в 11.00 у АБРИКОСА на Богашовском тракте
Ультралайт

Уххх, провакатор=)

Я в теме

О, гуд, гуд

Блин, благодаря бобрам получился нифига не ультралайт.
Нива вовремя сломала лебедку и сошла с маршрута.
Короче, если на машине кто эти бобровые плотины по нашим следам за день пройдет, то я свой шлем без соли с'ем.

Капитан Арктика писал(а):Блин, благодаря бобрам получился нифига не ультралайт.
Нива вовремя сломала лебедку и сошла с маршрута.
Короче, если на машине кто эти бобровые плотины по нашим следам за день пройдет, то я свой шлем без соли с'ем.

.... и грудь побрею=) спасибо за маршрут!

В понедельник отпишусь поподробнее.
Но факт: место, где я три года назад буксовал на уазе, сейчас, благодаря этим плотиностроителям, находится на метр с лишним ниже уровня воды.

Я так понимаю Ваши ультра лайты на стоковом УАЗе не пройти?

Rasman писал(а):Я так понимаю Ваши ультра лайты на стоковом УАЗе не пройти?

Ну как сказать? Первая поездка к колчаковским мельницам, бывшая д. Мельницы так же заявлялась как ультро лайт, там тоже было весело, и залипухи были и поломки, стоковая Нива прошла. Хотя "ультра лайт" Капитана, это тот еще "лайт".

Nomads писал(а):

Rasman писал(а):Я так понимаю Ваши ультра лайты на стоковом УАЗе не пройти?

Ну как сказать? Первая поездка к колчаковским мельницам, бывшая д. Мельницы так же заявлялась как ультро лайт, там тоже было весело, и залипухи были и поломки, стоковая Нива прошла. Хотя "ультра лайт" Капитана, это тот еще "лайт".

Ну и надо понимать, что "ультро лайт" Капиатана когда он на машине отличается от "ультро лайта" на квадре.

Трудно сказать, что тебя ждет на маршруте, пока ты его не прошел.
Стоковый исправный уаз с лебедкой - вполне подходящая машина для МВД.

.

Капитан Арктика писал(а):Трудно сказать, что тебя ждет на маршруте, пока ты его не прошел.
Стоковый исправный уаз с лебедкой - вполне подходящая машина для МВД.

УАЗ исправным не бывает)
Лебедка это уже не сток)

Начали маршрут от каменоломни в Петухово.
Дорога до Заречного - без засад, мостик через ручей на месте. Колея злая, но почти сухая, никто в нее не свалился.
В районе Заречного, кстати, самые красивые виды на зеленые холмы вокруг.
После решили заехать сначала на Березовские чаши и поехали по брошенной Центральной лесовозной дороге.
Там с грязью получше, шнива даже лебедку разматывала, много больших мелких луж с горячей водой (в которых много миллионов лет назад на Земле и зародилась жизнь).
Встретили большущего лося. Он помахал нам хвостом и пошел по своим делам в лес.
Потом уперлись в промоину с бревнами, бревна, как обычно, оказались раскиданы. Работы часа на полтора.
Тут все участники заявили, что поездка - ультралайт и нифига значит никто бревна таскать не будет, да и были все уже на этих самых Березовских чашах стопятьсот раз и надо ехать к Кудрявой березе.
Слились, короче.
И поехали мы к Кудрявой березе.
Ну а дорога туда известна разными засадными местами в первом из которых шнивина лебедка сказала, что у нее тоже ультралайт, т.е. отказалась работать.
Выдернули шниву сайдом и поехали сопроводить ее до Овражного, где есть дорога в цивилизацию.
Проехали кучу милых сердцу мест, где неоднократно проводили часа по три-четыре, вытаскивая монстров бездорожья (одна эпопея с гранчирком и его оторванным задним мостом чего стоила), но до деревни доехали без происшествий, где распрощались с Нетомичем и помчали чуть обратно и вправо к березе.
Дорога там хороша. Точнее, дорога там скоро закончилась, осталась линия в навигаторе и след от бывшей жизнедеятельности человека в виде зарослей какой-то высокой трубчатой травы, цветущей белым. Трава эта росла в обычной зеленой траве на месте бывшей дороги.
Это - хорошо. Но трава эта скрывала ямы, пни, бревна и колею, а вот это было очень плохо.
Минут через 40 доехали к последней дамбе перед Кудрявой березой и выяснилось, что бобры решили эту дамбу донастроить из-за чего дорога прекратила существование.
https://www.youtube.com/watch?v=Hq6ZuSbUISY
Комментарии от тов. Проняя, съемка - его же.
Стали мы тут думу думать и вдруг вспомнили, что года три назад Проняй на Патроле своем пытался объехать мой застрявший УАЗ по кустарнику и застрял.
Смотрим - просека от Патруля цела, свалились с бобровой плотины на нее и напрямик на поле наверх пробились.
А там и Береза Кудрявая.
Пообедали и решили дальше на Овражное выходить (негоже мастерам бездорожья по своим следам возвращаться. типа)
Дорога - все так же, только в навигаторе.
Да еще иногда кто-то белые тряпочки повязал лет много назад вдоль маршрута.
Много упавших деревьев и брошенных бревен (одно в траве просмотрели даже немного повисели на нем).
Андрей-Томск показывал класс по пилению осин и других лесин (подло забыв, что мы на ультралайте).
Еще на этом участке имеет место быть пара болотин в логах, прорвались на квадрах с трудом, машины без лебедок не пройдут.
Потом встретилась еще одна брошенная плотина и друзья бобров с Кудрявой березы - еще одна запруда, короче. Я даже измерил разницу между ее хлипким верхом и уровнем дороги - полтора метра.
Проняй там так и сказал: аккуратнее, не чихайте, а то как ХЛЫНЕТ!
Тоже место засадное.
Да еще там бензин у квадра кончился, дозаправлялись.
Ну а потом уже на покосный луг выскочили, там колея видна, цивилизация.
Оттуда уже не страшно было. Минут пять до дороги Овражное-Белоусово.
В город к семи вернулись, однако.
Хороший маршрут.

Капитан Арктика писал(а):Начали маршрут от каменоломни в Петухово.
Дорога до Заречного - без засад, мостик через ручей на месте. Колея злая, но почти сухая, никто в нее не свалился.
В районе Заречного, кстати, самые красивые виды на зеленые холмы вокруг.

IMG-20180616-WA0004.jpg

После решили заехать сначала на Березовские чаши и поехали по брошенной Центральной лесовозной дороге.

IMG-20180616-WA0003.jpg

Там с грязью получше, шнива даже лебедку разматывала, много больших мелких луж с горячей водой (в которых много миллионов лет назад на Земле и зародилась жизнь).

IMG_20180616_131247.jpg

Встретили большущего лося. Он помахал нам хвостом и пошел по своим делам в лес.
Потом уперлись в промоину с бревнами, бревна, как обычно, оказались раскиданы. Работы часа на полтора.

IMG-20180616-WA0018.jpg

Тут все участники заявили, что поездка - ультралайт и нифига значит никто бревна таскать не будет, да и были все уже на этих самых Березовских чашах стопятьсот раз и надо ехать к Кудрявой березе.
Слились, короче.
И поехали мы к Кудрявой березе.
Ну а дорога туда известна разными засадными местами в первом из которых шнивина лебедка сказала, что у нее тоже ультралайт, т.е. отказалась работать.
Выдернули шниву сайдом и поехали сопроводить ее до Овражного, где есть дорога в цивилизацию.
Проехали кучу милых сердцу мест, где неоднократно проводили часа по три-четыре, вытаскивая монстров бездорожья (одна эпопея с гранчирком и его оторванным задним мостом чего стоила), но до деревни доехали без происшествий, где распрощались с Нетомичем и помчали чуть обратно и вправо к березе.
Дорога там хороша. Точнее, дорога там скоро закончилась, осталась линия в навигаторе и след от бывшей жизнедеятельности человека в виде зарослей какой-то высокой трубчатой травы, цветущей белым. Трава эта росла в обычной зеленой траве на месте бывшей дороги.

IMG-20180616-WA0014.jpg

Это - хорошо. Но трава эта скрывала ямы, пни, бревна и колею, а вот это было очень плохо.
Минут через 40 доехали к последней дамбе перед Кудрявой березой и выяснилось, что бобры решили эту дамбу донастроить из-за чего дорога прекратила существование.
https://www.youtube.com/watch?v=Hq6ZuSbUISY
Комментарии от тов. Проняя, съемка - его же.
Стали мы тут думу думать и вдруг вспомнили, что года три назад Проняй на Патроле своем пытался объехать мой застрявший УАЗ по кустарнику и застрял.
Смотрим - просека от Патруля цела, свалились с бобровой плотины на нее и напрямик на поле наверх пробились.
А там и Береза Кудрявая.

IMG-20180616-WA0010.jpg

Пообедали и решили дальше на Овражное выходить (негоже мастерам бездорожья по своим следам возвращаться. типа)

IMG_20180616_165227.jpg

Дорога - все так же, только в навигаторе.
Да еще иногда кто-то белые тряпочки повязал лет много назад вдоль маршрута.
Много упавших деревьев и брошенных бревен (одно в траве просмотрели даже немного повисели на нем).
Андрей-Томск показывал класс по пилению осин и других лесин (подло забыв, что мы на ультралайте).

IMG-20180616-WA0016.jpg

Еще на этом участке имеет место быть пара болотин в логах, прорвались на квадрах с трудом, машины без лебедок не пройдут.
Потом встретилась еще одна брошенная плотина и друзья бобров с Кудрявой березы - еще одна запруда, короче. Я даже измерил разницу между ее хлипким верхом и уровнем дороги - полтора метра.
Проняй там так и сказал: аккуратнее, не чихайте, а то как ХЛЫНЕТ!
Тоже место засадное.
Да еще там бензин у квадра кончился, дозаправлялись.
Ну а потом уже на покосный луг выскочили, там колея видна, цивилизация.
Оттуда уже не страшно было. Минут пять до дороги Овражное-Белоусово.
В город к семи вернулись, однако.
Хороший маршрут.

Тебе в пору книги писать