стоит ли промывать двигатель перед переходом с одной марки масло на другое7 масло было и будет синтетика 5W40.

Замену масла при смене производителя масла мне рекомендовали выполнять без промывки, просто нужно сократить интервал пробега до следующей замены до 5тыров максимум. Если же производитель не меняется, то межсервисный интервал сохраняется обычный. Промывкой же меня прям напугали, типа с мотора масло все не сливается полностью, поэтому и промывка тоже вся не сольется.

Ничего не надо промывать, забей! Если синь на синь меняешь, да к томуже одинаковой вязкости

jam писал(а): Промывкой же меня прям напугали, типа с мотора масло все не сливается полностью, поэтому и промывка тоже вся не сольется.

Реально вся промывка не сливается, масло жиже становиться.

я бы не стал.
просто после смены, заменил бы масло на тысячи 2 - 3 раньше.

все верно. я имхо промываю самым дешманским промывочным.
на то простая причина.
сливаю старое- черное как у негра там.. жду полчаса пака все скапает, заливаю новое, завожу двиг, и чз минуту на щупе вместо чуть желтенького (при заливке) оно становится светло коричневым.
а иногда и темным.. те остатки старого существенны. промывать шелом за полтораху слив его тутже введро не по карману.
поэтому заливаю промывочное, кручу на холстых двадцать минут, оставляю на час стекать с открытой пробкой.. после этой прдцдуры масло светлым остается после запуска,
ибо прамывка из прозрачной становится темнокаричневой непрозрачной..
пробег за сотку, двиг сапунит уже.. поэтому так. если двиг нормальный, промывать ниче не надо..
пс..в армейке волга 402змз, ездила на всем падряд, дизельное..автол.. еще фик пайми какое.. давила трешку стабильно.. так и списали рабочую..

При большом желании уменьшить интервал замены масла, при очень большом можно позволить себе пятиминутку в старое масло, типа ликвимоли.

хрень это все.. либо лей промывочное либо вобще ниче не лей. за 5 минут там только кислота может отьесть нагар.
ну а что она сделает с железом и резинками за эти 5 минут сам додумывай.заодно додумай куда забьюца куски этого нагара..
ну а если в баночке не кислота следственно ниче она и непромоет..

Имеет только при смене типа масла - с минералки на синтетику

гыыы, а еще присадки там фсякие есь, типо заместо капиталки двигателя....

Если синтетика вместо синтетики вообще не парься, можно и пробег не сокращать. Если после минералки можно полусинтетикой промыть, потом можно синтетику смело лить. Если опасаешься, на самом деле ничего не будет если синтетику и после минералки залить, масла остается мизер и если на этот остаток 6 литрв синтетики залить, не заметно будет.

когда переходил с минералки промывал, расчитивая что нет в новом движке нагара) сейчас при замене лью остатки предыдущего не закручивая сливную пробку)

После покупки залил масло Лукойл Люкс 5w40, бывший владелец сказал такое было, но предварительно настраивали клапана, много грязи было под крышкой, потому заливал промывку Лукойл Промо.
Теперь обдумал, какого масла с дуру налил, теперь при замене мыть уже не буду, лить буду либо Neste City Standart 5w40, либо Formula Q8 5w40.