Когда деревья были большие, а джиперы - худые и неленивые, когда слово "навигатор" означало только звание в фантастических романах, когда внедорожники не делились на классы, когда мосты строили, а не разбирали, по тогда еще существовавшей дороге между полигоном ТБО и Сухоречьем носились как-то на результат внедорожные автомобили.
Давно это было. Никто уже не помнит, ни дату тех соревнований, ни их названия, ни лица участников.
Мосты на той дороге разобрали.
Колеи размыло дождями.
Телеграфные столбы превратились в труху.
Шли годы.
Однажды, Ваш покорный слуга, Скат, который в ту пору еще не чурался изредка окунуть Нокиу Вативию в грязь, был молод и небородат, а также Денис Фонтибрас, осилили этот маршрут, чуть обновили мудовой резиной заростающую нитку былого автобана.
А потом вновь опустилась на увядающий символ джиперской юности тишина и забвение.
Короче, в 10.00 от старого поста ГАИ на развилке "Светлый-Асино".
На маршруте будет два брода (неглубоких но топких).
Один высокий подъем.
Один оббалденный спуск (красивый и крутой)
Один разрушенный мост (из плит, падать невысоко).
Возможно, одна промоина (глубокая).

У кого из старожилов форума есть фотографии тех соревнований (то ли 99 г, то ли 2000-ный) - буду благодарен за выкладку в тему.
Схема маршрута здесь:


АХТУНГ: планирующим участие - отписаться в теме!!!!!

Если найдется место с кем-нибудь в экипаже, хотелось бы поехать

В те далекие годы молодой да резвый МИХАНикус первый раз пробовал окунать изделия японского автопрома в грязь, а немолодой, но не менее резвый Проходимец был наездником квадроцикла украинского производста...

А помнит кто, что за соревнования были?
Лично я припоминаю, что глядеть я ездил на тойоте-карине, а владел я ей в 1999 и 2000 году, был то ли август, то ли сентябрь.
Один из экипажей УАЗов на маршруте сделал уши.
Спонсором (соревнований, а не оверкиля), по-моему, радио "Сибирь" выступало.

А кроме Андрея и Славы едет кто?

28 сентября 2002 года по утру откушав браги песней душу веселя поехал я со товарищами на** ПервыеОткрытые
соревнования на внедорожных автомобилях**Jeeping Tour организованные компанией **Открытое Телевидение** и в сухом остатке взяли мы першее место этот день является днем рождения джиперского движения в ТОМСКЕ после покатушек Кулябин и товарищи зарегили первый официальный клуб а я открыл **Сервис-Клуб 4Х4**

medved писал(а):28 сентября 2002 года по утру откушав браги песней душу веселя поехал я со товарищами на** ПервыеОткрытые
соревнования на внедорожных автомобилях**Jeeping Tour организованные компанией **Открытое Телевидение** и в сухом остатке взяли мы першее место этот день является днем рождения джиперского движения в ТОМСКЕ после покатушек Кулябин и товарищи зарегили первый официальный клуб а я открыл **Сервис-Клуб 4Х4**

Бабай а разве ты не был организатором того ждыпенг тура?

Ахтунг: планирующим участие - отписаться в теме. А то со Славой, может раньше рванем. если никто больше не поедет.
П.С.: Любая тема с постом от Юлии Вениаминовны превращается в тему про Юлию Вениаминовну. А тут еще и Ездеца припрели.
Медведу спасибо за восстановление хронологии событий.

А не в те ли славные времена главным призом была объявлена толи бочка, толи тонна, толи цистерна бензина? ))

Проходимец писал(а):Ахтунг: планирующим участие - отписаться в теме. А то со Славой, может раньше рванем. если никто больше не поедет.
П.С.: Любая тема с постом от Юлии Вениаминовны превращается в тему про Юлию Вениаминовну. А тут еще и Ездеца припрели.
Медведу спасибо за восстановление хронологии событий.

Я с вами, чем раньше тем лучше, хоть в 5-00. Скорее всего без штурмана.

Нива пока разобрана, но сегодня вечером планирую её собрать. Хотя на ремонт не загадывают, но буду стараться. В 5.00 я конечно готов, если смысл есть. Штурман будет новичок - поэтому надо знатную грязь найти - чтобы у него остались впечатления.)))

jam писал(а):А не в те ли славные времена главным призом была объявлена толи бочка, толи тонна, толи цистерна бензина? ))

1- место- 1 тонна бензина , вернее 1000 л, только у Гаврилова был дизельный Крузер
2 - место Серега "Самалёт" на Сузуки джимни с 1.0 литровым мотором
3- место занял Халилыч на Уазе.
а мне досталось скромное 4 е

medved писал(а):28 сентября 2002 года по утру откушав браги песней душу веселя поехал я со товарищами на** ПервыеОткрытые
соревнования на внедорожных автомобилях**Jeeping Tour организованные компанией **Открытое Телевидение** и в сухом остатке взяли мы першее место этот день является днем рождения джиперского движения в ТОМСКЕ после покатушек Кулябин и товарищи зарегили первый официальный клуб а я открыл **Сервис-Клуб 4Х4**

почти так, только Клуб зарегистрировали уже после Первых Игр в Песочнице ( проводили в карьере на Сонечном 26 октября 2002 г) в ноябре 10 числа 2002
вот от этих событий и развивается ДЖИПЕРСКОЕ ДВИЖЕНИЕ в г ТОМСКЕ

Вот они, мастадонты... дедушки томского оффроуда

КулябинЁ! Старый ты му.......))))
Первое место (с припиской 11 минут) - Гаврилов.
Второе место - я.
Третье - ТЫ!!!!
Грамоты посмотри...
И УАЗика , который с мостика кувыркнулся, мы с тобой и Храпов доставали.....

Халилыч писал(а):КулябинЁ! Старый ты му.......))))
Первое место (с припиской 11 минут) - Гаврилов.
Второе место - я.
Третье - ТЫ!!!!
Грамоты посмотри...
И УАЗика , который с мостика кувыркнулся, мы с тобой и Храпов доставали.....

Юрий Халилыч,я не СТАРЫЙ,я МУДРый
у меня грамоты с энтого ТУРА нет и не было никогда.
я свои позиции помню!
чаще всего был 3-им

Привет, я новичек. готов завтра выехать с вами поподробней где старт и во скока?

Ну за 11 минут мы, конечно, не сподобились, но до Сухоречья добрались довольно быстро (сухо).
Здесь был старт соревнований

Спустились под горку, оставили слева пасеку.
Первый разрушенный мост.

Первый объезд с бродиком

Второй разрушенный мост

Объезжать не стали - неглубоко и засыпано какой-то трухой.
Третий разрушенный мост (через м. Ушайку). Тут все серьезнее.


Ищем варианты объездов. Находим мостик.

Сайд может по нему и пройдет, а вот Патрол - засомневались.
Ищем дальше. Мерим глубину.
Решаем: форсировать здесь.

Преодолеваем Ушайку и въезжаем в Сухоречье. 12.00. Душа требует продолжения банкета.
Выдвигаемся в сторону Аркашево. Отламываем глушитель в квадре. Чиним.
Начинается грязь.

Машины в грязи ехать не хотят.
Нива подвисает на пузе. Лебедится.
Патрол подвисает чуть реже, но готовит нам сюрприз.

Здесь он разбортовался первый раз.
За час, потраченный на замену колеса, узнали, что на колесе две секретки, а джек - махровокитайский.
Ставим запаску, разбортованное колесо засовываем в багажник.
Едем дальше. Тракторная колея. Машины тащатся на лебедках.

Это проехал квадрик
Слава лебедится, раз десять глохнет, не может завестись - лебедка высосала аккумулятор.
Может патрол поможет? Смотрим назад.

В общем, здесь Патрол разбортовался во второй раз.
Запаски-то больше нет.
Следующий час ушел на мытье в луже разбортованного колеса, протягивания машины на лебедке до сухого, поднимания ее китайским джеком за китайский бампер (джек согнулся и заклинил, бампер просто согнулся), накачивания колеса, замены его на разбортованное.
Когда работы почти подошли к концу и забрезжила надежда вернуться домой засветло, Андрей потерял секретку.
Сердце Славы дрогнуло. Он пал. И отказался вставать.

Вот так и закончилось наше путешествие в молодость. С места Славиной лежки дорога стала суше, по-моему автомобили не застревали больше.
При выезде на асфальт в квадрике сгорел предохранитель всего, но это были такие мелочи, что потратили на них не больше минуты.
Вот и все.

Слава просто устал =)

Кто пнул ему по яйцам? И за что?

Flanger писал(а):Кто пнул ему по яйцам? И за что?

Кстати... может ручка с хайджека слетела и накаутировала его? Вони кепка отлетела

Слава взялся показывать мастер-класс по автоматическому спуску хайджека.
Хайджек победил.

Да я просто сделал шаг назад от джека, подскользнулся в колее и упал прямо в грязь. Лежу и ржу сам над собой.

Начну и я свое выкладывать.

https://4x4.tomsk.ru/ftp/2014_08_23_trki_po_sledam/ тут треки gpx для навигатора и kml для "Гугль планета земля".

Первый ручей
http://youtu.be/SHDV6cTtdhg.

Джек опять жжет ))