Обратите внимание что только первые 8 участников выехали за 3 минуты и больше никто не смог этого сделать. Я бы расставил факторы влияющие на время в следующем порядке: покрытие трассы, геометрические параметры, мастерство водителя.

skat писал(а):эммм.......а я бы по другому: поеду я же гонщик, блин как скользко надо меньше давить, да чо так скользко..машина не слушается.....резина фигя......трассу разбили ну и так далее по списку.....
уважаемый Oktan вот факторы вы расписали....а где же предложения?

Oktan писал(а):Ехали по глине))) Думаю с этим и связано что 4вд показали худшее время, при чем они скорее всего больше времени теряли именно на кольце.

Nomads писал(а):

Oktan писал(а):Ехали по глине))) Думаю с этим и связано что 4вд показали худшее время, при чем они скорее всего больше времени теряли именно на кольце.

Я уже приводил доводы о покрытии. Оно конечно влияло (в своем классе) но не так существенно.
Посмотри время прохождения по стартовым номерам последних машин переднего привода
(211 и 209 опускаю, так как с пенальти)
210 Фольксваген - 3,27
208 Калина - 3,16
207 Приора - 3,21

и первых полного привода.
301 Легаси - 3,49
302 Легаси - 3,53
303 Легаси - 3,48

И что? За 3-4 проезда трассу размылили так, что полный привод (для которого как тут говорят трасса была идеальна) уже начал откровенно пасовать?
Кроме того, если говорить о размыливании трассы, у номеров с 201 по 206 разница во времени до 10 секунд, а они ехали после 4 машин заднего привода. Т.е. уже по разбитой. И тут нежданчик: 205 Калина - 2,44 до него проехало 8 машин и у него первое место в своем классе.

Nomads писал(а):Я уже приводил доводы о покрытии. Оно конечно влияло (в своем классе) но не так существенно.
Посмотри время прохождения по стартовым номерам последних машин переднего привода
(211 и 209 опускаю, так как с пенальти)
210 Фольксваген - 3,27 208 Калина - 3,16 207 Приора - 3,21

и первых полного привода.
301 Легаси - 3,49 302 Легаси - 3,53 303 Легаси - 3,48

И что? За 3-4 проезда трассу размылили так, что полный привод (для которого как тут говорят трасса была идеальна) уже начал откровенно пасовать?
Кроме того, если говорить о размыливании трассы, у номеров с 201 по 206 разница во времени до 10 секунд, а они ехали после 4 машин заднего привода. Т.е. уже по разбитой. И тут нежданчик: 205 Калина - 2,44 до него проехало 8 машин и у него первое место в своем классе.

Oktan писал(а):

Nomads писал(а):Я уже приводил доводы о покрытии. Оно конечно влияло (в своем классе) но не так существенно.
Посмотри время прохождения по стартовым номерам последних машин переднего привода
(211 и 209 опускаю, так как с пенальти)
210 Фольксваген - 3,27 208 Калина - 3,16 207 Приора - 3,21

и первых полного привода.
301 Легаси - 3,49 302 Легаси - 3,53 303 Легаси - 3,48

И что? За 3-4 проезда трассу размылили так, что полный привод (для которого как тут говорят трасса была идеальна) уже начал откровенно пасовать?
Кроме того, если говорить о размыливании трассы, у номеров с 201 по 206 разница во времени до 10 секунд, а они ехали после 4 машин заднего привода. Т.е. уже по разбитой. И тут нежданчик: 205 Калина - 2,44 до него проехало 8 машин и у него первое место в своем классе.

Ну вот и посмотри: в каком порядке ехал передний привод в таком и получили места. 201 - 2, 202-3, 203-4, 204-5, 205-1 (мастер че сказать)))), 206-6, 207-8(не мастер))), 208-7 и т.д. Т.е. кто позже выезжал то и занимал следуещее место. Не могут же в случайном порядке расположить водителей по мастерству. Мне кажется здесь зацеп на трассе сыграл очень важную роль. Т.е. с каждым проездом ее размывали так, что следующий терял 3-5секунд.)))))
Ну а 4вд еще позже ехали, поэтому у них время хуже.

Oktan писал(а):Ткни пальцем в место где написано что что-то не честно

Oktan писал(а):Оно и понятно. Ляпнул и слился.

Oktan писал(а):Смотрите на лайтовой трассе в группе 4х4:
2е место - 3,43
3е место - 3,44
4е место - 3,40

Oktan писал(а):4е место - 3,40

Rina писал(а):Спасибо большое организаторам за хорошо организованный и проведенный праздник. Приехали посмотреть на то, как мужики грязь месят и неожиданно для себя, сами оказались на трассе-лайт. Я в первый раз в жизни съехала с асфальта, время, конечно, самое плохое, но как сказал судья на финише: «Главное, ты сама доехала». Горка поддалась только раза с 4-го, но зато я теперь знаю, что в этой ситуации делать НЕ надо. Штурманом у меня была моя мамочка, она вообще в восторге.
Основную трассу было хорошо видно, все самые интересные препятствия как на ладони. Зрелище захватывающее. После того как сама попробовала проехать, пусть и по простой трассе, понимаешь, что все не так просто как выглядит со стороны. И за внешней легкостью кроется большое умение. Еще раз спасибо и участникам и организаторам за хороший день.

Passajir55 писал(а):Спасибо всем организаторам за праздник .Молодцы . К сожалению при сохранении клипа , куда-то звук исчез в двух местах .Но разбираться уже не хочу .Голова уже крУгом идет от виражей .

https://www.youtube.com/watch?v=tlWlPtX ... e=youtu.be

Wasilih писал(а): бойся своих эмоций, ибо засасывает... и не замечаешь как становишься, не только пьяной ......... ......., но и утончённой натурой...