Наш экипаж - Я, Печерин, Цыпа. 4-ый точно будет ехать в прицепе:)

Flanger писал(а):

desperado писал(а):

Flanger писал(а): минимальных габаритов. 20-ку впинципе девать не куда, придется тогла от пассажира отказыватся,

прикольно)) это че 20ка укомплектовывается сча ресивером литров на полста чтоли?...

Ты машину мою видел? Я вообще не знаю, где в ней разместить самое необходимое, а еще бы хавчик взять на полдня на 3-х человек.

я думал двое будут там

Flanger писал(а):Наш экипаж - Я, Печерин, Цыпа. 4-ый точно будет ехать в прицепе:)

хм, а как же Печорин на Патрике уже не будет участвовать???

Будет, если у меня не получится с машиной по какой либо причине. Тогда на нем едем.

Ну наконец-то пендосы отправили кит в РК понижением 4.9...

Flanger писал(а):Ну наконец-то пендосы отправили кит в РК понижением 4.9...

а че не 6,5 ?

где заказывал. сколь стоит пересыл?

МИХАНикус писал(а):

Flanger писал(а):Ну наконец-то пендосы отправили кит в РК понижением 4.9...

а че не 6,5 ?

Да хз на самом деле. Не понравится, куплю 6.5:)
У кита "4.9" соотношение м/д верхним рядом и нижним 3 единицы, а у "6.5" почти 4. Короче, долго думал. В итоге решил, что 3 единицы достаточно будет.

dizelist писал(а):где заказывал. сколь стоит пересыл?

Интернет магазин lowrangeoffroad. Шлют во всему миру.
На данный момент 19950руб с доставкой.
Кит 6.5 на тот момент на 50 баксов чтоли дороже был.

Итак понижайка за 9 дней дошла до России. Теперь начинается самый долги период доставки, Россия-матушка большая...

Сегодня начал замену главных пар и модернизацию тормозов.
Задний редуктор поменял, попутно пришлось поменять подшипники и запорные кольца полуосей. С одной полуоси подшипник начал слазить сам, миллиметров на 5 это ему удалось, на второй полуоси подшипник был мертвоватым. Ну и сальники махнул до кучи, хотя стояли достаточно свежие.
Удалил колдуна нафиг. Стало меньше тормозных трубок. Разобрал передний мост, там деталей побольше чем сзади, много придется отмывать, была эмульсия в мосту, вода в одной ступице. На правой стороне тормозной щит стоял под цапфой(должен стоять как слева над ней), оттого колодки тормозили по барабану не всей шириной, а я голову ломал почему так.
Родные редуктора мостов в полном поряде, пятно контакта где надо, зазор в паре минимальный.

3 дня я занимался машиной.
В итоге я затрахался...
Поменял редуктора, задний залочен.
Тормоза спереди дисковые и работают. Задние только не работают. Ну тут разбиратся надо почему, а времени уже не было.
Резвизия мостов, чтобы разобрать/отмыть передний мост/собрать нужно 1.5 дня непрерывной работы, много там деталей.
Сальники все новые, уплотнение кулаков и пр. Ступичные подшипники и полуосевые новые, привода спереди контрактные.
Свечи еще до кучи махнул, стояло непонятно что, электроды свечи какбы стояли в резьбовом колодце, а не в камере сгорания.
Еще успел 5км ходовых испытаний провети на радостях, что машина поехала... Зато едет, мать ее! И тормозит приемлемо за счет передних тормозов.

С ходовых испытаний.

Красиво застрял

Жаль не решились мы к тебе в воскресенье приехать на луноходе....

да здраствуют лужи в гараже!
а чо на зад фанарики не прикрутиш какиенить.. мтз например..мелкие узкие..?

Проходимец писал(а):Жаль не решились мы к тебе в воскресенье приехать на луноходе....

А я только в 18.00 понедельника выкатился на испытания

desperado писал(а):да здраствуют лужи в гараже!
а чо на зад фанарики не прикрутиш какиенить.. мтз например..мелкие узкие..?

Будут они. Куплены еще в прошлом году. Но еще не до них, да и не решил куда именно я их вмондю.

А вот по поводу колдуна не погорячился ли ты , вещь все же нужная, на себе ощутил ( хотелось бы вернуть его на место )

Tema писал(а):А вот по поводу колдуна не погорячился ли ты , вещь все же нужная, на себе ощутил ( хотелось бы вернуть его на место )

Где то на форуме я видал споры про его необходимость, так и не нашли истину

лимон писал(а):

Tema писал(а):А вот по поводу колдуна не погорячился ли ты , вещь все же нужная, на себе ощутил ( хотелось бы вернуть его на место )

Где то на форуме я видал споры про его необходимость, так и не нашли истину

Тут всё просто: когда он (колдун) есть - его ненадо, когда нету - нужен.

Tema писал(а):А вот по поводу колдуна не погорячился ли ты , вещь все же нужная, на себе ощутил ( хотелось бы вернуть его на место )

Ну оставил бы я его...Ему 30 лет, а в закисшем состоянии он может уже находился лет 20. Смысл его оставлять? Потребуется он только при установке дисковых тормозов назад - возможная перспектива, но врятли. Будет необходимость закажу у пендосов спец. дивайс.

Вот, Дим, как все замечательно. Тебе ненужен, а Теме нужен. Подари и будет у человека счастье

А почему у некоторых машин эти приблуды с рождения отсутствуют ?

Я думаю, что у машин с АБС их нет, ибо там АБС не дает блокироватся колесам.

Flanger писал(а):Я думаю, что у машин с АБС их нет, ибо там АБС не дает блокироватся колесам.

да не, есть в большом количестве машины без АБС и без колдуна... Видимо, так просчитано, что не надо.