Штатные уазовские аммы - двусторонние.
Тут хар-ки, например: http://www.z-saaz.ru/products/Details/M ... fault.aspx
Кстати, сжатие/отбой почти как у Газели.

Это хантеровский передний, там же есть 469/Таблэт
http://www.z-saaz.ru/products/Details/M ... fault.aspx
сжатие в 2,5 раза слабее чем отбой

УАЗ Хантер
Подвеска Задняя
Исполнение Гидравлический
Номинальные усилия при скорости поршня 0,52 м/с,Н (кгс)
ход сжатия 686 (70)
ход отбоя 2548 (260)

УАЗ 469
Подвеска Передняя / Задняя
Исполнение Гидравлический
Номинальные усилия при скорости поршня 0,42 м/с,Н (кгс)
ход сжатия 612,5 (62,5)
ход отбоя 1387 (141,5)

ГАЗель
Подвеска Передняя / Задняя
Исполнение Гидравлический
Номинальные усилия при скорости поршня 0,42 м/с,Н (кгс)
ход сжатия 882 (90)
ход отбоя 2450 (250)

По идее хантеровская подвеска мягче, но я не думал даже, что ей требуются аморты с таким зверским усилием на отбой... Думал, что полнолистовые рессоры надо гораздо сильнее сдерживать при отбое, чтоб не козлили.... Чего будет интересно, если хантерные аморты на буху зарядить. Сжатие у них почти одинаковое - жесткость не должна возрасти какбе или не?

jam писал(а):... Чего будет интересно, если хантерные аморты на буху зарядить. Сжатие у них почти одинаковое - жесткость не должна возрасти какбе или не?

Полагаю - не принципиально. С любыми поедет, а там уж выбирай.
Себе спереди поставил взамен вытекших газелевскую Каябу Excel-G. В основном из-за её длины, т.к. штатные показались чересчур короткими. Поменялось ли что-то? Не могу сказать, вроде чуть пожёстче стало. А может это из-за того, что просто колёса на лето подкачал.

jam писал(а):УАЗ Хантер

По идее хантеровская подвеска мягче, но я не думал даже, что ей требуются аморты с таким зверским усилием на отбой... Думал, что полнолистовые рессоры надо гораздо сильнее сдерживать при отбое, чтоб не козлили.... Чего будет интересно, если хантерные аморты на буху зарядить. Сжатие у них почти одинаковое - жесткость не должна возрасти какбе или не?

Взял два хантеровских газонаполненных амортизатора. Примерил на головастик сзади - не хватает длины 3 см. Спереди встали свободно, но запаса хода нет. Еще не ездил, в ремонте. Не оторвет?

mnbv писал(а): Спереди встали свободно, но запаса хода нет. Еще не ездил, в ремонте. Не оторвет?

полностью вытянутые еле влезли? если так то лучше снять и посмотреть газелевские,они подлиньше(если речь про шток-ухо)

mnbv писал(а): Еще не ездил, в ремонте. Не оторвет?

атарвед.

tolyan913 писал(а):полностью вытянутые еле влезли? если так то лучше снять и посмотреть газелевские,они подлиньше(если речь про шток-ухо)

Да, еле влезли. Сдвигать ваще не пришлось. Соллерсы. На коробке написано: для хантеров, 3160, 3151, 3741 спереди/сзади. Думаю, если на бухань и мне пойдет. А вон оно как. Я думаю снять, срезать ушко со старого и привариться к верхнему, обмотав мокрой тряпкой аморт. Не загублю газомасляный таким образом?
В нижнем ушке сайлентблок стоял. Высверливал, выдавливал.

http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=% ... GE&cad=rjt вот тут про плазу конечно(не пользовал не знаю) но с размерами может и подберёшь чего.

tolyan913
Сенкью.
Подобрать то можно. Эти куда? По 700 рэ.

mnbv писал(а):tolyan913
Сенкью.
Подобрать то можно. Эти куда? По 700 рэ.

поди передние 3160-хантер продали, раз с сайлентблоком, они гораздо короче нужных.

наши примерно 35-55см и идут со втулками а не сайлентами.

mitek
На коробке написано дословно: для хантеров, 3160, 3151, 3741 спереди/сзади.
Дома померил со старыми обыкновенными с 469 - разница в 5 см.
Приварить ухо не долго. Думаю может сперва проехаться по кочкам без амортизаторов, пусть утрясется - рессоры перебирал, подушки менял без разгибателя , наверно концы рессор до конца не сели на место.
Сами амортизаторы вроде классные, и цена приемлемая.

код детали какой?

mitek писал(а):код детали какой?

3151-95-2905006-96
Я уже потом в инете посмотрел, там есть с лифтом +30, +40, специально для 3303, но в магазе их либо не было в наличии, либо ПЛАЗА, а значит 1 по цене двух.

mnbv писал(а):

mitek писал(а):код детали какой?

3151-95-2905006-96
Я уже потом в инете посмотрел, там есть с лифтом +30, +40, специально для 3303, но в магазе их либо не было в наличии, либо ПЛАЗА, а значит 1 по цене двух.

поэтому щитаю целесообразным переваривать кронштейны аммов под лифт и ставить родные газомасляные, они дешевле....

mnbv писал(а):3151-95-2905006-96

ну все верно, хантеровский, передний, пружинная подвеска. короткий.
лажанули продаваны.

Я лопухнулся. Продаваны пожимали плечами - думайте сами, решайте сами. Вот что было на коробке. Там, где замазано - было слово ЗАДНИЙ.
Приварю ухо - на перед пойдет. На зад ставить нельзя.

видать чото недозамазали

Инженер писал(а):ставить родные газомасляные, они дешевле....

а совсем родные маслянные - еще дешевле

Не можешь думать головой - думай руками!
Вот "придумал" новый подвид амортизаторов - голованохантеры. ГЫ-Ы-Ы-Ы.

и еще одно, для лифта можно

Эквилибр на катушках?

собсна вопрос.. взять масляные адс или маслянные токико 3710 .. ?

месяц уже активно эксплуатирую хантеровские на головастике спереди. Очень даже зер гут. 1200 чермет возил. Никакой раскачки. После ямки мягкая просадка - и опять ровно.

при такой загрузке он и без амортов точно также будет ехать!