместить с флиппером у которого отверстие по центру ? Пригодилось ли второе отверстие или его проще заварить , чтобы не мучиться с грибками.
Были ли проблемы с балансировкой и биением колес на скорости ?

Анатоль 22 авг 2012, 19:02

ANT717 писал(а):Привалочная плоскость отрезается простой торцовкой или кольцо протачивается изнутри ?

По порядку чтоб чего не упустить. Привалочная плоскость отрезалась на токарном станке из нутри, то есть со стороны барабана на токарном станке. сначала отрезается часть вместе с плитой а затем вырезалась привалочная плита.

Анатоль 22 авг 2012, 19:07

ANT717 писал(а):На диске буртик стопорного кольца просто зачищается или нужно снимать фаску под 45 , как на кольце ?

Фаску снимать на обоих свариваемых частях обязательно. под 45 на ширину 3мм.
http://www.svarkainfo.ru/rus/lib/book/lib11/lib14.php

Анатоль 22 авг 2012, 19:14

ANT717 писал(а):Получается два отверстия под сосок камеры - в какое выводить - оба не по центру

выводить сосок надо в разные отверстия, для передних в то что ближе к привалочной плите, для задних во внутрь их привалочной плитой к барабану ставить будеш. В принципе все можеш в одну сторону, только соски задних тогда под машиной будут.

Анатоль 22 авг 2012, 19:16

ANT717 писал(а): как совместить с флиппером у которого отверстие по центру

флипперы резал из штатных камер, а сосок ставил в отверстие вырезанного соска, так что все попадало нормально, таких широких флипперов я в магазинах наших ненашел.

Анатоль 22 авг 2012, 19:20

ANT717 писал(а):Пригодилось ли второе отверстие или его проще заварить , чтобы не мучиться с грибками

Приигодились так как диски взаимозаменяемые с ними хош в перед хош назад ставь, а вот грибки в них вставить обязательно, иначе на морозе растрескивались и флиппер и камера, просто в шоке был когда по одному колеса возле дома спускались, первые два залатал понял что не случайнсть и сразу же залатал оставшиеся.

Анатоль 22 авг 2012, 19:28

ANT717 писал(а):Были ли проблемы с балансировкой и биением колес на скорости

Нет с этим проблем не было, просто от балансируй колеса вместе с резиной, при выборе сварки и резки выбери диски с минимальным биением и на них вари.

ANT717 24 авг 2012, 18:56

Анатоль , спасибо за информацию . Дисками буду заниматься чуть позже , когда придет резина ( пока не могу найти Cooper 325х80х16 в продаже ), тогда возможно возникнут ещё вопросы , а пока готовлюсь . Купил камеры 12х16 , хочу заказать флиппера 12х16 в инете , пока списываюсь . Думаю , как переделать подвеску , а то родная при пустом кузове вытрясает всем мозги . Может кто-то решал эту проблему ? Вопрос по воздушному фильтру - дополнительно герметизировался или нет ?

ANT717 24 авг 2012, 18:59

Анатоль писал(а):флипперы резал из штатных камер

[/quote]

А какие камеры использовал?

Анатоль 27 авг 2012, 05:34

Те что в колесах стояли, лучшего варианта не найти.

Анатоль 27 авг 2012, 05:40

Что касается умягчения, надо ставиь рессоры от тонника, тогда будет мягче, тока несоветую, потому что когда перейдеш на односкатные диски он итак мягче станет на много, а когда в лес поедеш всякой ерундой нагрузиш, лебедки палатки печки, троса, якоря, хайджеки, бензопила и другая НЕНУЖНАЯ фигня, и когда начнеш перевливатся с кочки на кочку, ты поймеш что машина очень мягкая и даже слишком.

Сейчас на 4x4.tomsk.ru