Шкворень поворотный

Осип 15 июл 2009, 00:37

Ездец писал(а):чёто опять у меня калеса разбежались в разные стороны.... менял шкворня верст триста назад. опять люфт, прокладок максимум 0.5 мм. Чё делать? как затянуть? неужели на сам шкворень ложить шайбу и прижимать крышкой????

Посмотри в ШОПКе скорее всего оверстия под шкворень разбиты(нижние)

Пал Саныч 15 июл 2009, 00:39

ну был элипс... втулки новые поставил. Чё неканает? нада новые ШОПК ставить? они сцуки дорогие!

Осип 15 июл 2009, 00:41

Ездец писал(а):ну был элипс... втулки новые поставил. !

Втулки латунные?

Пал Саныч 15 июл 2009, 00:44

да. латунные

Осип 15 июл 2009, 00:45

Ездец писал(а):нада новые ШОПК ставить! они сцуки дорогие!

Пал Саныч 15 июл 2009, 00:51

а переточить старые вообще реально нет?

Осип 15 июл 2009, 00:56

Ездец писал(а):а переточить старые вообще реально нет?

Попробуй расточить, стальной трубой завтулить, чтоб латунь на круглое садилась, а не на эллипс

Осип 15 июл 2009, 00:57

И еще посмотри шар замят или нет

Пал Саныч 15 июл 2009, 01:04

я смотрел только элипсы были в отверстиях. а как шар замять то можно???? :roll:

витя 15 июл 2009, 12:21

Вот я и говорю: дефектная конструкция эти шкворня старого образца.
Почему так думаю-уже писал: прокладками можно выбрать люфт только в одной плоскости. А вот люфты во втулках - не исправить ничем, кроме замены.
Паш, всё-таки рекомендую ставить шкворни с шарами. Попробуй всё-таки.

kovlagen 15 июл 2009, 15:14

позавчера регулировал на рабочей буханке шариковые шкворня. думал за 2 года писец им пришел, ибо как поставил, так никто за ними и не следил.
Ан нет! люфты были, убрал по одной верхней прокладке справа и слева (примерно 0,5...0,75 мм). Люфтить перестало. Элипса не наблюдал. На шарике едва заметные следы износа. Нижние правда не смотрел. Смазку ШРУС закладывал.
Ездит буханка конечно в 90% случаев по асфальту, изредка по грунтовкам, по полям. Колеса стандартные, шоссейка.

Пал Саныч 15 июл 2009, 16:09

витя если б не эти долбаные шкворни на шарах то на замену шаровых опор я бы не попал.
Есть у гого то опыт использования шаров на вояках и некислых колесах с отрицательным вылетом порядка -30???

витя 15 июл 2009, 21:35

Ездец писал(а):витя если б не эти долбаные шкворни на шарах то на замену шаровых опор я бы не попал.
Есть у гого то опыт использования шаров на вояках и некислых колесах с отрицательным вылетом порядка -30???

Паш, я упёртый, когда в чём-то убеждаюсь сам. В твоём случае разбило - значит наверняка не правильно изначально отрегулировал. Не дал "натяга". Вот шары и разбили обоймы.

Осип 15 июл 2009, 23:52

Ездец писал(а):Есть у гого то опыт использования шаров на вояках и некислых колесах с отрицательным вылетом порядка -30???

Паш, левый за три года как новый, а правый раза три менял + 2 ШОПКа :mad:

Пал Саныч 15 июл 2009, 23:57

[quote="Dr.Менгеле правый раза три менял + 2 ШОПКа :mad:

[/quote]
вот то то и оно... выход пока вижу самый не веселый... менять ШОПК, но жаба душит спасу нет.... Вот думаю если снизу ШОПК приварить шкворень тот что с шаром (ШОПК то всеравно пипец), можно будет собрать узел или нет?

Осип 16 июл 2009, 00:03

Ездец писал(а):[quote="Dr.Менгеле правый раза три менял + 2 ШОПКа

вот то то и оно... выход пока вижу самый не веселый... менять ШОПК, но жаба душит спасу нет.... Вот думаю если снизу ШОПК приварить шкворень тот что с шаром ?[/quote]
он же с эллипсом или ты новый хочешь?

Пал Саныч 16 июл 2009, 00:09

взять стакрый шопк и новый шкворень, выравнять как надо шкворень в шаровой опоре, п получившуюся щель заварить. вот тоолько инетерсно можно ли будет бортовой одеть на такую экономную байду, насколько мне память не изменяет должно получиться обмануть магазин запасных частей (при условии что верхнее отверстие ШОПК не раскатало тоже в элипс

витя 16 июл 2009, 08:52

У тебя доступ к координатке есть? Попробовать срезать втулку (бобышку) приварную с ШОПКа и вварить новую? Ведь (как я понял) именно эту втулку у тебя размолотило "в элипс"?
Если что - у меня в гараже валяется без надобности ШОПК с развороченой одной втулкой. По дури своей разворотил кувалдой..... Ну это - отдельная песТня....
Забирай. Экспериментируй.

Осип 16 июл 2009, 10:52

витя писал(а):Если что - у меня в гараже валяется без надобности ШОПК с развороченой одной втулкой. По дури своей разворотил кувалдой..... Ну это - отдельная песТня....
Забирай. Экспериментируй.

Вить у него военный ШОПК

витя 16 июл 2009, 10:55

Dr.Менгеле писал(а):
витя писал(а):Если что - у меня в гараже валяется без надобности ШОПК с развороченой одной втулкой. По дури своей разворотил кувалдой..... Ну это - отдельная песТня....
Забирай. Экспериментируй.

Вить у него военный ШОПК

А я и забыл....... :ommarok:

Осип 16 июл 2009, 11:09

витя писал(а):У тебя доступ к координатке есть? Попробовать срезать втулку (бобышку) приварную с ШОПКа и вварить новую? Ведь (как я понял) именно эту втулку у тебя размолотило "в элипс"?

Там не только втулку приваренную рабивает, но и само отверстие в ШОПКе. И возможно еще шар замят

Пал Саныч 16 июл 2009, 13:59

шар то от чего замят??? Насколько мне пямять не изменяет шаровые шкворня вбиваются в ШОПК а потом уже на него собирается бортовой редуктор. Так вот получается что мне ничего не мешает заварить вбить туда основание шарового шкворня и приварить нахрен, а потом затянуть намертво и после каждой поездки протягивать шкворня. Пока в мой бюджет замена обоих ШОПК ну никак не вписывается. Кто с пониманием подскажите что не гуд меня может ожидать при таком скупердяйстве

Осип 16 июл 2009, 18:07

Ездец писал(а):шар то от чего замят??? Насколько мне пямять не изменяет шаровые шкворня вбиваются в ШОПК а потом уже на него собирается бортовой редуктор. Так вот получается что мне ничего не мешает заварить вбить туда основание шарового шкворня и приварить нахрен, а потом затянуть намертво и после каждой поездки протягивать шкворня. Пока в мой бюджет замена обоих ШОПК ну никак не вписывается. Кто с пониманием подскажите что не гуд меня может ожидать при таком скупердяйстве

Могу левый шопк с приводом в сборе сшаровым шкворнем подогнать, протестить

витя 16 июл 2009, 21:39

Единственно что приходит на ум из советов (если решишь вваривать часть шкворня) - продумай как обеспечить соосность.

Пал Саныч 17 июл 2009, 09:55

Dr.Менгеле писал(а):Могу левый шопк с приводом в сборе сшаровым шкворнем подогнать, протестить

Чё прям весь бортовой чтоли? Вместе со ступкой?

Сейчас на 4x4.tomsk.ru