Почитав инет решил внедрять жигулевские...

Купил направляющие SM для классики, тарелки от восьмерки, притирочную пасту. Пружины будут в пятницу. Теперь к токарю вытачивать съемник направляющих

Седла на станке резать али так?

Andrey-Tomsk писал(а):Седла на станке резать али так?

Зачем их резать то?..

Млин забыл... еще шарошки надо Есть у кого? нужны либо 3 на 15, 45, 75...
Либо 2 на 45 и 30... На выходные надо

что нет ни у кого что ли?.. Бережное обращение гарантирую!

Санек писал(а):что нет ни у кого что ли?.. Бережное обращение гарантирую!

запостил бы в помогите выручите... тут могут и не прочесть...

Wasilih писал(а):

Санек писал(а):что нет ни у кого что ли?.. Бережное обращение гарантирую!

запостил бы в помогите выручите... тут могут и не прочесть...

Да уже поздняк В деревне буду искать у соседей

Когда выбивал втулки из левой головы, голова лопнула... А втулка была лопнута в 2 местах.. Чооорно все вокруг (внутри и снаружи втулки) и у клапана стержень в нагаре. О как.. Теперь понятно, откуда масло на свечах и черное масло в движке.
Благо у меня есть запас по 2 головы на каждый цилиндр
В общем все восьмерочные причиндалы встали как надо! Пружины БОЛЕЕ жесткие, с засухаркой возникли проблемы, один комплект сухариков улетел куда-то вверх , а так вроде справился
За одно и отшкурил впускной канал, потом до зеркала буду пытаться доводить

Итог.
На руках 2 ГБЦ, с посаженными на горячую короткими (42мм) на впуск, и длинными (48мм) на выпуск направляющими SM (Германия) от классики, притертые клапана, фиксирующиеся усиленными и слегка удлиненными пружинами от восьмеры, сидящие на проточенных нижних тарелках и прижатые верхними тарелками от той же восьмеры. Вот только терзают смутные сомнения по поводу выработки на клапанах. Мизерная, но есть. Мб лучше новые взять?..
Ах да, еще скоро побегу на рынок за днепровскими штангами
Фото завтра

И давно на тазиках во втулках "резьбовая" накатка?
Сёдла кошмарные, такие пояски широченные

мотосыкл это

Andrey-Tomsk писал(а):И давно на тазиках во втулках "резьбовая" накатка?
Сёдла кошмарные, такие пояски широченные

Втулки SM (Германия).. От классики жигулей..
Седла да... Отшарошил все.

Andrey-Tomsk писал(а):И давно на тазиках во втулках "резьбовая" накатка?

Там не резьбовая, а кольца. Считал что всегда были такие.

Просто с точки зрения теплоотвода фигово это (

Санек: ждем прогара клапана, засекай километраж

Andrey-Tomsk писал(а):Санек: ждем прогара клапана, засекай километраж

Это с чего это??? Притер, киросином лил...

лимон писал(а):

Andrey-Tomsk писал(а):И давно на тазиках во втулках "резьбовая" накатка?

Там не резьбовая, а кольца. Считал что всегда были такие.

А по-моему резьба... Маслосгонна канавка это...

Санек писал(а):... Маслосгонна канавка это...

скорее маслозагонная.
цилиндры хонингуют знаешь зачем ?

ГОА писал(а):цилиндры хонингуют знаешь зачем ?

забытое понятие для мото...

Wasilih писал(а):

ГОА писал(а):цилиндры хонингуют знаешь зачем ?

забытое понятие для мото...

откуда такие познания?
не так уж и давно ямаховский двигатель разбирал.Хон присутствует.

ГОА писал(а): ямаховский двигатель

тема про урал... который боюсь он с нова не видел...

ГОА писал(а):

Санек писал(а):... Маслосгонна канавка это...

скорее маслозагонная.
цилиндры хонингуют знаешь зачем ?

Чтобы масленая пленка удерживалась...
Почему маслозагонная то?
Колпачки предлагаете поставить? Расплавятся нафиг они...

Wasilih писал(а):

ГОА писал(а): ямаховский двигатель

тема про урал... который боюсь он с нова не видел...

Новый и в правду не видел...

Санек писал(а):

Wasilih писал(а):

ГОА писал(а): ямаховский двигатель

тема про урал... который боюсь он с нова не видел...

Новый и в правду не видел...

чёта мне кажется, тут речь о том, что "урал" не знает что такое "хон"...
(могу и ошибаться)

KadavR писал(а):чёта мне кажется, тут речь о том, что "урал" не знает что такое "хон"...
(могу и ошибаться)

Ну если ты не ошибся, то цилиндры ураловские хонингуют. об этом тут написано http://moto-planeta.ru/motoizh/dvigatel-izg/549-khoningovka.html