vs_les писал(а):Ну вот, по шестерням сразу видно, что причиной было втыкание понижайки на ходу%)

скорее всего 80% износа осталось от предыдущего хозяина... т.к. втыканий не много было, а если и было , то почему вытыкания были??

У меня такое же втыкание унесло почти все шестерни раздатки на покой, переставлял от 3151 прмозубые, пока не нашел все шестерни косозубки в наличии, давно это было... прямозубые со своими подшипниками встают на раз, и вилку передка только от нее, хотя может и обе.
Год ездил на прямозубых, потом опять на косозубые поменял, а выле понижайки вроде фиксатор какой то делают, я не особо про него курил, хотя придется, ужеза два года начала влетать, пару менть по любому придется, ну и за фиксатор курить.

на лифтованых бывает в горку например выбивает черепахой рычаг. надо больше вырезать. у меня зубья выламоло именно изза этого.

вроде он сделал уже вчера мыть приезжал.

zlodei писал(а):вроде он сделал уже вчера мыть приезжал.

Делал, но не доделал. Опять снимать буду, когда деньги будут на шестерни. А так до сих пор стучит косозубая шестерня, на одном зубце есть типа вмятинка

beme писал(а):

Skay писал(а):мля, как об стену горох...

Да он подсоеденен сTандарTно, я его не снимал, вывод: он забиT. Думаю, как безболезненно его прочисTиTь, чTоб анTифриз не сливаTь и не пролиTь, Tак как он подсоединен в не очень удобном месTе

Продул этот шланг на работе, наверное месяц назад. Достал компрессор и им продул , с патрубка этого потек антифриз

Начало переливаться масло из коробки в раздатку. Есть пара вопросов, нашел подшипник http://www.3160.ru/index.php?productID=7559 , но говорят, что туда подходит вот такой сальник http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... st&id=6405 . Ни кто с этим не сталкивался? сальник передний коленвала 406 двигателя по размерам.

beme писал(а):Начало переливаться масло из коробки в раздатку. Есть пара вопросов, нашел подшипник http://www.3160.ru/index.php?productID=7559 , но говорят, что туда подходит вот такой сальник http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... st&id=6405 . Ни кто с этим не сталкивался? сальник передний коленвала 406 двигателя по размерам.

Каким образом вместо подшипника сальник вкорячить собираешься? Ваще маленько разные вещи, а так, если лишний раз гайки крутить не в лом, то можно попробовать

Так там сальник вроде как пишут можно заменить, не разбирая коробки. Вот я как раз и не хочу лишние гайки крутить.

beme писал(а):Так там сальник вроде как пишут можно заменить, не разбирая коробки. Вот я как раз и не хочу лишние гайки крутить.

Вроде подшипник, он же сальник меняется, коробку половинить надо, можно прям на машине,

не, не половиня коробки достается отдельно сальник из подшипника и вставляется новый. У меня сильно перетекает, так, что задняя дверь в масле. Решил, что откручу раздатку и просверлю отверстие в коробке и раздатке, чтоб у них был уровень одинаковый. На форуме патриотов вычитал http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.ph ... &start=120

beme писал(а):не, не половиня коробки достается отдельно сальник из подшипника и вставляется новый. У меня сильно перетекает, так, что задняя дверь в масле. Решил, что откручу раздатку и просверлю отверстие в коробке и раздатке, чтоб у них был уровень одинаковый. На форуме патриотов вычитал http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.ph ... &start=120

Такто в раздатку другое масло надо лить

Можно лить везде gl4

beme писал(а):Можно лить везде gl4

Можно и маргарин вместо масла кушать

gl5 для гипоидных передач. В уазе таких нет.

beme писал(а):Можно лить везде gl4

у меня везде gl4 залита, года два езжу, пока полет нормальный...

Я везде кроме коробки лью синтетику 75/140, а ещё gl4 не бывает, вроде. Лью с новья и разница в эксплуатации ощущается, кому как, конечно, но раздатка у меня не гудит на этом масле, если залить 75/90 шум явно слышен. Да и температурные нагрузки 75/140 явно лучше держит.
http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151625620.html
Можно и в движок Лукойл лить, но я предпочитаю шелл или мобил

Подскажите. На газу машина работает полноценно. А на бензине, завожу и двигатель троит и глохнет секунд через 10-20. прогреваю принудительно на газе и езжу тоже на газе. Стоит горячую или холодную переключить на бензин, так сразу ее трясет и глохнет через 10-20 секунд, может не заглохнуть а работать на оборотах около 300, и не разгозовывается более 2500. Что это может быть за х?

beme писал(а):Подскажите. На газу машина работает полноценно. А на бензине, завожу и двигатель троит и глохнет секунд через 10-20. прогреваю принудительно на газе и езжу тоже на газе. Стоит горячую или холодную переключить на бензин, так сразу ее трясет и глохнет через 10-20 секунд, может не заглохнуть а работать на оборотах около 300, и не разгозовывается более 2500. Что это может быть за х?

может бензонасос?

сеточку посмотри в бензонансосе

beme писал(а):Подскажите. На газу машина работает полноценно. А на бензине, завожу и двигатель троит и глохнет секунд через 10-20. прогреваю принудительно на газе и езжу тоже на газе. Стоит горячую или холодную переключить на бензин, так сразу ее трясет и глохнет через 10-20 секунд, может не заглохнуть а работать на оборотах около 300, и не разгозовывается более 2500. Что это может быть за х?

она просто не переключается на бензин, а продолжает работать на остатках газа
АВшка проходил этот процесс, созвонись с ним.

Всем спасибо, причина оказалась в прокладке между рулем и сидением . По приборам бензина было литров 10, сегодня залил еще 10ку и показания не изменились, за то машина на бензине заработала

beme писал(а):Всем спасибо, причина оказалась в прокладке между рулем и сидением . По приборам бензина было литров 10, сегодня залил еще 10ку и показания не изменились, за то машина на бензине заработала

щедро ты коня своего кормишь! Не на 100 рублей, не на 200 не 5 литров не 7 а 10! Целое ведро!

А нечего привыкать к хорошему тем более левый бак заглушил, так как пробил на 86 квартале, а правый держится на одном креплении уже(оторвал, зацепившись в лесу за бревно) вот и приходится кататься на газу

beme писал(а):Всем спасибо, причина оказалась в прокладке между рулем и сидением . По приборам бензина было литров 10, сегодня залил еще 10ку и показания не изменились, за то машина на бензине заработала

При езде на пустом баке, доливая по 10 литров, в баке образуется мусор и забивает систему, вместе с форсами.
Ездить желательно на полном, либо заправляться до полного.