Диод скорее всего выгорел в мосту. Разбирай гену - увидишь.

Главное когда клему отсоединяешь все впорядке лампа потухает.

Ногрузку снимаешь, напруга повышается.

Васек123321 писал(а):Главное когда клему отсоединяешь все впорядке лампа потухает.

Такая штука без нагрузки как раз таки и убивает гену. Прежде чем клемму снять надо нагрузку дать например - включить фары

фары включаю!!! в чем причина ??????

Так сказали же уже. Скорее всего мост. Или щетки. В любом случае гену надо разбирать, смотреть. Лампочка должна тухнуть только когда напряжение от генератора превышает напряжение аккумулятора. Если аккум откинуть, ясно дело лампочка должна гаснуть, ИМХО.

Васек с непонятным набором цифр..
не биби мозги, свози машинку к толковому автоэлектрику и будет тебе счастье, не хочешь, мучайся дальше, ибо судя по твоим постам в этом деле ты мало что понимаешь... все твои проблемы на сто раз разжеваны на том же самом нивафаке так то...

ладно .есть гена рабочая поставлю проверю чо к чему!отпишусь!

Skay писал(а):Васек с непонятным набором цифр..
не биби мозги, свози машинку к толковому автоэлектрику и будет тебе счастье, не хочешь, мучайся дальше, ибо судя по твоим постам в этом деле ты мало что понимаешь... все твои проблемы на сто раз разжеваны на том же самом нивафаке так то...

дружище я мало понимаю что в электрики !было бы место куда свозить машину свозил да не кому !!

Живу в Томской области !поселок Белый ЯР!!!

Васек123321 писал(а):Живу в Томской области !поселок Белый ЯР!!!

с этого и надо было начинать

Васек123321
прекрасно же знаешь что аборт по телефону не сделаешь, опиши проблему полностью, с чего начались проблемы?

Skay писал(а):Васек123321
прекрасно же знаешь что аборт по телефону не сделаешь, опиши проблему полностью, с чего начались проблемы?

Все таки будешь пытаться?
Он вон гену 6 дней посмотреть не может.

началась с того что поставил выключатель массы и началось эта проблема с зарядкой

Васек123321 писал(а):началась с того что поставил выключатель массы и началось эта проблема с зарядкой

верни все как было

лимон писал(а):

Skay писал(а):Васек123321
прекрасно же знаешь что аборт по телефону не сделаешь, опиши проблему полностью, с чего начались проблемы?

Все таки будешь пытаться?
Он вон гену 6 дней посмотреть не может.

да нафик мне это надо, я после общения со своим электриком, в принципе в поле могу перебрать гену...
автор, запасайся кучей аккумуляторов и дуй в столицу, раз нет у вас автоэлектриков

да все так и было ка есть!

Вечер добрый ! Мужики такая проблема с геной, поставил гену от шеви нивы 80 ампер! посмотрел по схеме вроде все должно работать без переделок, но.... лампа заряда на панели как горела так горит причем в пол накала .Подал 12 вольт на вывод D , потухла. напряжение в бортовой сети 14.5, поездил с лампой горяшей все норм, может кто сталкивался с такой переделкой?

А если не подавать на клемму Д зарядка идёт?

Доп диоды в гене посмотреть надо. На клемме Д не хватает напряжения.

лимон писал(а):Доп диоды в гене посмотреть надо. На клемме Д не хватает напряжения.

угу, в точку. В пол накала от этого гореть будет.

Был тут случай.
Лада Приора - отказал электроусилитель руля. Хозяин ещё сказал, что лампочка зарядки горит на холостых, при повышении оборотов - гаснет. После изучения инструкции выяснилось, что ЭУР отключается при понижении напряжения в бортсети. Замерил - 11,8 В, газуешь - лампа гаснет, но напряжение не ростёт. Сняли гену. Оказаолсь в кольцах якоря щётками проточило глубокие дорожки. Щётки контактировали с бортом дорожки. Тока в обмотке возбуждения не хватало. Решили ставить новый ген.
Генератор 115А. Обмотки статора оказались аллюминиевыми.

Приветствую, Друзья! Подскажите, если кто знает где у нас в Томске можно приобрести токосъёмные кольца на якорь ВАЗовского генератора? Заранее спасибо!

Авторынок? Автодесятка? 7000 мелочей?

С импортными пересекаются? Тогда в Катод на Красноармейской с образцом.