Там на второй картинку подписанно ручкой, что есть размер 185/80R16 и название Кх-46, по размеру она почти как родная(195/80) на Газельку мою
Посмотрите пожалуйста, сколько такая стоит в инете

Jhonny писал(а):Посмотрите пожалуйста, сколько такая стоит в инете

нету там цены...

На просторах инета появилась новая МТ-шная резина Goodyear Wrangler MT/R Kevlar
gallery/pic.php?mode=large&pic_id=1415

Шины Goodyear Wrangler MT/R Kevlar появятся в следующем месяце и будут доступны 30 типоразмеров. А ценника пока не увидел.

Ух, какие злые...
http://shina-auto.ru/goods/categ/auto/i ... sesezonnye (внешка)

Описание вот этой понравилось Interco TrXus MT:


"Отзывы экспертов: По материалам журнала "4x4", июнь 2003

Поведение на асфальте, шумность:
Низкое сопротивление качению при движению по асфальту. Расход топлива будет небольшим. Средняя управляемость на асфальте. Приемлимый уровень шума.
Поведение на крутом склоне:
Необычайно цепкая резина, показывающая высокие результаты: как при низком, так и при высоком давлении. По субъективным ощущениям очень легко дозировать тягу, не допуская срыва колес в пробуксовку.
Тяга при буксовании на глине:
Показала весьма ровные результаты, причем, что достаточно неожиданно, разница в тяге, создаваемой на высоком и низком давлениях, оказалась весьма мала.
Выход из колеи:
Ведет себя в колее вполне уверенно. Надежно двигает машину как вперед, так и назад, не «замыливается» глиной и даже пытается выехать из колеи глубиной более чем по ступицы колес. При переезде колеи поперек также чувствует себя вполне уверенно, с небольшой пробуксовкой надежно толкая машину. Характерная деталь - снижение давления в шинах не слишком влияет на их рабочие качества.
Поведение в грязевой ванне:
Едет по болоту очень хорошо. Причем при давлении 0,5 атм позволяла проделывать это, даже не включая полного привода. Но имейте в виду, что TrXus требует очень аккуратной работы педалью акселератора - при увеличении тяги легко срывается в пробуксовку и мгновенно закапывается в грунт, после чего дальнейшее самостоятельное передвижение становится уже невозможно - машина ложится мостами на грунт.
Вывод: На этой резине одинаково уверенно можно ехать и на охоту, и в театр, и по полю, и по скалам. В общем, если при этом ваш темперамент позволяет не «играть в Шумахера» - эта резина для вас!"

Это одни из самых добрых, бери Боггера. Че мелочится:)

Flanger писал(а):Это одни из самых добрых, бери Боггера. Че мелочится:)

Боггер сугубо для трофи рейдов и стоит как пароход...

Flanger писал(а):Это одни из самых добрых, бери Боггера. Че мелочится:)

Хватит уже подкалывать-то?

витя писал(а):

Flanger писал(а):Это одни из самых добрых, бери Боггера. Че мелочится:)

Хватит уже подкалывать-то?

Да пусть человек постебается...

Jhonny писал(а):

витя писал(а):

Flanger писал(а):Это одни из самых добрых, бери Боггера. Че мелочится:)

Хватит уже подкалывать-то?

Да пусть человек постебается...

Да никто и не возражает! Лишь бы стёб позитивный был!

Ладно, допустим хочешь ты путевую резину. Тогда послушай мой совет (как человека занимающегося проф. подготовкой) возьми ГУДРИЧ МТ и усе. Это самый удачный вариант. Цена/ходимость/проходимость/шумность.

Flanger писал(а):возьми ГУДРИЧ МТ и усе. Это самый удачный вариант. Цена/ходимость/проходимость/шумность.

а если на перспективу? Ну там вдруг его цена не интересует?

Не буду комментрировать.

Flanger

Тогда послушай мой совет (как человека занимающегося проф. подготовкой) возьми ГУДРИЧ МТ и усе. Это самый удачный вариант. Цена/ходимость/проходимость/шумность.

Ты имеешь в виду BFGoodrich Mud Terrain T/A?


Разве он дешевле Interco TrXus MT ?
Скажи среднюю цену на ту и другую резину с размером 285/75R16...

Вот почему мне более понравилась Interco TrXus MT:
"Характерная деталь - снижение давления в шинах не слишком влияет на их рабочие качества."
Каждый раз выезая на бездорожье не очень хочется бегать с компрессором

я тоже поддерживаю гудрича, вполне удачная резина если без экстримального бездорожъя, (на экстримальное богкры нада)
И недорогая, и ходит очень долго, и не шумит... Т.е. отличная экспедиционная резина. Ну а свамперы это понт, если брать то LTB или Богера...

Ага и на богерах по асфальту по трассе в Кемерово и т.д.
даже затычки в ушах не помогут....

Jhonny писал(а):Flanger

Тогда послушай мой совет (как человека занимающегося проф. подготовкой) возьми ГУДРИЧ МТ и усе. Это самый удачный вариант. Цена/ходимость/проходимость/шумность.

Ты имеешь в виду BFGoodrich Mud Terrain T/A?


Разве он дешевле Interco TrXus MT ?
Скажи среднюю цену на ту и другую резину с размером 285/75R16...

Вот почему мне более понравилась Interco TrXus MT:
"Характерная деталь - снижение давления в шинах не слишком влияет на их рабочие качества."
Каждый раз выезая на бездорожье не очень хочется бегать с компрессором

Интерко хорошая резина, но гораздо дороже бфгудрича....разница в цене процентов 40-50 (у нас на джимнике интерко)
"снижение давления в шинах не слишком влияет на их рабочие качества" - это я бы сказал минус, при стравлении давления в шине проходимость значительно увеличивается (на топких, сыпучих грунтах)...а тут не влияет
Я тоже рекомендую бфгудрич.

http://www.off-road-shop.ru/default.php ... 76c1e85abf
TrXus/MT LT285/75R16 - 13 181 рублей

Torr

Интерко хорошая резина, но гораздо дороже бфгудрича....разница в цене процентов 40-50

Приведите цены, чтоб можно было сравнить:
Interco TrXus MT 285/75R16 -
Goodrich Mud Terrain T/A 285/75R16 -

"снижение давления в шинах не слишком влияет на их рабочие качества" - это я бы сказал минус, при стравлении давления в шине проходимость значительно увеличивается (на топких, сыпучих грунтах)...а тут не влияет

Читай внимательнее:
"Поведение на асфальте, шумность:
Низкое сопротивление качению при движению по асфальту. Расход топлива будет небольшим. Средняя управляемость на асфальте. Приемлимый уровень шума.
Поведение на крутом склоне:
Необычайно цепкая резина, показывающая высокие результаты: как при низком, так и при высоком давлении. По субъективным ощущениям очень легко дозировать тягу, не допуская срыва колес в пробуксовку.
Тяга при буксовании на глине:
Показала весьма ровные результаты, причем, что достаточно неожиданно, разница в тяге, создаваемой на высоком и низком давлениях, оказалась весьма мала.
Выход из колеи:
Ведет себя в колее вполне уверенно. Надежно двигает машину как вперед, так и назад, не «замыливается» глиной и даже пытается выехать из колеи глубиной более чем по ступицы колес. При переезде колеи поперек также чувствует себя вполне уверенно, с небольшой пробуксовкой надежно толкая машину. Характерная деталь - снижение давления в шинах не слишком влияет на их рабочие качества.
Поведение в грязевой ванне:
Едет по болоту очень хорошо. Причем при давлении 0,5 атм позволяла проделывать это, даже не включая полного привода. "

что именно внимательнее читать?
что интерка хорошая резина...да я убедился в этом
Джони, я просто высказал свое мнение о резине которую по моему мнению тебе нужно поставить....
хочешь ставить УНИВЕРСАЛЬНУЮ модель от интерко за 13 т.р. за колесо ...ну, уважаю твой выбор

Torr
Уже третий раз прошу, перед тем как говорить, что это дорого, выложите цены для сравнения...

Jhonny писал(а): выложите цены для сравнения..

ну ты сам то посмотри, они же не продавцы! (в основном)

Loks писал(а):

Jhonny писал(а): выложите цены для сравнения..

ну ты сам то посмотри, они же не продавцы! (в основном)

Причем тут продавцы, во внешке есть цены, у меня обрезанная внешка к сожалению, так бы сам посмотрел...

Jhonny писал(а):Torr
Уже третий раз прошу, перед тем как говорить, что это дорого, выложите цены для сравнения...

не ну я допускаю что у тебя внешки нет и выложил цену на интерко...
телефон то есть? позвони МВиД или в Джиптойс и узнай на бфгудрич сам

Torr писал(а):http://www.off-road-shop.ru/default.php?cPath=52_54_70&osCsid=164761a1c05f048a2ab0c176c1e85abf
TrXus/MT LT285/75R16 - 13 181 рублей

Чет, я сразу не приметил... спасибо...
В Автодворе за 17тыр готовы привезти, а гудрич МТ у них 7650руб за колесо