Давно присматриваюсь к данному авто, интересуют отзывы пользователей или их знакомых!
Прошу не отправлять ссылками на профильные форумы.
Интересует степень надежности агрегатов данного автомобиля, стоимость запчастей( не только расходников).
У нескольких знакомых есть Мерседесы, но Ml 350, вижу что содержать такое авто не дороже 80-ки.
Ну это не про затраты на топливо
Рассматриваю только турбодизель с автоматом.
Авто будет для езды по городу ну и охота/рыбалка.

Заяц гелек 008 очень давно катаеца

BAndit107 писал(а):Заяц гелек 008 очень давно катаеца

Что это за набор слов???

Ну только у него гелик новый и никак не для рыбалки, и стоит как 5 восьмидесяток, мне тоже очень нравится, мотор дизель надо брать 3 с чем то. Точно не помню

Заяц это погоняла. гелик это тож самое что крузак а не тойота ленд крузер 80серии. 008 номер

Остаюсь при своем мнении что универсальных машин нет, для города и природы должны быть 2 машины...

Slava-387 писал(а):Остаюсь при своем мнении что универсальных машин нет, для города и природы должны быть 2 машины...

Согласен полностью, но например 80ка или гелик на 33" на автомате вполне подходит для города

гдето попадался блог владельца гелика, который он строил под бездор, прочитав который, я трижды перекрестился, что не вступил в стройные ряды владельцев, а шанс был, но Бог миловал

Но гелик все равно круто смотрится

Катался на гелике 2 года. Неубиваемость при своевременном обслуживании просто поражает. Шприцевание и замена масел, больше ничего и не делал. 605 дизель очень надежен, тяги хватает. Штатные блокировки обоих мостов, ничего не надо мудрить. Из дорогого только карданы и кузовщина.
Единственный минус это то что они ржавеют, как и все мерседесы тех годов. По-этому перекрас каждые два года. Очень универсальная машины, бывало с утра по лесу, вечером по клубам
я бы купил себе еще раз гелен, но для города, а для охоты и рыбалки что-то другое

smilek тоже знаю что гниют они очень быстро!
Но подкупает гелик агрессивным внешним видом, наличием блокировок в штате ну и турбодизель с автоматической КПП.
Кстати знает кто нибудь сколько в них электроники?
Я имею ввиду блоков всяких на печку, на свечи накала?

а какой год рассматриваешь для покупки?

smilek писал(а):а какой год рассматриваешь для покупки?

До 1997

Тогда электроники минимум. Все механическое, как на уазе. Впринципе и комфорта столько же ищи со штатной работающей вэбастой, их много.
Учти, что все объемы до 5 литров очень вяло едут по трассе, никакой аэродинамики

smilek писал(а):Тогда электроники минимум. Все механическое, как на уазе. Впринципе и комфорта столько же ищи со штатной работающей вэбастой, их много.
Учти, что все объемы до 5 литров очень вяло едут по трассе, никакой аэродинамики

Так мне же не гонять на нем, 80ка атмосферная 4,2 на 35х с родными парами по трассе тоже не едет.

Купи распил с HD-T и автоматом. Переставь и наслаждайся. Еще и з/ч будет куча. Гелик в жопу, дорогой будет в содержании. Ну и берешь хлам если до 97г, будет мертв 100%.

Flanger писал(а):Купи распил с HD-T и автоматом. Переставь и наслаждайся. Еще и з/ч будет куча. Гелик в жопу, дорогой будет в содержании. Ну и берешь хлам если до 97г, будет мертв 100%.

Выбор геленов больше восьмедисяток, можно найти вполне достойный экземпляр

Flanger писал(а):Купи распил с HD-T и автоматом. Переставь и наслаждайся. Еще и з/ч будет куча. Гелик в жопу, дорогой будет в содержании. Ну и берешь хлам если до 97г, будет мертв 100%.

Дим это если только моего продать, а распил купить, потому как на праворукое авто с HD-T ,автоматом и задним разгруженным мостом мало что подходит от европейца с 1HZ на палке и задним загруженным мостом.
Да и если с моего всё снять еще и без доков, то денег на хороший распил не хватит.

найти гелека тех годов с ровными доками, тот ещё квест

Никитос писал(а):

Flanger писал(а):Купи распил с HD-T и автоматом. Переставь и наслаждайся. Еще и з/ч будет куча. Гелик в жопу, дорогой будет в содержании. Ну и берешь хлам если до 97г, будет мертв 100%.

Дим это если только моего продать, а распил купить, потому как на праворукое авто с HD-T ,автоматом и задним разгруженным мостом мало что подходит от европейца с 1HZ на палке и задним загруженным мостом.
Да и если с моего всё снять еще и без доков, то денег на хороший распил не хватит.

А что не подойдет?
Мост поменяешь в сборе. Спереди только кронштейн панары на мосту местами поменять. Лишнее продать. НУ и самое главное не бери это старье.

Про покупку старого я понял, смысла нет, да и запчасти нифига не на каждом углу!

Да и ценик, я думаю, конский. это же мерс.

Flanger писал(а):Да и ценик, я думаю, конский. это же мерс.

На дубли вполне приемлемые цены

BAndit107 писал(а):Заяц гелек 008 очень давно катаеца

Приближенный к уголовным авторитетам Володя Зайцев уже давно на таком ездит по городу, убеждая предпринимателей в своей высокой значимости. В городских условиях машина проблем не имеет, в отличии от Володи.

Никитос писал(а):

Flanger писал(а):Да и ценик, я думаю, конский. это же мерс.

На дубли вполне приемлемые цены

Дубли то они м/д собой по цене близки м/д марок автомобилей если рассматривать.
Дубли = говно. Оригинал-то иногда не радует. А у дублей чехлы на одну зиму, например. Оно тебе надо?
Вот я уже перепробовал по несколько видов наконечников и шаровых. Везде лопается чехлы. Менять их лень, выходят из строя.
На оригинале приятель доезжает 600ткм наконечники, по 300ткм шаровые, Правда эксплуатация городская, ну чехлы за 22 года конечно пришлось поменять.