Skay писал(а):

Flanger писал(а):А плоскость блока ты проверил?

нет кстати, не проверял... буду видимо в понедельник башку скидывать, и мерять все подряд, заодно колечки поменяю на поршнях

Пал Саныч писал(а):

Skay писал(а):

Flanger писал(а):А плоскость блока ты проверил?

нет кстати, не проверял... буду видимо в понедельник башку скидывать, и мерять все подряд, заодно колечки поменяю на поршнях

у меня на урале та же хрень была, рвало патрубкаи. Тоже боялся газов и прочего, короче термостаты как выкинул всё прошло, потом заменил на новые прокипяченные в кастрюле и тоже всё о.к.
Попробуй для начала холоднее термостат поставить.

Пал Саныч писал(а):

Skay писал(а):

Flanger писал(а):А плоскость блока ты проверил?

нет кстати, не проверял... буду видимо в понедельник башку скидывать, и мерять все подряд, заодно колечки поменяю на поршнях

у меня на урале та же хрень была, рвало патрубкаи. Тоже боялся газов и прочего, короче термостаты как выкинул всё прошло, потом заменил на новые прокипяченные в кастрюле и тоже всё о.к.
Попробуй для начала холоднее термостат поставить.

Skay писал(а):вот вычислить бы кто сделал такой термостат от которого в системе офигенное давление

Wasilih писал(а):

Skay писал(а):вот вычислить бы кто сделал такой термостат от которого в системе офигенное давление

х.з как такое может быть... там же есть маленькое отверстие для выхода воздуха когда систему пустую заполняешь...

Skay писал(а):поменял прокладку ГБЦ, масло перестало поступать в ОЖ, но вымыть его оказалось делом непростым... даже фейри лил, кое как отмыл раза с 5-6го... еду позавчера на трассе, только проехал перекресток Светлый/Асино, скидыщ сказал верхний патрубок радиатора и приятно запахло в салоне остатками фейри, кое как залатал дырку, доехал до НПЗ забрал людей увез в город, все время подливал водички... вечером переставил электовент вперед мясорубку вернул назад вроде норм.... вчера прохладным утром не доезжая работы рвет нижний патрубок радиатора, вызываю срочную техпомощь на крузере модном... меняю патрубок вроде норм... седня после помощи АВшке в таскании разного рода окошек, решил проверить "как там ОЖ", открываю пробку... нет ОЖ... да чтож за йоб..ю пи... пи... пи... доливаем воды, вроде норм, не пузырит, вернее когда ОЖ достаточно прилично повышает темп-ру она начинает поднимать уровень, но конкретных булек как при пробое прокладки нету, лана вроде все ок, синхронно с АВшкой заглядываем под Барселло, а он ссыт с радиатора в 5 ручьев... финиш...
Купите кто нибудь Барсика, а???(шутка с большой долей правды)...
Братцы подскажите как поступить, только по существу???
ну неверю я, что распирает его ввиду пробитой прокладки, я ее неделю назад поменял, протянул в 4 подхода, как полагается

Пал Саныч писал(а):при перегреве

Проходимец писал(а):Сашка, а детонация у тебя тоже от давления в системе охлаждения?

fourFingers писал(а):Оранжевый уаз там вроде всегда стоит, не?

Skay писал(а):время бежит друзья мои, концепции меняются, надо расти дальше http://tomsk.drom.ru/uaz/3151/15161954.html дабы пресечь ненужный базар скажу, что решение взвешенное и обсуждению не подлежит. следите за новостями

Жалко, но продам УАЗ З1519

Skay писал(а):время бежит друзья мои, концепции меняются, надо расти дальше.....