У королевы Елизаветы спросили: Какой автомобиль должен быть у джентльмена? На что она ответила: Автомобиль, может быть каким угодно, но он должен быть белым.

mag писал(а):я на все свои машины ставил, всегда было прекрасно, заводил в любой мороз, только аккумулятор с тепла, что тут не пойму. Кипяток начинает идти в блок и тормозится. Ну да ладно, это тема про твою машину, белый - красавец. Но джип может быть любого цвета, главное чтобы он был чёрный.

А ты случаем вход и выход из котла местами не поменял, мне на станции умудрились задом на перед воткнуть, в Шегарке пришлось переставлять.

mag писал(а):подогрев "Северс М" стоит? Я поставил по инструкции, с нижнего патрубка в блок, циркуляция плохая, греет минут 10, потом отключается постоянно.

Что-то ты напутал (не так прочитал) вообще-то лучший вариант из блока - в головку или к ней ближе.
У тебя получается, что ОХ деваться некуда, вот котел и отключается.

может и напутал, смотрел тут http://www.podogrev.com/patriotzmz2011/

6
Монтаж тройника Разрезать шланг, соединяющий расширительный бачок с нижним шлангом радиатора, в максимально нижней точке, позволяющей установить тройник см. рис. 4. Предварительно надев хомуты S20-32 установить тройник в разрыв шланга, таким образом, чтобы боковой отвод был направлен к подогревателю.

Вот это и не правильно.
У тебя получается две нижних точки, и куда деваться горячей ОХ.

На патрубке - где термостат есть пробка, вот туд вкручивай переходник ( правда не очень удобно) и подсоединяй выход из котла. У себя сделал так и прошлую зиму Патрикевич за Уренгоем прожил без проблем.

Надпомни в личку ( а то могу забыть), завтра сфотаю и скину.

у меня тоже установлен с нижнего патрубка в блок, греет отлично

когда ставил сам сомневался, понадеялся на производителя, который на подогреве не одну стаю собак съел

у меня тоже установлен с нижнего патрубка в блок, греет отлично

наверное потому что у меня антифриз зелёный

у меня в комплекте пружина шла, вставляетс в шланг, на выходе из котла, дабы его не пережимало

пружина тоже есть, шланг с ней ровнее гнётся

Вот фото куда лучше всего подключать выход из котла. Рядом с датчиком температуры (потребунтся только уголок)

Помнится, года три назад я по работе была в Парабели и на следующий день в Каргаске. Забирал меня мужик из Каргаска на патриоте, даже слегка вроде лифтованном. Тогда помню, в управлении образования мне сказали: "Сейчас за вами приедет УАЗ, но вы не пугайтесь, это не такой УАЗ как советский, это как иномарка". Я поржала
ЗЫ А белый - красиво на патриоте смотрится, но кенгурин и правда страшный

Скажите пжта, какие гарантийные случаи были? И как отношения к "официалам"?

Levsha писал(а):Скажите пжта, какие гарантийные случаи были? И как отношения к "официалам"?

на сегодняшний день пробег 12 тысяч с копейками, гарантийных случаев не было, да и не гарантийных тоже, замену лампочки габаритов в заднем фанаре я не считаю за какой либо случай, обслуживаю самостоятельно, к официалам не обращаюсь, на ТО 0 тоже не был . Почитайте договор о гарантийном обслуживании и Вы поймете стоит или нет гонять на ТО, лично для себя я вывод сделал уже давно.

Короче, есть канистра 95-го 20 литров, пойдёмте отжигать, официалов....На ТО-0, Я:"Протягивали? оф.:Конечно. Я: А как протягивали если грязь на болтах на месте"

...можно я про гарантийные напишу )))
...500км умерла приборная панель
...1000км цепь ГРМ швах!
....тут где то прогорело водительское кресло и заменили обивку и подогрев.
....12000км радиатор и все патрубки дали стабильную течь!( ту уже плюнул на гарантию, но радиатор по гарантии заменили, то же законы знают)
.....13010км ...бачок расширительный.

alpachin писал(а):...можно я про гарантийные напишу )))
...500км умерла приборная панель
...1000км цепь ГРМ швах!
....тут где то прогорело водительское кресло и заменили обивку и подогрев.
....12000км радиатор и все патрубки дали стабильную течь!( ту уже плюнул на гарантию, но радиатор по гарантии заменили, то же законы знают)
.....13010км ...бачок расширительный.

Твой видать в понедельник собирали

...хуже...декабрь 11...на новый год боялись не успеть.

alpachin писал(а):...можно я про гарантийные напишу )))
...500км умерла приборная панель
...1000км цепь ГРМ швах!
....тут где то прогорело водительское кресло и заменили обивку и подогрев.
....12000км радиатор и все патрубки дали стабильную течь!( ту уже плюнул на гарантию, но радиатор по гарантии заменили, то же законы знают)
.....13010км ...бачок расширительный.

Офанареть , а дальше что будет?

У меня на 0 ТО типа сальник на раздатке поменяли (продав мне его по гарантии и после того я к оф ни ногой

...а да забыл и сальник на раздатке то же и там же датчик криво стоял...текло с него)))

nikitin писал(а):

alpachin писал(а):...можно я про гарантийные напишу )))
...500км умерла приборная панель
...1000км цепь ГРМ швах!
....тут где то прогорело водительское кресло и заменили обивку и подогрев.
....12000км радиатор и все патрубки дали стабильную течь!( ту уже плюнул на гарантию, но радиатор по гарантии заменили, то же законы знают)
.....13010км ...бачок расширительный.

Твой видать в понедельник собирали

целый год владел новым патриком, в течение года один раз решил загнать машину к томскому официалу, приехал по записи решил пообщатся со специалистами, сразу же сложилось впечателение что пора уежать от сюда пока машина цела)) люди то не в адеквате , мимо пробежал мужик (клиент) с матами и фразой пятый раз приезжаю, а наладить них..я не можете.... так состоялось и закончилось мое знакомство с оф. дилером завода)))

тоже что ли к оф. сгонять на ТО-0

Тракторист писал(а):тоже что ли к оф. сгонять на ТО-0

Сгоняй-сгоняй, столько негатива хапнешь, обалдеть

до ТО-1, я у них, потом всё самостоятельно, либо с помощью. Первое что сделаю, поставлю нормальное сцепление.

Levsha писал(а):до ТО-1, я у них, потом всё самостоятельно, либо с помощью. Первое что сделаю, поставлю нормальное сцепление.

номальное это какое?