Я щас не вспомню уже почему, слишком давно дело было... Но помню точно, что искали именно двухрисочные...

mkot писал(а):Я щас не вспомню уже почему, слишком давно дело было... Но помню точно, что искали именно двухрисочные...

может бампер был 25+кг и лебедка 12000 со стальным тросом? (около 100кг получается) и сам еще не легкий был в добавок?

Санек писал(а):

mkot писал(а):Я щас не вспомню уже почему, слишком давно дело было... Но помню точно, что искали именно двухрисочные...

может бампер был 25+кг и лебедка 12000 со стальным тросом? (около 100кг получается) и сам еще не легкий был в добавок?

У Макса бампер легкий был из трубы нержавющей и лебедка 6000 вроде.

Лебедка была 12ка, сам был легкий, бампер тоже... Все там нормально с жесткостью и мягкостью было...

Искали двухрисочные потому что с другими пружинами вообще как на колу езда была. Ток не помню трех или одно. Шредер в теме если не забыл.

Пал Саныч писал(а):Искали двухрисочные потому что с другими пружинами вообще как на колу езда была. Ток не помню трех или одно. Шредер в теме если не забыл.

ну вот! у них жесткость повышается 4, 1, 2, 3
так что 4 или 1 в самый раз!

насчет одного не помню, но 4, точно совсем вата...

Ребята, тут я подумал, если рпм отвязывать от дрыгытеля и при том опустить рпм вниз, таким образом получается можно компенсировать углы шрусов при лифте проставками, жертвуя передним клириенсом? Делал кто-нибудь так?

Тяга рулевая мешает его опустить

OBK писал(а):Тяга рулевая мешает его опустить

И оси нижних рычагов....

Какая рулевая мешает? Балка и ее оси мешаю. Потомучто стакан шруса ложица на ось балки

хвостовик на среднюю тягу ложится

OBK писал(а):хвостовик на среднюю тягу ложится

Средняя тяга над хвостовиком. Снизу - стабилизатор, но его можно и подвинуть. Реально мешают только оси.

А поперечина балки не мешает что ли?

mrVladic писал(а):Ребята, тут я подумал, если рпм отвязывать от дрыгытеля и при том опустить рпм вниз, таким образом получается можно компенсировать углы шрусов при лифте проставками, жертвуя передним клириенсом? Делал кто-нибудь так?

вот ты звиздец позорище ниваводское, со мной СРПМ ставил и снизу под привода подкладывал железки чтобы выставить привода четко и тут на тебе такое...

видимо я был пиан

Здравствуйте, друзья! Назрел такой вопрос! Кто делал минимальный лифт нивы? Если кто делал, какой толщины проставки ( под шаровые и пружины) Вы ставили? В нете ничего такого не нашёл (может плохо искал) Заранее спасибо! А если у кого на ниве стоят 510 сафари, буду очень благодарен за инфу по установке!

https://www.niva4x4.ru/t/ehsH6knvTYKk_SF22Gz3Kw/1
там еще есть много тем по лифту.

kelus писал(а):https://www.niva4x4.ru/t/ehsH6knvTYKk_SF22Gz3Kw/1
там еще есть много тем по лифту.

Большое спасибо!

Нива 5д 21-31 поставил колеса 215 65 16 при поворотах на ямках чуть чиркают колеса по защите

Куба_ писал(а):Нива 5д 21-31 поставил колеса 215 65 16 при поворотах на ямках чуть чиркают колеса по защите

смени пружины, на живых пружинах этот размер не шоркает. хотя может вылет диска шибко большой, но это врятли