Ragnarson писал(а):Задняя пневма - вещь!

только ценник неподъемный и по морозу летит шибка...
хде фотки машины та?

retwan писал(а):

Ragnarson писал(а):Задняя пневма - вещь!

только ценник неподъемный и по морозу летит шибка...
хде фотки машины та?

Ценник вроде 5 т.р. за 1 подушку, вроде не так уж и дофига, хотя с возможными отказами, это да - косяк.
Фотик взял, на даче на выхах сделаю фотки.

а я наоборот слышал отзыв что два мешка 5 тел и машина не выравнивается на максимуме...

Пал Саныч писал(а):а я наоборот слышал отзыв что два мешка 5 тел и машина не выравнивается на максимуме...

ХЗ, может компрессор был у ребят дохлый. Единственно что заметил, что на Максимум (High) машина встает только на время, возможно это из-за каких-то заморочек со скоростью. В итоге машина едет на положении N - как обычно то бишь.

во во... говорят компрессор и вся пневма в полном порядке

Ragnarson писал(а):

Пал Саныч писал(а):а я наоборот слышал отзыв что два мешка 5 тел и машина не выравнивается на максимуме...

ХЗ, может компрессор был у ребят дохлый. Единственно что заметил, что на Максимум (High) машина встает только на время, возможно это из-за каких-то заморочек со скоростью. В итоге машина едет на положении N - как обычно то бишь.

да, при превышении определенной скорости (20 кмч кажется) пневма опускается в нормальное положение.

П.С.: месяц назад оригинальные подушки в Ремавто стоили порядка 4 тыр. Меняются за 15 минут. Не вижу ничего глобального, у многих машин стойки стоят существенно дороже.

Джоник рассказывал о 150 тырах на подвеску, когда товарищ прадика взял..

retwan писал(а):Джоник рассказывал о 150 тырах на подвеску, когда товарищ прадика взял..

Вроде родные амортизаторы довольно дорогие. Которые с регулируемой жесткостью. Но чет я смотрел ценник на них вроде 9 т.р. за 1 штуку. Но чет про 150 это дофига. За 40 -50 т.р. можно поставить ОМЕ вкруг.

retwan писал(а):Джоник рассказывал о 150 тырах на подвеску, когда товарищ прадика взял..

ну если взять ВСЮ подвеску в сборе, и всё оригинал - то примерно так и будет. Только не водятся в наших краях такие оптимисты.

Фотки сделал наконец-то.

не видно сзади. запаска на двери или под днищем?

Пал Саныч писал(а):а я наоборот слышал отзыв что два мешка 5 тел и машина не выравнивается на максимуме...

+1
Ехали недавно. 5 человек нас было. Жирных не было, но на каждой хорошей кочке пробивала задняя подвеска. (ехали 140-150 по асиновской трассе) в багажнике не больше 100кг шмурдяка.

retwan писал(а):не видно сзади. запаска на двери или под днищем?

Под днищем. До 2006 года была на двери.

Stepech писал(а):+1
Ехали недавно. 5 человек нас было. Жирных не было, но на каждой хорошей кочке пробивала задняя подвеска. (ехали 140-150 по асиновской трассе) в багажнике не больше 100кг шмурдяка.

Пока не было возможности протестировать в подобных условиях. С плиткой я довольно аккуратно ехал, так что не показатель. Будет возможность - напишу как у меня. В основном езжу в 1, реже вдвоем.

Ragnarson
что номера то прячишь,таких прадов как грязи,как же тебя узнавать то.

я вот тож хотел так же сказать но чёт постиснялся...

хороший аппарат! отличная заготовка для экспедиционника...думаю следующей моей машиной будет тоже он...бампер передний бы поставил силовой либо люминьку арамен...в томске чел поставил на такого же цвета машину арамен вперед, смотрится красиво, стильно и брутальнее!!

tolyan913 писал(а):Ragnarson
что номера то прячишь,таких прадов как грязи,как же тебя узнавать то.

Да какая-то привычка есть. Эти же фотки вконтакт выставил.
Гос номер 0 419 ТА.

Paulus писал(а):хороший аппарат! отличная заготовка для экспедиционника...думаю следующей моей машиной будет тоже он...бампер передний бы поставил силовой либо люминьку арамен...в томске чел поставил на такого же цвета машину арамен вперед, смотрится красиво, стильно и брутальнее!!

Я в Томске видел только 1 Прадик с силовиком и с грязевой резиной. Но у него цвет темно-зеленый вроде. В любом случае спасибо за поздравления!

Как будет известно время очередной командировки - буду с Flanger'ом договариваться и загонять ему машину. Хочу защиту снизу из нержавейки 4 мм по типу "лыжи".

Видел вчера помоему, такой прадик с силовиком серым и хоботом
Вот докатка с низу ИМХО не очень хорошо На её место можно газовый балон поставить, а под запаску калитку мутить, да и под грязной машиной машиной лазить не айс

ale писал(а):Вот докатка с низу ИМХО не очень хорошо На её место можно газовый балон поставить, а под запаску калитку мутить, да и под грязной машиной машиной лазить не айс

Согласен! Тем более, что фаркоп как оказался расчитан на штатную высоту шины, в АТшка на ок.5 см. выше и вообще еле-еле сдутая туда влезла.
Это все решается задним силовиком с калитками. А вместо запаски я бы поставил не баллон, а штатный 2 бак.

Газ полюбому рулит! Ставь газ! И это... тачку в бронь

Пал Саныч писал(а):Газ полюбому рулит! Ставь газ!

а ты че так на газ та подсел?

ага, по лету ещё поставил. 1120 рублей и 80 литров в баке...

И до куда тебе хватит уехать на одой заправке по трассе, при неагрессивной манере езды? По городу как-то не догоняю я как народ умудряется считать - когда за 10мин город проскочишь, когда за 1час неуспеваешь, когда нечто между. Так же и расход скачет, а по трассе всегда стабилен...

20-ка расход по городу если не топить и тонну в телеге не катать, по трассе редко езжу и не удается замерить. т.е. бака газа хватает на 250 миль, т.е. на 400 км.