skat писал(а):

Пал Саныч писал(а):ты за эти две зимы хоть пять тышь наездил нет?

а после какой тысячи меняются дорожные условия? мне интересно просто
допустим 100км - полет нормальный
200км -полет нормальный
300км - уже хуже или как?
P.S. да и рахговор вроде ведется не о мудовой резине, а о зимней

у тебя Флама шипованная была... у автора насколько понятно из его поста не шипованная... разница существенная

skat писал(а):ну так объясни мне, как меняет свои свойства резина от пройденных километров....кроме того что она истирается и теряет шипы(в следствии чего и теряются сцепные свойства колёс )....
тогда давай к качеству резины прибавим человеческий фактор, усталость, болезни всякие не хорошие, других участников движения сюда примотаем....
типа так: хаккапелита гавно...я проехал 5 тысяч за сутки и на последнем километре улетел с дороги
или так: хаккапелита класная резина....я проехал 100 километров за сутки и не улетел с дороги

Данная резина,и ей подобная, ко всем перечисленным факторам добавляет ещё один - отсутствие уверенного сцепления с дорогой в сложных погодных условиях. Конечно, если не принципиально с какой скоростью ехать - 40 или 80 можно и на мудях зимой ездить. Че тут дискутировать, думаю вряд ли найдутся утверждающие что кама на льду будет лучше 8 или lt шной хаки цепляться, ну или нордмана того-же. Все зависит от финансов. Если они есть, то экономить глупо, если нет, то тут уж ниче не поделать.

тогда ой, и откланиваюсь

к сожалению нет универсальной резины и видимо не будет для всех времен года... мудям тяжко на асфальте но комфортно в грязи... АТшке уютно на асфальте, но в грязи никакая, даже в лайтовой (летом)... на шипах зимой как на коньках, куда повернул туда и поехал, так что вот как то так....
пы.сы. все возможности заиметь резину по сезону складываются при наличии/отсутствии фантиков отсюда уже начинаются поиски наиболее универсальной резины, порой плачевно...

За маленький пробег вероятность разбить машину меньше нежели за большой

Ооокей, Спасибо комрады.
Мнения в общем то противоречивые:)
С головой ездить да. Но комфорта в езде на Каме зимой как то не ога.

Скатался седня, Гребет да. Сцепление при торможении тоже более менее.
Но в поворотах уже таскает. Особенно в в местах где нужно строго в 90 градусов вывернуть типа выезда с моего двора.
В общем я как и думал стоит менять. Но не так чтобы пряма "Внезапно" ибо пока что очень нестабильная финансовая обстановка в моем кошельке.

И тогда вопрос: А на что менять? Желательно чтобы соотношение цена качество было равнозначным.

И 511 хотя бы. Но это тоже не огонь. Импортную шину надо

у меня много знакомых на нордмане гоняють, правда все пузотерыши, но один на ниве на 15". мне до сих пор нф5 нравица, единственное он в снегу как шоссейко

Hakkapelita, уже 3-й год гоняю, ни одного шипа не потеряно. Дорогу держит отлично. Жене на Демку такую же купил. Но по глубокому снегу не очень.

Jeepowsky писал(а):Hakkapelita, уже 3-й год г, ни одного шипа не потеряно. Дорогу держит отлично. Жене на Демку такую же купил. Но по глубокому снегу не очень.

Хака дорогая, нордман suv можно ставить, проверил лично по снегу идёт норм. На льду тоже неплохо. По ценику не кама конечно, если соберешся покупать, у меня скидка есть в шиноман, так что обращайся.

andsv писал(а):Хака дорогая, нордман suv можно ставить, проверил лично по снегу идёт норм. На льду тоже неплохо. По ценику не кама конечно, если соберешся покупать, у меня скидка есть в шиноман, так что обращайся.

Спасибо за предложение. Буду иметь ввиду;)

Гы, у нордмана через 3 года половины шипов не будет, а стоит он не так уж и намного дешевле Хаки.

Jeepowsky писал(а):Гы, у нордмана через 3 года половины шипов не будет, а стоит он не так уж и намного дешевле Хаки.

Это миф, а вообще я максимум два сезона катаю, потом новая резина.

Да ладно, с нордмана шипы летят только в путь А покупать резину на пару сезонов - для меня дорого, по этому покупаю ту которая хотя-бы сезонов 5 откатать может.

тут от пробега зависит, на фокусе 2.0 с тяжелой правой ногой только на третий сезон покрышки с переда на зад поставили. nordman

Jeepowsky писал(а):Да ладно, с нордмана шипы летят только в путь А покупать резину на пару сезонов - для меня дорого, по этому покупаю ту оторая хотя-бы сезонов 5 откатать может.

Ещё от обкатки зависит, я через два сезона шины не выкидываю, а продаю. Что касается конкретно нордмана, то за это время ему ваще ничего не делается. У меня из четырёх колёс на одном два шипа вылетело, остальные на месте. Надеюсь, и новый хозяин ещё три сезона отматает. Щас хаку тестю lt-шную, нордман искал, нов нужном размере не делают его, решил поболе колёса поставить