для понта чтоли? хм, а я то думал еще один джипер... ясно...

наверно ,,ДА,, просто что-то мне как-то жалко ее в грязи и т.д. гробить, хотя...........

Побуду археологом, дабы не плодить темы.

Начитался интернета, забил голову, но толкового ничего не нарыл.

В общем занимаюсь потихоньку своей совсем не давно купленной Нивой (в середине декабря), да что-то затягивает
Хотел порезать арки и не лезть в подвеску, колеса поставил 235/75 R15 на дисках от УАЗа, для этого снял подкрылки и пластиковые расширители, порезал передние арки (прекрасно знал, и понимал, что надо и задние), но задние временно оставил в пластике, чтобы колеса не порезать, так и ездил.
Вчера резали задние, естественно выкинув пластик, но я опасался, что этого не хватит, и купил усиленные проставки для классики. Хотел только задние. Порезали, поставили проставки.

Попёр в сугроб тестить, чего, да как. Прёт в разы лучше, но теперь виснет мордой, и впервые чуточку шаркнуло переднее колесо о арку...

СУТЬ: остались передние, классические, усиленные проставки, появилось желание установить и их, но на сколько я начитался интернета, тогда надо ставить проставки под верхнюю шаровую (или все же под обе?) и главный вопрос, как определить, какой высоты мне нужны эти самые проставки под шаровые? И где их купить в Томске, слышал, что наборные бывают...

в жыптойс заедь....насколько я слышал...там есть всё чобы поднять нивку.....
тут на форуме вроде кто-то выкладывал чертеж проставки самой

BeXa писал(а): главный вопрос, как определить, какой высоты мне нужны эти самые проставки под шаровые?

Эт на сколько фанатизма хватит.... Каждый сам решает.

BeXa писал(а): И где их купить в Томске, слышал, что наборные бывают...

Готовые в Тюнинг магазинах или на Авторынке (вобщето вопрос в тему "где купить?"). Наборные сами набирают из шайб(пластин) от чехлов защиты шаровых.

Так разве не зависит размер шаровой проставки от размера проставки под пружину? Я думал там какая-то взаимосвязь...
Мне без фанатизма, колеса 29.

Арку спереди шеркнуло где? где ноги у водителя, да?
Кувалду в руки, стукни пару раз и забудь о лифте.
Люди 31-ые ботинки умудряются без лифта ставить
У меня 29,5" щас стоят, при полном сжатии шеркает только свершу, там как раз выемка под запаску, вот тут только лифт поможет.

Санек писал(а):У меня 29,5" щас стоят, при полном сжатии шеркает только свершу, там как раз выемка под запаску, вот тут только лифт поможет.

А кувалда не помогает?

лимон писал(а):

Санек писал(а):У меня 29,5" щас стоят, при полном сжатии шеркает только свершу, там как раз выемка под запаску, вот тут только лифт поможет.

А кувалда не помогает?

ну почему, поможет если применить, но мятый металл под капотом как-то не эстетично совсем
под ногами у водителя то не видно что кувалдой работали

Судя по ощущением, не, не ноги. Да и основное - морду малость повыше хочется, брюхом поменьше виснуть

BeXa писал(а):Судя по ощущением, не, не ноги. Да и основное - морд малость повыше хочется, брюхом поменьше виснуть

толку то, будешь на мосту заднем висеть

Выражусь по другому.
Хочу

BeXa писал(а):Выражусь по другому.
Хочу

понятно, чтобы сидеть повыше
тоды проставками под чашку лифтуй лучше, аморт родной остается, отбойник на сжатие работает также как на штатной подвески и жесткость подвески остается та же

Проставка под чашку, по смыслу ж выходит тоже, что проставки под пружину поставить, разве нет? И с проставкой хоть под пружину, хоть под чашку надо на шаровую проставку, верно?

BeXa писал(а):Проставка под чашку, по смыслу ж выходит тоже, что проставки под пружину поставить, разве нет?

Нет!

BeXa писал(а): И с проставкой хоть под пружину, хоть под чашку надо на шаровую проставку, верно?

Верно.
Больше 2,5 см смысла нет ставить(хотя и это перебор ). Если лебеду не планируешь вставлять. Подвеска перестанет работать.

Лебёдка в планах, но когда это будет...до неё ещё много дел, потому от части можно считать, как временный вариант.
Так если все же 3см под пружины, под шаровую 2см ставить?

Тут смотрел topic2356.html
Еще тут topic2305.html
В общем юзай поиск
Но готового ответа не найдешь!

Привет! Парни подскажите про лифт подвески(передок). Под шаровые подложил! Дальше вариантов море,кто пружины,кто проставки под нижнюю чашку! Как быть? Подскажите!

Ил-2, какая цель?

Привет! Скажите,что лучше поставить на передок пружины или проставки под нижнюю чашку? Под верхние шаровые подложил!

Проставки - бююджетный вариант, другие пружины - правильный вариант.
ПыСы опережая события напишу - ИМХО

]Привет! Цель одна,поднять передок! Хочу все вернуть как было! Бывший хозяин все поснимал! Сейчас возвращаю все назад! Нивка как танк! Спасибо за совет! А то я не знаю,что сделать! Вариантов куча! Стоят мудричи 245/80/r15

Спасибо DURMAN ! Воспользуюсь на днях!

Скажите + и - лифта кущова передними прудинами от шеви и волги

BAndit107 писал(а):Скажите + и - лифта кущова передними прудинами от шеви и волги

жесткость, изгиб пружины, не удобность монтажа, требуется замена амортизаторов, исчезновение отбойника на сжатие, отсутствие ходов на отбой.
А плюсы... выше стала машина и все.
Самый говнолифт из всех!

Аморты шеви
отбойники все подрезаны
стаб обрезан
пружины родные.
проставки под чашками
силовой бампер лебедка кенгурин
за год машина опустилась лифта нестало. Пружины просели. Вроде как шеви жосткие. А волговские двух видов. Они как?