6. По пятибалльной системе, разумеется

Отчет суперский, как всегда
Дети да, непоседливые иногда, им-то в итоге понравилась поездка?

Да, отличный рассказ, повеселился над речевыми (очень оригинальными) оборотами. Что ни говори, богат русский язык!!! Иностранцы не поймут например выражение "зелёный спелый крыжовник"

спасибо за отзывы)

Pandora писал(а):Дети да, непоседливые иногда, им-то в итоге понравилась поездка?

да, конечно, довольные)

olimpia писал(а):

Pandora писал(а):Дети да, непоседливые иногда, им-то в итоге понравилась поездка?

да, конечно, довольные)

Дети как дети, но дрын в следующий раз с собой возьму:-)

olimpia писал(а): Но вот он, великий и могучий, знаменитый и легендарный. И по сути ниочемный)))) Весь мой благоговейный ужас рассеялся после первой петли)))

тут я попрошу заметить, что Кату-Ярык - ужас пузотёров. от них легенды и исходят) на моноприводе забраться на первую полку почти невозможно. в этот раз я очковал ехать туда на Субаре, с постоянным 4вд. но субарь сдюжил в штатном режиме, 3000 оборотов, ползём вверх, температура не на градус не поднимается
но на первой полке было пара моментров: там круто и ухабы. еслиб был на моноприводе встал бы точно. кочка, колесо подпрыгивает и прокручивается (прям чувствуется), еслиб задние не крутились яб встал

пять лет назад был на ЮБТО на легендарном карибе 89г) вот ему было пипец тяжко. на первую полку заезжал с рёвом, 5000 оборотов, 5км/ч, с учётом 36 градусов за бортом на первой полке закипел, коробка перегделась. потом ещё два раза вставал остужался.

хотя в этот раз в долине встретили часера)) валил боком по гравийке)) шутка)

за отчёт огромное спасибо, прям кайфонул))) писал в другой теме, обогнал вас гдето на подьездах к Семинскому, когда уже грустно плелись на аварийке) сделал бибифафа, но стопудов опознан не был)

ещё интересны координаты турбазы с бассейном) иногда ооч хочется) и чего там по ценам?

я полного привода на Кату -Ярыке считай не видел...одни пузотерки....да первый подьем крутоват,но никого при нас не поднимали притом наверху мы стояли очень долго потому что два захара встретились и трещали ,потом ходили шарились фотографировались...ходили спокойно там и пятерки и семерки и ока и матизы и легендарные чайники,морковники и прочие....
никто не жаловался...

DaHTucT_ писал(а):ещё интересны координаты турбазы с бассейном) иногда ооч хочется) и чего там по ценам?

Онгудай, Барская усадьба
если со стороны Семинского идти, то проезжаешь по трассе Онгудай насквозь, и после мостика сразу направо под острым углом
там метров 800 на горочку и слева будет оно, аншлаги висят
по ценнику зависит от номеров и комфортности
в среднем рупь с рыла с завтраком

там они помойму все с бассейнами..
мы заезжали когда обратно ехали с трассы налево на первом перекрестке и по левой стороне огромная усадьба с бассейнами и подсветками и прочими прелестями жизни....

Aviameh писал(а):но никого при нас не поднимали

мы минут 10 на верху стояли, двоих затаскивали. короллу по моему и лачетти.
трактор таскает щас, рубль на первую полку, 3 рубля на верх)
мб не видили, ибо только на первую полку затаскивались..

Aviameh писал(а):но никого при нас не поднимали

мы минут 10 на верху стояли, двоих затаскивали. короллу по моему и лачетти.
трактор таскает щас, рубль на первую полку, 3 рубля на верх)
мб не видили, ибо только на первую полку затаскивались..

Bobo писал(а):Онгудай, Барская усадьба

спасибо!) надо будет как нить заехать...

Aviameh писал(а):мы заезжали когда обратно ехали с трассы налево на первом перекрестке и по левой стороне огромная усадьба с бассейнами и подсветками и прочими прелестями жизни....

мне показалось, или это одно и то же?)

Не знаю
Мы сворачивали на перекрестке где висел большой аншлаг этой усадьбы
Ехали в сторону дома.возможно и так

скорее всего одно и тоже
хозяин там Олег, человек увлечённый своим делом, рисует и проектирует всё сам, и постоянно достраивает, благо земли у него хватает
впечатлила сцена на заднем дворе и зрительские места со столиками на 250 человек
водопад ещё там будет
зачётное место
дороговато слегка на общем фоне и официантки в кафе ТУПЫЕ караул, всё путают
но это уже мелкие придирки

Главное пиво быстро наливают )))

Bobo писал(а):хозяин там Олег

из Северска

Классный отчет !

Я в тоже время был на кату-ярыке и на юбто гонял на мотике желтом:) С вами белый джип был какой то ? чуваки из него меня на мой фотик попросил сфотать. и патриотов толпу под флагами с нивой тож видел

olimpia
Классный отчет. Офигительно читать и как будто опять там побывал (ну не почти там )

спасибо
Kazanova, ты, видимо, парой дней раньше был. мы патриотов встретили уже на Улагане. а сами только к вечеру сползли.

я там 4 дня тусил. патриоты поднимались вверх в первый день, на юбто ездил на следующий день. ну да ладно

DaHTucT_ писал(а):тут я попрошу заметить, что Кату-Ярык - ужас пузотёров. от них легенды и исходят)

По секрету: еще очень малое количество лет назад Кату-Ярык был уже раза в 2-3 и не так причесан. Посмотрела бы я на тех пузотеров Легенды ходят с тех пор, хотя все давно знают, что ничего там экстремального не осталось.

Хозяин первой базы после спуска с Кату-Ярыка говорит, что и сейчас за сезон 1-2 машины срываются при спуске с перевала. Обычно это местные, обычно на буханках и обычно ночью. Последние летуны успели выпрыгнуть из машины прежде чем она ушла в бездну (у буханки вылетела передача при спуске).

Ju- писал(а):еще очень малое количество лет назад Кату-Ярык был уже раза в 2-3 и не так причесан.

по секркту, пять лет назад был там на карибе, было +/- так же)

местные на буханках там самые гады, до ЮБТО дорожка узенькая, встречный разъезд затруднён
так эти индейцы сознательно на затык идут, типа мы тут, а вы понаехали...
сцуко попадётся в с сибе мне буханка 04 с алтайцами, задрочу в отместку...

DaHTucT_ писал(а):по секркту, пять лет назад был там на карибе, было +/- так же)

Что не сообщает никакой информации о том, как там было 6, 7 или 10 лет назад

в 2009 году было нифига не так же. на Хонда Лого втроем покоряли мы этот маршрут. от Акташа до Кату - ярыка ехали около 6 часов, после Балыктуюля дорога была просто кошмарная узкая, кочкастая и совершенно безлюдная, спросить не у кого было, навигатора не было, только компас и карты. к перевалу подошли в вечерних сумерках в дожщдь и поехали вниз. На 3м развороте стала мягкой педаль тормоза, выскочили, а термозные диски в темноте красноватым светятся, пластиковые колпаки расплавились, смазку со ступицы давануло и она дымилась на диске. Остужали насосом от надувного матраса и спускались по одному прогону . до юбто сунулись, но развернулись. Обратно В гору как и все пузотерки встали в очередь на буксир, а этот древний газ 66 никак не заводился. Попытался передом - облом. Стравил колеса, развернулся задом и дымя резиной и кипящим тосолом таки заполз наверх Сейчас что сам перевал. что дорога до него - автобан. Раньше было интереснее и народу меньше. В этом году в долине даже мерин 600й катался