я несколько раз кожанные юзал, но как правило постоянно забываю про них и в 95% случаев работу со стальным тросом произвожу голыми руками. Купить такие перчатки можно в магазинах типа всё для сварки, так как они у меня ещё и для сварки используются обрезать не стал, а для работы с тросом можно и обрезать так как они почти до локтей

Пал Саныч писал(а):я несколько раз кожанные юзал, но как правило постоянно забываю про них и в 95% случаев работу со стальным тросом произвожу голыми руками. Купить такие перчатки можно в магазинах типа всё для сварки, так как они у меня ещё и для сварки используются обрезать не стал, а для работы с тросом можно и обрезать так как они почти до локтей

Спасибо за подсказку.

meodin писал(а):

Санек писал(а):все ниче, но лебедка...
нива из дюралюминия сделана похоже)

а чо нитаг с липеткой???? тяга на 2,7 тонны а НИВА весит тонну...

в грязи нива мне кажется все 3 может весить, я вон тянул когда лимоно-ниву из грязи, кевлар порвал на 4 тонны вроде

Санек писал(а): я вон тянул когда лимоно-ниву из грязи, кевлар порвал на 4 тонны вроде

Супер Санек, 4-х тонные тросы рвет играючи.......

нифига я мащнее буду ! ап пузатерку 12 тонку парвал как резинку с трусов! седящая одним калесом пузатера пятнашку наверно весила
лимон зачет!

Санек писал(а):

meodin писал(а):

Санек писал(а):все ниче, но лебедка...
нива из дюралюминия сделана похоже)

а чо нитаг с липеткой???? тяга на 2,7 тонны а НИВА весит тонну...

в грязи нива мне кажется все 3 может весить, я вон тянул когда лимоно-ниву из грязи, кевлар порвал на 4 тонны вроде %)

ИМХО - ключевое слово вроде

на Сурфы Чирки и Прадо78 (т.е. машинки весом в 1,7-2тонны) народ 9500 ставит с тягой в 4,3тонны... и ничо хватает, не жалуюцо

да все нормально. санек не тот пример в сравнение привел. вытаскивание лебедкой и вытаскивание машиной обсалютно разные вещи.
почему не рвется динамика? потому что она гасит рывок(каторый появляется на долю секунды) привышающий массу автомобиля и тянет столько сколько нужно.
такого рывка при лебежении естевтвенно нет.
зато есть прочность лонжеронов. и 2700 создастся в случае если машина носом упрется в грунт или пень. и тут думаю самый ключевой момент, лебедка порвет трос.
а на 4 тонны лебедка может порвать машину.

Дык он и говорил

Санек писал(а):, я вон тянул когда лимоно-ниву из грязи, кевлар порвал на 4 тонны вроде

это про ручную лебедку на 1,5 т.

лимон писал(а):Дык он и говорил

Санек писал(а):, я вон тянул когда лимоно-ниву из грязи, кевлар порвал на 4 тонны вроде

это про ручную лебедку на 1,5 т.

так Санек тягалкой что ли тянул и порвал? низачот! я-то думал он сам....

Ну так а чо удивлятся то... У Санька дури, что у дурака махорки + высокопрочная ручная лебедка+не прочный кевлар

Санек писал(а):

ale писал(а):Ну так а чо удивлятся то... У Санька дури, что у дурака махорки + высокопрочная ручная лебедка+не прочный кевлар

Ну лимон сам сказал что кевлар на 4т был. Был...

"Шарик ты балбес!" То что он порвался не значит что там нагрузка больше 4 тонн была. Надо интересоваться что и как а не придумывать небылицы.
Что то в Первомайке у тебя дури не хватило его порвать, а через год качком стал
Для справки: 1) Кевлар был на мах 3600кг. Юзаный 2 года в "хвост и гриву". В месте обрыва помоему из 8 прядей(или шести), три в обрыве были(заломы и коцки на барабане лебеды). В итоге он больше 1,5 тонн врятли выдержал бы.
2) На лбедке(ручной) примерно 20 кратное соотношение. Значит на рычаге надо развивать усилие не меньше 200кг что бы 4 т было на кевларе. И это на весу практически.
Так что в жизни и по настоящему как то так было