Вот!
Сбылась мечта....

Поздравляю, Халилыч!!!
От Уазовода к уазоводу - респект!!

Халилыч мои поздравления.
Скоро и до Патрика созреешь

стесняюсь спросить, а кто был боевым драконом 1, только не надо сюда тыкать topic2385.html , тут всё равно не вложения. Ну так для себя интересно.

ufms70 писал(а):стесняюсь спросить

честно сказать был недавно у Халилыча в гостях, хорошие дела делает он, музей создает... молодца!

это радует

ufms70 писал(а):стесняюсь спросить, а кто был боевым драконом 1, только не надо сюда тыкать topic2385.html , тут всё равно не вложения. Ну так для себя интересно.

Он у меня на автарке.

Slava-387 писал(а):

ufms70 писал(а):стесняюсь спросить

честно сказать был недавно у Халилыча в гостях, хорошие дела делает он, музей создает... молодца!

А можно поподробней?

И про второго дракошу тоже

Поздравляю!
бензин или дизель?

поздравляю с покупкой! пусть ходит вечно!)

Бензин. 2,9. КАРБЮРАТОР! 5-ст.КПП. ГУР, и т.д. ...
Долго сомневался - карбюратор или инжектор. Сделал выбор в пользу простоты...
Вопрос УАЗоводам: Как решается проблема с электроприводом замков?
Надо бы сигналку поставить...

Батька, Поздравляю!!!!! я тоже скоро созрею....

Вопрос УАЗоводам: Как решается проблема с электроприводом замков?
Надо бы сигналку поставить...[/quote]

Халилыч мне звони, подъедешь сам все увидишь, все отлично получилось.

ПыЖ, всегда есть к чему стремиться... А что, шнива уже все - пройденный этап?

Халилыч писал(а):ПыЖ, всегда есть к чему стремиться... А что, шнива уже все - пройденный этап?

еще не пройденвй... но уже хочется большую машинку...

Никого не хочу обидеть, но не зря говорят: УАЗ - конь, Нива - жеребенок...
Нет на ниве ощущения уверенности. Она как бы говорит - Нууу... Давай попробуем...
Хотя , для очистки совести, я на парочке Шнив прокатился....))))))

Халилыч писал(а):Никого не хочу обидеть, но не зря говорят: УАЗ - конь, Нива - жеребенок...
Нет на ниве ощущения уверенности. Она как бы говорит - Нууу... Давай попробуем...
Хотя , для очистки совести, я на парочке Шнив прокатился....))))))

вот тут я с тобой согласен полностью...

Халилыч писал(а):Никого не хочу обидеть, но не зря говорят: УАЗ - конь, Нива - жеребенок...
Нет на ниве ощущения уверенности. Она как бы говорит - Нууу... Давай попробуем...
Хотя , для очистки совести, я на парочке Шнив прокатился....))))))

Нуууу давай попробуем - спасибо паржал

Халилыч по твоему вопросу Антону звони 89609777575

Халилыч писал(а):Вопрос УАЗоводам: Как решается проблема с электроприводом замков?

решается так.. http://www.drive2.ru/l/4035225266124067235/
и у меня так..
а вот делать так https://f-a.d-cd.net/9909cbu-960.jpg не надо. проводов хватит максимум на полгода.. и то если хороших.
лучче пусть снаружи балтаются путем сматывания изолентой двух резиновых пыльников в один.

у меня провода сломались через полтора года, говенные, решилось просто, одно отверстие рассверлил провода стянул в один жгут(6 проводов, музыка стеклоподьемник и замок) и при закрывании двери жгут уходит в отверстие, правда отверстия должны быть соосны.

Pensioner писал(а):при закрывании двери жгут уходит в отверстие, правда отверстия должны быть соосны.

Для такого решения и гофры есть соответствующие.

не получится на уазе такой фокус..

Pensioner писал(а):у меня провода сломались через полтора года, говенные, решилось просто, одно отверстие рассверлил провода стянул в один жгут(6 проводов, музыка стеклоподьемник и замок) и при закрывании двери жгут уходит в отверстие, правда отверстия должны быть соосны.

сразу так сделал, сколько езжу хоть бы фиг проводам.