Всем привет. Не оставляет желание привозить машины мимо таможни. Особенно по таким ценам:
http://ru.autogidas.lt/toyota-land-crui ... 93691.html
Ищу машину для дачи-деревни. Хочется купить, поставить в деревни и забыть. Как выдумаете получиться? Поехать в Латвию, купить перегнать сюда в Томск и поставить на заимке?

думаю, Тимур, при переходе через границу надо будет деньги на депозит внести в размере таможенной стоимости автомобиля и вернешь ты их только после таможенной очистки ввезенного авто.
а не будешь таможить - так государству только плюс.

Имея вид на жительство в Литве, Вы можете легально купить и эксплуатировать в России автомобили стран ЕС, без растаможки.
http://www.auto-spar.ru/avtomobili-iz-e ... atvii.html

а будучи гражданином Литвы, так вообще - нет проблем

по России её никто не возьмется везти или гнать

fourFingers писал(а):по России её никто не возьмется везти или гнать

почем нет? в том то и дело что в латвии это поставлено на поток. В москве уже очень много машин на латвийских номерах, но владельцы просто имеют двойное гражданство. Я же хочу взять фирму которая оказывает такие услуги, заказать перегон с оформлением на латвийца этой машины до мск. Дальше генералка на меня и автовоз до томска. Тут я её встречаю и могу год ездить - вполне хватит чтоб все починить и увезти в лес и там и оставить. Возможна такая схема? Просто все проблемы начинаются с попыткой поставить машину на учет. Но если мне нужна машина для соревнований - мне не нужны номера на ней. Меня останавливали как то с вездеходом на прицепе гаишники - спросили: что такое везешь, я ответил "Мотоблок" - поулыбались и отпустили.

kassa писал(а):

fourFingers писал(а):по России её никто не возьмется везти или гнать

почем нет? в том то и дело что в латвии это поставлено на поток. В москве уже очень много машин на латвийских номерах, но владельцы просто имеют двойное гражданство. Я же хочу взять фирму которая оказывает такие услуги, заказать перегон с оформлением на латвийца этой машины до мск. Дальше генералка на меня и автовоз до томска. Тут я её встречаю и могу год ездить - вполне хватит чтоб все починить и увезти в лес и там и оставить. Возможна такая схема? Просто все проблемы начинаются с попыткой поставить машину на учет. Но если мне нужна машина для соревнований - мне не нужны номера на ней. Меня останавливали как то с вездеходом на прицепе гаишники - спросили: что такое везешь, я ответил "Мотоблок" - поулыбались и отпустили.

насколько я знаю, в таком случае транспортировать автомобиль имеет право только собственник
под документы оттуда как-то ввозят, мне такой вариант интересен

как то мало информации. Цены вполне доступные, машины хорошие, хоть сам садись и едь за ней.

а скоко латвийское гражданство стоит? за такие ценники на машины я готов продать кусочек родины в своем сердце

Bobo писал(а):а скоко латвийское гражданство стоит? за такие ценники на машины я готов продать кусочек родины в своем сердце

+1 тоже бы задумался

Bobo писал(а):а скоко латвийское гражданство стоит? за такие ценники на машины я готов продать кусочек родины в своем сердце

Необязательно латвийское. Любое не российское. Думаю что таджикское гражданство в разы дешевле. Кстати в таджикистан оочень большой поток машин из латвии по этим ценам. В том числе и крузаков для езды через "перевал".

а где есть вероятность того что не пригонят транспорт который угнали? и например сколько будет стоить если пригнать Cadillac CTS?

Klinkow писал(а):а где есть вероятность того что не пригонят транспорт который угнали? и например сколько будет стоить если пригнать Cadillac CTS?

ну тут все определяется теми, через кого везти. Можно надеятся только на их порядочность. А что вы будете делать с кадиллаком? Я понимаю крузак - не будет ездить по асфальту а только по лесу. А кадилак то куда?

про цену: http://ru.autogidas.lt/cadillac-cts-sed ... 84232.html
11 000 евро
+1700 евро доставка до питера, с "особой" доверенностью выписанной на Вас
+1000 евро автовоз до томска
итого: 13700
и 6 месяцев вы можете на нем ездить. Дальше, либо рисовать новую доверенность, под свой страхи риск, либо брать номера и документы у какого-нибудь друга с с таким же кадилаком и документами опять же под свой страх и риск

но вот что начали отговаривать меня - говорят что убитые машины в Латвии в большинстве своем. Хотя цена конечно приятная.

интересует процедура временного ввоза автомобиля в РФ

машина зарегистрирована в Абхазии, изначально ввозится в Россию
по прошествии срока ввоза я пересекаю границу, например, с Казахстаном и оформляю вывоз
после этого могу ли я опять открыть временный ввоз в Россию при пересечении границы Казахстан-Россия?

Stas58 писал(а):

fourFingers писал(а): пересекаю границу, например, с Казахстаном

если ничо не путаю, временный ввоз означает откуда приехало туда и уехало

ст. 358 ТК
Временно ввезенные товары для личного пользования могут обратно вывозиться с таможенной территории Таможенного союза через любой таможенный орган.

но тут речь идет о таможенном союзе

К сожалению, вахтовый инет не позволяет лазить по сайтам как дома, так что будет "изложение".
Если интересно, можно поискать оригинал. темы на Шеви -клане.

В общем, дело обстоит так.
Регистрируешь совместное предприятие на территории Литвы, Эстонии итд(сумма вменяемая для нескольких человек), вписываешь коллег скажем курьерами.
Курьерам естесвенно нужна тачка.
Ввозишь тачку в РФ на 5 лет.

Через 5 лет снова в страну регистрации и по новой.
Естесвенно, платишь налоги с ООО
Как я понял, это вполне реально.

Да, не для рекламы.
Есть человек, ввозящий машинокомплекты из Японии.
Например Сабурбан года 1996- около 300.000 деревянных.
Вроде есть и другие машинки, в том числе и любимая Сибиряками "японамама"

Да, опять же всплывала тема на Шеви клане, предлагали тачки из Литвы с доставкой до места назначения.
Ценник увы, точно не помню, по моему Тахо(или Экспедишен) 1998 года около 400 тыр. "деревянных"
Извиняюсь, что в основном про америкосам, есть и другие тачки, просто не интересовался.

Вроде время свободное появилось, ссылка на поставку машинокомплектов
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/inde ... ic=36914.0

Да, и о ценах в Балтии(конечно же, мои любимые "америкосы" ):
http://ru.autogidas.lt/automobiliai/?f_1[]=Chevrolet&f_model_14[]=Suburban&f_1[]=Chevrolet&f_model_14[]=Silverado&f_1[]=Chevrolet&f_model_14[]=2500&f_245=Visos%20%C5%A1alys&f_46=Visus&f_60=728&search=Surasti

Как говорится,
no comment

kassa писал(а):Всем привет. Не оставляет желание привозить машины мимо таможни. Особенно по таким ценам:
http://ru.autogidas.lt/toyota-land-crui ... 93691.html
Ищу машину для дачи-деревни. Хочется купить, поставить в деревни и забыть. Как выдумаете получиться? Поехать в Латвию, купить перегнать сюда в Томск и поставить на заимке?

1управлять автомобилем может только собственник
2 генералка не зачет
3 временный ввоз контролируется за нарушение штраф нормальный такой и ксли мне память не изменяет авто конфискуется
4 можно ездить по лесу если по на первые три пункта

avt1964 писал(а):Да, не для рекламы.
Есть человек, ввозящий машинокомплекты из Японии.

Кузов с двигателем под пошлину ввозит?

fourFingers писал(а):Кузов с двигателем под пошлину ввозит?

ввозит распилы. если рамный авто, то пилится кусок кузова и ввозится под две ГТД (рама и запчасти).выходит порядка 300 тыр.
пикапы не режутся, но там три ГТД.

Тема знакома,долго прокачивала ее на тему пригона автодома.Созванивалась с друзьями из Калининграда,занимающихся перегонами с Германии и бывших стран .Вообщем итог отказались.
1.Литва-самые г-но машины.
2.Гражданство дорого( и незабываем Россия двойного не разрешает,только в тихоря)
3.Фирму....-нет(ссумировали все затраты на содержание----на фиг на фиг
Таможка на калинградскую область,с оформлением на друзей.(только если они сами будут выесжать за регион,без права передачи) опять облом.
Сейчас всю инфу сложно аргументированно заново и со ссылками на законы....поднять
Но итог......
1.гнать самим и только из Германии,и смирится с конским ценником таможки.
2.Или искать у перекупов
3.Или вообще отказаться от идеи полноценного автодома.
А ведь цены -то какие в Германии вкусные,а вид то у них,даже б.у......буд-то там муха не сидела....
Но все равно,посматриваю что нового, и всякие схемы,а вдруг лазейка где откроется,,,,,,,а ВДРУГ!!!!!!!

avt1964 писал(а):К сожалению, вахтовый инет не позволяет лазить по сайтам как дома, так что будет "изложение".
Если интересно, можно поискать оригинал. темы на Шеви -клане.

В общем, дело обстоит так.
Регистрируешь совместное предприятие на территории Литвы, Эстонии итд(сумма вменяемая для нескольких человек), вписываешь коллег скажем курьерами.
Курьерам естесвенно нужна тачка.
Ввозишь тачку в РФ на 5 лет.

Через 5 лет снова в страну регистрации и по новой.
Естесвенно, платишь налоги с ООО
Как я понял, это вполне реально.

Да, не для рекламы.
Есть человек, ввозящий машинокомплекты из Японии.
Например Сабурбан года 1996- около 300.000 деревянных.
Вроде есть и другие машинки, в том числе и любимая Сибиряками "японамама"

Да, опять же всплывала тема на Шеви клане, предлагали тачки из Литвы с доставкой до места назначения.
Ценник увы, точно не помню, по моему Тахо(или Экспедишен) 1998 года около 400 тыр. "деревянных"
Извиняюсь, что в основном про америкосам, есть и другие тачки, просто не интересовался.

Согласен с Анатолием, всё именно так и происходит с литвой, единственное всё это пока господа гаишники бездействуют, ибо по закону тачку сразу можно отжимать. А чтобы легально только гражданство.