пн, 01/06/2009 - 18:59. Новости ГАЗа
«Группа ГАЗ» планирует в июне текущего года возобновить производство автомобилей Volga Siber, которое в марте было приостановлено из-за низкого спроса на эту модель и введенного на предприятии гибкого планирования производства. Об этом сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на заявление неназванного дилера Горьковского автозавода.
Причиной для запуска конвейера по сборке седанов Volga Siber послужила необходимость выполнения госзаказа и заканчивающиеся запасы машин у дилеров. По информации пресс-службы «ГАЗа», первоначальные планы на текущий год по сборке восьми тысяч машин, несмотря на простой производства, остаются в силе. При этом, как уточняет «Автостат» со ссылкой на данные «АСМ-Холдинга» с июля прошлого года, когда модель Volga Siber была запущена в серию, с конвейера Горьковского автозавода сошло лишь 1900 автомобилей таких машин.
Как сообщалось ранее, «ГАЗ» готов заменить на конвейере модель Volga Siber автомобилями Opel. В субботу стало известно, что новым владельцем немецкой марки станет канадско-австрийская компания Magna International, выступающая в сделке по приобретению «Опеля» совместно со Сбербанком и «Группой ГАЗ».
По материалам http://auto.lenta.ru

Сегодня облазил Сайбера на СТО. Для 500000р - ДОСТОЙНО ДОБРОТНО КРУТО!!!

Аирбеги, очень не кислая аудио и шумовая подготовка, АКПП, ПЭП.

Все четко и точно сделанно, нет топорности присущей 02, 10 и 29. Качественный пластик. Удобные сиденья с кучей регулировок, жаль только не электро.

Одиним словом легендарный 300M, но новый и за пол ляма!

Фото позже.

Wasilih писал(а):1900 автомобилей таких машин.

писатели блин.

тоже паизучал машинку. американец из нее так и прет. добротная тачка. очень понравилась
осталось подождать с годик, узнать их болячки и, если будут универсалы, - пакупать

Lenz писал(а):Фото позже.

?

Да пагадите) Я с фотика профукал кардридер) Солью обязательно)

Lenz писал(а): Солью обязательно)

?

В какой-то авто передаче по ящику тестили Сайбера, как понял 1 из первых. Посмешило, что на представленной модели спидометр был в МИЛЯХ... А тут про колесики 35 при прохождении ТО ругаются

ну и что, мы вот с годик назад пытались нивку задешево 21ю купить, у ней тоже спидометр в милях был:)

Mihaylo писал(а):В какой-то авто передаче по ящику тестили Сайбера, как понял 1 из первых. Посмешило, что на представленной модели спидометр был в МИЛЯХ...

Так на ней поди и размеры в дюймах

ы

блин, значки убрать и вообще не подумал бы что наши делали
Ещёб что то своё начали так делать, а не у других катать

Еще бы с запчастями проблем не было.. а то как со Штаиром получается... купил и бегаешь в поисках информации и запчастей.

Lenz писал(а):Сайбер

он что, с автоматом?

Jhonny писал(а):Штаиром

это хто?

retwan писал(а):это хто?

а это приблуда от которого всё крутится... наш 406 нехуже...

retwan писал(а):

Lenz писал(а):Сайбер

он что, с автоматом?

Jhonny писал(а):Штаиром

это хто?

Да Жень и с автоматом есть А Штаир(Stayr) это двигатель, который ставился на автомобили Горьковского завода и производился по лицензии у нас в России.

Jhonny
молодой, здоровый... и жена такаяже ... Жень те больше делать по ночам нече, как только о пиндосовских моторах думать?

Сергей, ни с того ни с сего проснулся... а ноут не выключал, фильм пытаюсь скачать... сидер появился не надолго (28% скачать успел) и пропал

тода неглуши... мож обьявится докачаш...

Wasilih
он вместо перекура в комп лазает...

А давайте про волгу!

Я как-то заезжал, смотрел её в ГАЗ-центре. Мнение о волгах как было- так и осталось, что это автомобиль для тех, кто любит в них ковыряться, А конкретно про Сайбер, то всё что в ней русское это часики, панель приборов, педали, и так что нибуть помелочи а всё остальное буржуинское.