Томск - Саввушка оз. Колыванское - Сибинские озера - Бухтарминское Водохранилище - оз. Зайсан и обратно

Подготовка
"Гоша"
Ничего серьезного, стандартная проверка - уровни масла, жидкости, ремень поменял, Инструмент и запчасти в чемодан. Запчасти - свечи, тормозные колодки,
(пробег 70 тыс. посему) помпа, амортизатор и ролик натяжителя, (радиатор леченый холодной сваркой с 2009, без замечаний но) 5ть литров антифриза. Канистра 20л. 92го.
Амуниция
Палатка 80х куплена по случаю за 300 руб. чуть подлатана, служит верой и правдой уже лет 10. Палатка для зимней рыбалки самораскладывающаяся. Баллон газа 5л и плитка. Мангал и коптильня. Канистра 10 л. Воды. Рыболовный ящик, спиннинг у.лайт, штекер, бредень 25м. Продуктовый ящик, сумка холодильник, казан ведерный. Коврики спальник, одеяла и тд. Практически все уложено в багажный отсек аккуратно и до потолка, закрыто стеганым ватным одеялом, чтоб не бултыхалось. Ноутбук на подставку приемник ЖПС на крышу. Пользую САС планет карты и спутник предварительно скачал на весь предполагаемый маршрут. Использовал в основном - Яндекс карты, Навител, Спутник геопротал. Личных вещей минимум, пара теплых вещей и походный пуховик.
Экипаж наш
Я, Жена, Дочь, Рыжий представитель Курильских бобтейлов.
Экипаж друзья
Сергей, Наташа, двое детей. Тойота эстима
Наиболее значимая совместная поездка – на Иссык-Куль

22 Июля, заехали к друзьям обсудили маршрут, попарились (неделю мыться не будем), съели арбуз.
Старт 23 Июля
3-4 часа утра, встречаемся на заправке, Рос нефть за мостом N56°26'35,04" E84°55'30,24", со вторым экипажем заправляемся и двигаемся. Ддорога на Новосиб М53 местами хорошая местами ремонт, утром трафик не большой, Дальнобой в основном дрыхнет, эстима идет на круизе 110 я следом и расход у меня в таком темпе 9л на сотню. Что радует. Новосибирск проходим часов в 7 утра, пробки уже начинают образовываться, но мы проскочили и идем на Барнаул М52. Дорога хорошая, трафик увеличился, но не напрягает. СИБИ сообщает о первых гайцах, коих голод выгнал на дорогу. За Наумово после свертка на трассу Алтай – Кузбасс короткий привал. Оправились, попили чайку, пожевали бутербродов, размялись, поехали дальше. Не торопясь прошли, Барнаул за Барнаулом заправились на АЗС, рос нефть N53°16'23,96" E83°44'27,18". Чуть отвлекусь Очень радует обладание кредитной карточкой Роснефти, еще по опыту поездки Абхазия Томск. Позволяет не тратить отпускную денежку на бензин. Далее А349 до свертка на Поспелиху дорога замечательная.





После свертка Р370 подумалось, что хуже дорог не будет – ошибся. К 16.00 добираемся до д. Саввушка. заходим в магазинчик отовариваемся пивком и двигаемся на оз. Колыванское что в километре от деревни Виды весьма живописные



























Место стоянки N51°21'48,32" E82°11'02,71", в первый день пройдено около 750 км. Понедельник не сказать, что много народу, а какой присутствует, собирается домой. Есть базы отдыха с домиками и развлекательной программой, но мы отаборились на бережку. Занимались приготовлением супчиков, салатиков, употреблением горилки, купанием, лазали по скалам. Погода отличная солнышко припекает, дует ветерок, на озере небольшое волнение, ветер к вечеру успокоился, появились комарики.




Рыжий обследовал окрестности познакомился с соседями, поохотился на местных мышек и занял место в машине.

И мы в скорости угомонились.

Переночевали замечательно и с утра пораньше собрав бивак





двинулись на границу с Казахстаном. Дорога не плохая, в Змеиногорске заправляемся
АЗС Роснефть N51°09'13,94" E82°09'30,63". Перед Михайловкой небольшой кусок гравийки и пограничный переход «Шемонаиха» Народу три машины,
чуть не доезжая ворот, стоит будочка оформляют Казахстанскую страховку на авто. Впереди идущая Эстима останавливается, выходит Сергей и
сообщает, что дальше мы поедем самостоятельно, поскольку он не может найти свидетельство о регистрации своей Эстимы. Далее наблюдаем бегание,
копания в шмурдяке сопровождаемое очень не лестными эпитетами. Надо сказать что чуть недавно Сергей надув щеки как парень, едущий на Бухтарму уже в третий раз,
инструктировал нас какие документы необходимо иметь с собой. Даем несколько времени на развлекуху и держим совет обсуждая возможные варианты. Принимаем решение,
вернутся на оз. Колыванское. Тем временем Родитель Сергея заберет свидетельство о регистрации из магазина, где Сергея угораздило его забыть покупая масло.
Далее он передаст свидетельство в автобус до Барнаула (к сожалению автобус на Рубцовск пойдет только завтра). В общем, мы вернулись в Саввушку,
запасшись шампанским для поднятия духа,







прекрасно провели день,


















к вечеру Сергей съездил до Барнаула, встретил автобус вернулся поздно мы уже дрыхли.
Нам это встало в лишних 140 км Сергею в 350 км.

На утро повторили бросок до пограничного перехода. Дорогой обогнали автобус, потому решили купить страховку на той стороне. Паспортный контроль - Гражданский паспорт, свидетельство о регистрации на авто, свидетельство о рождении на Дочь – вопросы - откуда куда Томск – Зыряновск, цель поездки – Туризм, Время пребывания – 30 суток. Дочку спросили день рождение ф.и.о. Досмотр авто – вопросы – наркотики, оружие. Подъехали к Казахским погранцам пока стоим ждем очереди сходили за миграционными карточками
Памятка по заполнению миграционных карточек

Миграционные карточки выдаются иностранным гражданам при въезде в Республику Казахстан.
миграционные карточки не выдаются- детям, не достигшим 16 лет;
Карточка заполняется разборчиво. Фамилия и имя записываются строго по паспорту алфавитом, применяемым при его заполнении (латинский или кириллица).
Миграционная карточка может заполняться на казахском, русском или английском языке по усмотрению иностранца.
В графе «цель поездки» указывается одна из следующих целей:
туризм – для лиц, следующих в качестве туристов.
В графе «Совместно следуют дети» прописью указывается количество детей в возрасте до 16 лет, следующих совместно с иностранцем.
Например: «один».
Миграционные карточки предъявляются при пограничном (таможенном) контроле вместе с паспортом. Миграционные карточки хранятся у иностранца до выезда из Республики Казахстан и предъявляются по требованию сотрудников органов внутренних дел, пограничной и таможенной службы.






Кроме того надо получить пропуск в окошке около шлагбаума. Надо свидетельство о регистрации на авто в пропуске отмечается – Ф.И.О. марка авто, гос. Номер, количество следующих в авто людей.

Проехали шлагбаум и на паспортный контроль, свидетельство о регистрации на авто, паспорт свидетельство о рождении на Дочь, те же вопросы, те же ответы, Печать на миграционную карточку (могут забыть поставить, и потом возможны проблемы при выезде – по опыту поездки на Иссык-Куль). Далее досмотр авто те же вопросы за наркоту и оружие на выезде отдать пропуск и все. Выехали с КПП, несколько будочек продают страховки. Стоит рублей 500 розовый листочек формата А4 выдается минимум на 15 дней надо паспорт свидетельство о регистрации авто права. Записал супругу, стоимость не изменилась.



Вся процедура заняла час – полтора. Пограничный переход на Шимонаихе не очень загружен, на Карасуке в поездке на Иссык-Куль нам потребовалось часа три. Осмотрелись, поболтали (кстати, оружие провозить можно перед нами проходили алтайцы и мужичек демонстрировал винтовку, но расспросить не удалось). Двинулись дальше в Шимонаихе пост ГАИ проехали строго по знакам дистанция 20м. знак стоп обозначили остановку – интереса у местных полицеясы не вызвали. Доехали до Усть-Каменогорска, дорога так-себе но разметка присутствует практически везде. Ограничение вне населенного пункта 110 км\ч но ехать с такой скоростью не везде охота. На проспекте Независимости тормознулись N49°57'24,77" E82°36'32,29" поменяли по десятке тыр рублев на казахские по курсу примерно 4.5 за 10 теньге 2 с небольшим рубля. И отправились, перейдя через проспект, на местный рынок закупили баранину, фрукты, овощи, ягоды. Вполне вероятно, что нас обсчитали, и вообще при первом же посещении базара сложилось впечатление, что нет, не в Казахстане придумали арифметику. Пользуясь двумя калькуляторами с видом решения диф. уравнений торговцы предлагали товар так что цена и стоимость различались в пределах 200 теньге. Ну нам собственно оставалось только понять и простить. И с такой арифметикой мы сталкивались периодически. Далее доехали до супермаркета N49°55'44,10" E82°36'47,89" «АЗАН», не АШАН конечно но все, что нам требовалось нашли, запаслись продуктами и выпивкой благо она недорогая. Относительно цен на товары и продукты, ожидания, что будет раза в два дешевле, чем в РОССИИ не оправдались, видать вступление в единое таможенное пространство внесло свои коррективы. Дешевле чем у нас, пожалуй, только алкоголь да бензин. Ну и баранина конечно настоящая не те овечки, что у нас торгуют. Относительно дорожного движения – наслышан, что штрафы в Казахстане зверские вероятно, потому народ ездит вполне аккуратно скоростной режим не нарушают, пешеходов пропускают, впечатления в общем благоприятные. Собственно Усть –Каменогорск Проехали по центру, впечатления – очень ухоженный и зеленый город, все чистенько, бордюры покрашены, везде цветы и деревья, дороги по городу отличные разметка присутствует, архитектура своеобразная, дома чистенькие, вообще все очень симпатично. Выехали из города по проспекту Сатпаева и по Самарскому шоссе. Сергей ведет, делаем бросок в сторону примерно на километр и возвращаемся, Сергей по СИБИ начинает оправдываться, много текста, выслушав продолжительную тираду, резонно замечаем, что его финт ушами со свидетельством о регистрации не может перебить двух километровый крюк и принципиально мы готовы ко всему. Заправляемся. На выезде с города моргает встречный и чуть проехав, видим засаду полицеясов, проезжаем.

за Базанбаем начинается, неплохая гравийка подъезжаем, всего пять озер в живописной горной долине самое крупное оз. Шалкар. Подъехали к первому,
наша сторона заросла камышом по левую сторону не то дачи, не то кемпинги, но нам туда не надо, держим правее и несколько выходов к воде упираемся в скалу.
В Тупичке несколько групп местных отдыхающих, палаток нет, Уазки, Волга, пара иномарок. Крики и визг на всю округу,
разворачиваемся и доезжаем до первого выхода к воде с твердым намерением изгнать ранее замеченного рыбака, но рыбак уже дематериализовался,
оставив лишь телегу запряженную гнедым которого усердно грызут местные слепни да УАЗку. Вода теплая и прозрачная, заход великолепный, дно мелкая щебенка,
купаемся с удовольствием, поедаем арбуз.





Противоположный берег выглядит очень зазывно, приличных размеров пляж, но судя по отсутствию какой бы то ни было движухи проехать туда и по левой стороне
не представляется возможным. Ваня сын Сергея ныряет в маске и рассказывает за множество рыбного населения.



Искупавшись и употребив ягоду переезжаем на след озеро, Эстима движется по гравийке мы на «Гоше» в разведке, общаемся по СИБИ,



проезжаем пару промоин наш берег довольно топкий, противоположный манит огромным пляжем и безлюдьем, справа база отдыха, слева не то дачи не то кемпинги.
Переезжаем на собственно оз. Шалкар – Почти во весь берег база отдыха. Настораживают хриплые крики Сергея заночевать на этих озерах и отдаться во власть Бахуса.
Но нам еще около 100 км до места первой запланированной стоянки. Возвращаемся к Эстиме на гравийку,
приводим ряд неоспоримых доводов – ночью в горах прохладно, знакомство с местными слепнями и прочим летуче кусучим насекомым, населением не входит в наши планы.
Решимость ехать дальше несколько смушает заявление Сергея о наличии на одном из озер нудисткого пляжа тем не менее двигаемся дальше.
Следующее озеро осматриваем уже с гравийки замечаем несколько постояльцев.



















Дорога постепенно из гравийки переходит в полевую, но достаточно хорошо накатанную.



После пос. Таргын снова встаем на среднего качества асфальт и держим курс на Верхнюю Тайынту. Далее серпантины и долины до Самарского





в Самарке нет света АЗС не работают находим АЗС с бензо. генератором заправляем полный бак. На выходе из Самарки под колеса Сергею бросается радостный полицеясы
но радара у него нет и Сергей быстренько ему объяснил что денег ему за махнул полосатой палкой не дадут ни в Эстиме ни в Тагере проехавшем чуть вперед.
Проверяет иммиграционную карточку и отпускает. В Казнаковке навещаем местный сельпо, заливаемся карагандинским пивом, еще раз убеждаемся, что арифметику
придумали не здесь. Движемся в сторону паромной переправы Бухтарминское Водохранилище уже в прямой видимости. Принимаем правее и по песчаному проселку выезжаем
к берегу.

Эх еще бы побольше координат(стоянок,отелей,магазинов, интересных мест и т.д.) Думаю полезно было бы.

В Китае на черном Иртыше впадающем в Зайсан поставили плотину и походу придумали что делать с водой, потому уровень в Бухтарминском водохранилище,
как и в оз. Зайсан как выяснилось немного позже уровень воды упал метров на 5ять. Эстиму оставили на пригорке Гошу стравили до 1.5 и в пару ходок свезли шмурдяк
на до воды время 18.00. Отаборились





N48°47'26,09" E83°24'39,42", искупались. За день прошли около 200 км. Женская половина осталась по хозяйству. Мужская с бреднем
и детьми, замахнула пару рюмок и тоней выцедив селедочных ельчиков, полный садок сразу же чуть присолив. Замариновали баранину. Сварили шурпу. Километрах в двух по
пескам домик рыбаков кои не преминули наведаться к нам с визитом, оставив за бутылку водки мешок раков и пяток приличных судачков.



Раки и по три и по пять,
были сразу же сварены, укроп заранее припасенный в неимоверных количествах дождался своих почитателей. А судачки пожарены.



Единственный прокол, с моего молчаливого согласия Сергей потащил рыбаков за стол и заставил принять участие в поедании раков и распитии спиртного.
Спали как младенцы на утро мучаемые похмельным синдромом, обнаружили – трех литровая бутыль молдавского вина, прикупленная нами в «АЗАНЕ» пустая валяется на
берегу и нет Серегиного дивиди проигрывателя. Сие обстоятельство нас немного огорчило однако один из вчерашних рыбаков не заставил себя ждать
причалился к нам в надежде на опохмел, после разговора на коротке грузимся в Эстиму и едем в ихнюю избушку с целью провести массаж лица второму труженику
рыбного промысла. В общем размялись и развлеклись но вернуть похищенное не удалось.
Вернулись в свой табор в бодром расположении духа. Искупались поспали. Девчата наловили и сварили мидий.



С обеда приступили к приготовлению самых разнообразных яств: рыба копченая, жареная, уха, шашлык и прочая и прочая. Катастрофа – кончился газ но положение спасла Серегина бензиновая горелка. Газа пяти литров обычно хватало дня на три пять. И перед поездкой заправил на АГЗС но дело было так. Парень на АГЗС выпустил с баллона остатки газа после прикрутил свой штуцер и даванул в баллон 2-3 очка потом спохватившись пошел открыл какой-то кран и даванул до нормы. По-видимому газа мне в баллон попало совсем не много. Но и это обстоятельство не смогло омрачить наше путешествие. Приготовление яств перемежалось купанием, солнце жарило вовсю.















К вечеру все было готово, оставшиеся раки настоялись в укропной водичке. Вечер был просто замечателен. Наелись, напились.
Смеркалось, и позаимствую «открылась бездна звезд полна звездам нет счета бездне дна».
Чуть тревожила месть со стороны рыбацкой избушки потому спал достаточно чутко ночь прошла без происшествий, разве что пришлось отогнать собаку лаявшую около Эстимы.
Встал рано но с пошатнувшимся здоровьем, очень хотелось вырезать пару ребер, чтоб дать печени чуть больше свободного пространства в организме.
Целый день на солнце и активная дегустация недорогой Казахстанской Финки, пива, коньячных напитков, поедание столь обширного ассортимента белковой пищи,
все это давало о себе знать. Но программу надо выполнять – потому - разжигание самовара, поедание шурпы, сбор лагеря



и в путь на паром.

До парома километров пять, машин достаточно много, подкачиваем колеса, подходит первый паром и на удивление почти все влезли, осталась пара машин.
Но на пароме плотненько не погулять. Подошла дама паромщица поинтересовалась объемом двигателя удивилась, что 2,3 спросила свидетельство о регистрации на что
была отправлена изучать шильдики на попе Гоши. Тем не менее слупили с нас 2500 теньгов, с Эстимы практически при том же объеме взяли 2000 теньгов.
Полчаса переправы, сходим с парома и двигаем в сторону Кучума. Короткая остановка дозаправка и пополнение припасов.
Далее направление на пос. Каратогай дорога так себе, дорогой прикупаем арбузов и дынь,
после Картогая, спустя14 км сворачиваем в степь N48°16'13,27" E84°32'25,73". Дорога из гравийки переходит в полевую



Местами с промоинами неплохо бьется с Яндекс картами. На N48°07'15,32" E84°27'09,33" берем влево и въезжаем на холм.
Урочище Кин-Кириш Место Сергей называет «Красные глины» и "Марсианский пейзаж". N48°07'48,42" E84°29'32,70"

http://beta-maps.yandex.ru/?ll=84.49242 ... 6501&l=sat

Виды действительно необычные, гуляем фотографируем поедаем дыньку.



















Размялись и поехали в сторону оз. Зайсан километров 15 и Зайсан во всей красе берем вправо наша цель мыс Шекельмес.
Дорога местами крутовата, начинаю сомневаться в проходимости Эстимы, идем вперед на разведку и практически с первого захода спускаемся на берег,
в очень приличном месте, на самом выходе к берегу расположилась компания из Усть-Каменогорска. По СИБИ рекомендуем Сергею подождать с ними по соседству,
но он крадется, следом скребя бамперами. Выезжаем на берег разбиваем лагерь.

Дорогой чуть капал дождичек и Зайсан нас встретил радугой



За день пройдено около 200 км. Настроение приподнятое, погода замечательная, Место симпатичное.



http://beta-maps.yandex.ru/?ll=84.18823 ... 1938&l=sat

Снова купания, объедание и возлияние. Сосед поймал пару щучек на спиннинг, одалживаем им коптильню. Вечер танцы и прочая.



Должно отметить под вечер нашествие уховерток.



Выглядят они вполне безобидно, но младший состав экипажей немного шокирован.
Утро разжигание самовара.



Рыбалка





Испробованы все снасти без фанатизма, результат: Спиннинг – вертушки и прчая 0, Балда мушки – ельчик и судачек, Штекер 0, Закидушка с дохлыми опарышами 0,
Бредень две тони два ведра. Карп и мелочь и средний 3и из 5ти заражен глистами отпущен обратно в Зайсан.
Остальное стараниями Сергея почищено и отправлено в Уху, Судачек пожарен. Ближе к 10 на Зайсане начинается шевележ.
Кораблики тянут невод к берегу. Наблюдаем процесс промышленной рыбной ловли на Зайсане.



Бредень сохнущий на песочке прибираем. И не можем удержаться, чтобы не поучаствовать в вываживании невода присоединяемся к рыбакам всем составом.






























Неспешно вытягивая невод, общаемся с бригадиром. Узнаем – их две бригады по три кораблика делают по 5ть тоней в день по паре центнеров каждая.
Предлагают взять рыбки, пытаемся вежливо отказаться. Уха то у нас готова и на жареху есть. Ну разве что пару сазанов?
Бригадир говорит сазанов нет есть сазанчики и откидывает нам пару сазанчиков этак кило по 8семь каждый.




Отправляемся в лагерь




Сергей чистит презенты, девушки их жарят. И теперь уже издали наблюдая за работой рыбаков употребляем вкусности. После гуляем по холмам.

























К вечеру подтягиваются как мы поняли симинаристы (вероятно изотерической направленности) да по серьезному два автобуса (хорошо хоть не смогли спустится)
несколько авто узнаем из Питера. В сумерках включаем "Ленинград" Дегустация напитков танцы, а у соседей на удивление тихо - решили умаялись ребята с поездки.
Ну и мы вскорости угомонились.




На утро соседи ритуалы какито выполнили. И мы чет засобирались засобирались и поехали.













Ну и конечно выбрали путь по короче




Так то проподала то появлялась коварная степная дорога и мы добрались таки до асфальта. и повернули на север.

leotgv писал(а):Томск - Саввушка оз. Колыванское - Сибинские озера - Бухтарминское Водохранилище - оз. Зайсан и обратно

Странно, Колыванское озеро всегда было Саввушинским. Колыванское, похоже, присвоили ему недавно.

классно) знакомые места

chaf писал(а): Колыванское, похоже, присвоили ему недавно.

колыванское оно уже как минимум три года это точно
п.с. фотки бы в фотошопе чуть подкрасить, там на самом деле все ярче и красивее!

В общем, прокатившись по степи на координатах N48°24'10,40" E84°11'21,34" находим артезианскую скважину рядом с полу заброшенной д. Амангельды.
Попили водички наполнили канистры и в путь выходим на асфальт и на лево в пос. Курчум. В Курчуме заезжаем в магазин N48°34'03,43" E83°40'49,11"
пополняем запасы продовольствия и огненной воды. На N48°33'56,12" E83°38'32,15" заезжаем в Банк, но Банк закрыт «Обед». На N48°34'08,19" E83°38'19,33" Заправка.
Мимо Паромной переправы в направлении с. Большенарымское. До д. Славянка асфальт после не очень приятная гравийка.
Отсыпана крупным скальником. Проехал по ней километров 6, чувствую машину подтаскивает, собственно так бывает на щебенки еще чуть, характерный стук,
останавливаюсь, левое заднее в лохмотья. По СИБИ кричу Сергею идущему впереди. Он начинает разворачиваться и тоже обнаруживает спущенное и чуть порепаное колесо.
Перекидываем колеса. Я ставлю запаску, Сергей докатку. Двигаемся дальше. Интересное место на N49°00'43,93" E83°57'57,97"

виды примерно как на оз. Колыванском есть сьезды к воде. Не проводя разведку двигаемся дальше планируем отаборится, чуть проехав с. Свинчатка.

Сначала заезжаем на N49°07'50,64" E84°19'46,85",

но поскольку уровень воды упал, место потеряло свою привлекательность. Редкие плакучие ивы стоят далеко от воды,
заход глинисто каменистый. И самое главное запах как на скотомогильнике.
Чуть вернулись и отаборились на N49°07'14,96" E84°17'59,32". Вполне симпатичное место. Разбиваем лагерь,

см. запаска
С плакучей ивы прибежал местный житель расказал все новости и убежал обратно на дерево








кормим местных ос сазанчиком


на вечер заготавливаем сушняк для пионерского костра. За день пройдено около 200 км. на переезд затрачено часов 7мь со степями, магазинами, колесами и пр.
Ночуем, днюем, ночуем, гуляем по горам, купаемся, загораем, вечерами костер, танцы, песни.

По натоптанной схеме – утро, сбор. Двигаемся в направлении с. Большенарымское цель заночевать чуть не доезжая паромной переправы что на N49°17'40,85" E84°07'07,97". В Большенарымском, N49°13'04,06" E84°30'19,97" шиномонтаж. Сергей восстанавливает свое колесико, я прикупаю себе хлам в нужной размерности руб. за 500 на всякий пожарный. Заезжаем в N49°12'40,14" E84°30'29,86" Банк, посещаем местных тружеников торговли. Выезжаем с Большенарымского, держим в направлении с. Приморское. В Приморском N49°12'07,08" E84°20'14,28" коптильня. Коптильня полу подпольная, но у Сергея нюх очень острый. Прикупаем коробку Рипуса. Рипус - рыба семейства сиговых. Обитает в Ладожском, Онежском и других озёрах. Успешно акклиматизирован в уральских и других озёрах, где созревает на 2-м году жизни. Стайная рыба. Тело стройное, темно-зеленое или темно-голубое на спине, серебристое на боках, белое в брюшной части, легко спадающая чешуя, невзрачные плавники, конечный рот. Образует много форм, отличающихся в основном размерами. Рипус - крупная форма ряпушки. От обычных мелких форм ряпушки рипус отличается привязанностью к большим глубинам, более поздним созреванием, плодовитостью сроками и местами нереста. Принято считать, что свежая рыба пахнет огурцом. Длина тела — до 46 см. Масса — до 1,5 кг. Предпочитает озерное тиховодье. Держится рипус на каменисто-песчаных отмелях в прибрежной зоне и в приостровых участках на глубинах 3-5 м, а нерестится на глубине не превышающих 1-1.5 м. Мясо рипуса жирное и вкусное издавна высоко ценится человеком, в следствие чего, рыба является объектами интенсивного промысла.

По соседству в магазинчике прикупаем упаковку Караганднского, сами знаете чего. И двигаемся дальше

неплохое место на N49°16'44,11" E84°09'26,05" разбиваем лагерь.
Дорогой замечаем вывернутое с корнем дерево, цепляем его на трос и тащим к стойбищу. Жарко, ставим стол и лавки прямо в воду и сидя по пояс в воде
уплетаем Бухтарминского рипуса запивая Карагадинским пивком – замечательно. Планируем одну ночевку, да и палатки ставить надоело. Натягиваю тент ночую
в спальном мешке под тентом. Вечер жгем дерево, погода портится очень быстро ураганный ветер с проливным дождем но быстро успокаивается. Утро сбор,
переезд до переправы, переправа начинает работу в 8.00 мы первые.



На пароме кафе пирожки с картошкой, беляши. Аккуратно пирожки могут заставить понервничать,
как в том анекдоте – Если Ваш муж нервничает, дайте ему просроченный йогурт, пусть нервничает в другом месте и по другому поводу. Виды с парома и далее по дороге
весьма живописные. Держим направление на Самарку, заправляемся и далее на Усть-Каменогорск. Перед самым Усть-Каманом снова замечаю «Гошу» подтаскивает,
останавливаемся перед мостиком через р. Аблакетка. Левое заднее спущено и травит жгут. Принимаем решение тянуть до шиномотажки, Сергей вперед на поиск шиномонтажа, мы качаем едем, качаем едем. На шиномонтаж заезжаем уже практически на пустом колесе N49°53'58,30" E82°37'59,35" ставим жгут, качаемся. Снова заезжаем в АЗАН на N49°55'45,64" E82°36'47,04" тратим последние теньги на коньяк, чай, сигареты, на парковке встречаем ребят из Томска бла, бла, бла и в путь на границу. Шимонаиха, граница, вторая половина дня народу не много машин 8семь. Казахских пограничников проходим достаточно быстро на Российском пагран-переходе автобус, народу много потому чуть дольше. Курс на Саввушку. На оз. Колыванское доезжаем уже к вечеру прохладно. За день пройдено 350 км. Отдыхающие есть, но немного. Разбиваем лагерь ночуем. Утром стартуем в направлении родных пенат. До Барнаула все замечательно, за Барнаулом подбираем коллегу Сергея который хочет в Томск далее, середина дня – трафик несколько напрягает. СИБИ подсказывает за гайцов. Приближаемся к Новосибу и уже с Искитима, на подъезде к Бердску начинается пробка. Народ шпарит по обочинам, на обочине стоят гайцы и – первый раз такое видим, пока один машет палкой, останавливая машину, другой подбегает к нему и вырывает палку, чтоб следующего тормознуть. Фуры по СИБИ ухохатываются. Принимаем решение перейти через ГЭС и идти на Колывань, Кожевниковою Перед Гэс заправляемся на заправке Газпром нефть – там принимают карты Роснефть. Далее по Советскому шоссе, через винаповский мост, по Ватутина, на Станционную и на К12. Ехали долго почти постоянно пробка. Вышли на К12 проверили и подкачали колеса и далее Колывань, Базой, Кожевниково, Мельниково, Тызырачево. За день прошли километров 800 устали ночуем на даче. Ну как дача – обычный деревенский дом. Сбор огурцов, возлияние, обсуждение поездки, травля анекдотов типа «девушка Вы бы смогли полюбить радикала, ради чего?». Спим на кроватях, за поездку соскучился по нормальной подушке. Вот собственно и все.

Основные выводы.
По организации.
Переезды 200-300 км. ночлег наиболее предпочтительно.
Две машины, две семьи и связь, оптимально не напрягает остановками, решения принимаются быстро, есть возможность подстраховать друг друга.
По технике
С «Гошей» все отлично единственно, что вероятно имеет смысл, контроль давления в колесах.
По амуниции
Все отлично разве шатер надо бы поустойчивее, к ветровым нагрузкам и для бредня надо бы иметь отдельно жерди. В принципе на Бухтарме и Зайсане можно обходится без палаток – тент, спальник, коврик будет достаточно.
Маршрут
Маршрут, полагаю просто замечательный. Может добавить стоянку на обском море (основная проблема отсутствие вблизи маршрута более, менее свободных симпатичных мест). Ну и хотелось бы проработать возврат через Риддер, Шебалино, Бийск.

Бухтарма 2014 - Курчумский район Казахстан 49.039177, 83.983797

А куда рыжего кота дел.

Дома оставался