2х2 мотовездеход. Назову его "Соболь"

Stepech 23 фев 2013, 22:06

Увидел и захотел http://www.youtube.com/watch?v=TUEwnR_YtXU http://www.youtube.com/watch?v=SztWx1Xo0KE
Может есть у кого какие мысли?

IT68 23 фев 2013, 22:11

Меньше не значит - проще. Делай 4х4, как планировал.

kassa 23 фев 2013, 22:39

за счет чего привод на переднее колесо?

Stepech 23 фев 2013, 22:43

IT68
4х4 однозначно буду делать! Просто не до него сейчас. 2х2 планирую как боекомплект к 66ому.

Stepech 23 фев 2013, 22:47

kassa писал(а):за счет чего привод на переднее колесо?

http://www.youtube.com/watch?v=fvJk9eX9 ... e=youtu.be

http://lunohodov.net/forum/viewtopic.ph ... 144#316144
http://lunohodov.net/forum/viewtopic.ph ... sc&start=0
http://www.youtube.com/watch?v=P0CaMF7r ... r_embedded

P.S. Одно колесо уже сделал.
Камеры УАЗа, под них диск их тонкостенных труб.

Сергей Михайлович 23 фев 2013, 23:56

Туфта это, покатушки недалеко от дома. Залезешь в черную зыбь и хана будет. На 4-х колесах, даже с одной осью лучше намного.

Stepech 23 фев 2013, 23:59

По тропам думаю самое оно будет. Жаль нет отзывов в интернете.

Stepech 26 фев 2013, 14:30

Ну ладно, раз никто из наших не видел и не делал, то сделаю сам

kassa 26 фев 2013, 14:33

вообще классная техника. Степич я с тобой. А не думал просто брать "Атамана" и делать для него типа "кит-комплект", чтобы он полноприводным становился?

Stepech 26 фев 2013, 14:48

Вес:
камера УАЗ = 2кг
ступичная трубка с подшипниками = 1,6кг
обода из трубы 20*1,5 = 2шт по 0,6кг = 1,2кг
спицы и поперечины из трубы 14*1 = 1,5кг
еще добавятся цепь 5*36 длиннозвенная (5,2) по беговой дорожке и как опоясывающий бандаж = 3,5кг и транспортерная лента 25-22см шириной и 4мм толщиной (с слоя корда) ее вес пока не знаю
ну и спицы маленько усилю и проварю. Проволоки на сварочном полуавтомате сжег 0,5кг :roll:

Wasilih 26 фев 2013, 14:54

Stepech
звёзды тож на сварку?

Stepech 26 фев 2013, 14:58

kassa

Неа. Проще сделать заново, чем переделать. Да и колеса у него малы под мои цели. Только по плохим, сухим дорогам кататься. По глине он не пойдет на той резине. Давление маленькое а площадь большая. По тропам лесным тоже сложно будет. Я затачиваю именно под тропы. И так колеса маловаты))
Ну и цена на него от 50 000))
По мотору еще решаю. Все же хочу ВАРИАТОР задействовать. Это огромный плюс на внедорожной технике.

Stepech 26 фев 2013, 15:05

Wasilih
Звезда ведомая будет от ИЖа. Центр (где шлицы) проточится до 57мм, обрежется и сядет на сварку по кругу с двух сторон.

Stepech 26 фев 2013, 15:06

Постараюсь конечно подумать как сделать звезды легко-меняемыми, но пока никак не решил.

IT68 26 фев 2013, 15:34

Без сварки можно штифтом.

Wasilih 26 фев 2013, 15:39

IT68 писал(а):Без сварки можно штифтом.

на трубу ток так...

Stepech 26 фев 2013, 15:40

Не сломает ее, саму трубу? Чета боюсь я. Сквозной не сделать т.к. будет ось внутри а огрызки трудно представляю

IT68 26 фев 2013, 15:44

Только штифт надо сместить от центра, а то сквозь трубу ось будет проходить. А на шлицевую звезды бондажик одеть втугую, стенка то тонковата для штифта.

Сергей GS 26 фев 2013, 16:04

На трубу кольцо ( фланец ) на сварку, к нему на болты звезду - при открытой цепи, по грязи цепь махом
вытягивается, как следствие моментально идёт износ звезды...

: Безымянный.jpg (8.76 КБ) Просмотров: 10989

IT68 26 фев 2013, 16:06

Верное решение.

Stepech 26 фев 2013, 16:07

Точно! Постараюсь сделать так. Звезду в руках покручу, подумаю.

Сергей GS 26 фев 2013, 16:11

Можно не заморачиваться на стандартные звёзды (если не подойдёт по передаточному числу),
плоская звезда на нужное количество зубьев режется на станке без проблем, потом сверлится
и цементируется (сколько я их переделал на свои самоделки - не посчитать)...

Wasilih 26 фев 2013, 16:16

Сергей GS писал(а):На трубу кольцо ( фланец ) на сварку, к нему на болты звезду - при открытой цепи, по грязи цепь махом
вытягивается, как следствие моментально идёт износ звезды...

при пробеге 500 км в год эт не актуально... а вес и сложность выше чем со штифтом...

Stepech 26 фев 2013, 16:19

У меня нет таких станков.

Сергей GS 26 фев 2013, 16:21

Wasilih писал(а):
Сергей GS писал(а):На трубу кольцо ( фланец ) на сварку, к нему на болты звезду - при открытой цепи, по грязи цепь махом
вытягивается, как следствие моментально идёт износ звезды...

при пробеге 500 км в год эт не актуально... а вес и сложность выше чем со штифтом...

Вес прибавят лишь болты крепления звезды к флянцу...

А вот штифт даст люфт, при ведущих
2-х колёсах при отсутствии дифа разбивать будет очень быстро...