Коллеги! Читал, читал.......
Нифига непонял.
Зачем изгаляться над УАЗиком?
Машина на удивление хороша в своём "родном" виде!
И на трассе и по бездорожью.
Чем родная-то подвеска неугодила?

витя писал(а):Коллеги! Читал, читал.......
Нифига непонял.
Зачем изгаляться над УАЗиком?
Машина на удивление хороша в своём "родном" виде!
И на трассе и по бездорожью.
Чем родная-то подвеска неугодила?

Тем что люди не по бездорожью ездить собираются, а по внедорожью, типа OFFROAD. Вот и мудрят с подвеской + частный случай, мосты у Ездеца под рычажные амы, а хочется телескопы

витя писал(а):Коллеги! Читал, читал.......
Нифига непонял.
Зачем изгаляться над УАЗиком?
Машина на удивление хороша в своём "родном" виде!
И на трассе и по бездорожью.
Чем родная-то подвеска неугодила?

вот мне родная подвеска ещё на прошлом (Красном) не угодила, за 2 года юзания 7 раз переделывал, подгонял под свои потребности, а вот на нынешнем Крокодиле Зелёном пошёл кардинальным путём- я уже устал позвоночник в сидение вытряхивать- посему авто должно быть комфортным! - ставим пружины! пружины спереди -это хунтер- а вот по кругу- это ... Крузер!?
вот и получился КрУАЗер, комфортно и достойно, кто со мной катался могут подтвердить ,что это уже не УАЗ, но и не Крузер, и того и другого в меру. я не потерял в проходимости УАЗа и обрёл комфорт Крузера,только повторить ЭТО, даже на заказ я вряд ли готов - хлопотно ЭТО! (Лифтанутый!- я не вру?)
Каждый в принципе выбирает под себя- жестко-мягко, удобно-комфортно..и т.д.

Ездец писал(а):А чё то не вкуриваю куда к раме 2-й кронштейн варить по пару??? Сзади моста что ли???

ты время найди ,да заедь ко мне на работу- я те растолкую куда и что пихать, чтобы мастурбацией не... , тьфу, онанизмом , не заниматься....

Понял. Отстал.
Согласен. Каждому своё.
Меня наверное просто устраивает "стандартный набор" УАЗовский.
А что касаемо "бездорожье" - "внедорожье"..... Ну да. Для этого и брал, собственно эту машину.
Честно говоря, даже сравнить с разными Крузёрами и др. не могу. Потому как там, где надо бы сравнивать на самом деле и где бываем, только и есть с чем сравнивать, так это с Беларусами.
А нету-ти там ничего больше !
Ток-ма УАЗики и Белорусы...

витя писал(а):Зачем изгаляться над УАЗиком?
Чем родная-то подвеска неугодила?

ибо монеаги. иногда аццкие.

2витя
Эх батюшка вам еще моньячиться да моньячиться

Андрей писал(а):2витя
Эх батюшка вам еще моньячиться да моньячиться

Да ну...
Просто надо машину использовать так, как её сконструировали. По полной!
Согласитесь, что мы (даже самые "крутые" из нас) так и не узнаём ВСЕХ возможностей машины!
А в УАЗике заложено гораздо больше, чем мы видим на первый и даже на второй и третий взгляд!
Соглашусь с теми, кто пытается переделать под себя машину.
Если у человека такое стремление и желание есть - попутный ветер в паруса!
У меня же идёт этап "познания" возможностей этой чудо-машины.
В разных условиях и под разным "соусом".
Тоже между прочим - ВАРИАНТ!

витя писал(а):Да ну...
Просто надо машину использовать так, как её сконструировали. По полной!

УАЗ это хорошая просто заготовка!!!
Конструкторы они все думаю вот все в моем авто больше нечего делать, а нет

Ваащее то в любой камасутре к Уазу написано, что автомобиль Уаз предназначен для тяжелых дорожных условий. А мы переделываем для полого бездорожья.

Харож гундеть! Скажитека мне лучче мегамозги, какие аморты имеют межосевое растаяние между ушами, в растянутом састаянии 620мм иболее?

Инженер писал(а):Харож гундеть! Скажитека мне лучче мегамозги, какие аморты имеют межосевое растаяние между ушами, в растянутом састаянии 620мм иболее?

Зил 157 и TLC80

VitalKGB писал(а):Зил 157 и TLC80

Пасиба Виталь!

Инженер писал(а):

VitalKGB писал(а):Зил 157 и TLC80

Пасиба Виталь!

При разливе... Ну ты вкурсях!

VitalKGB писал(а):

Инженер писал(а):

VitalKGB писал(а):Зил 157 и TLC80

Пасиба Виталь!

При разливе... Ну ты вкурсях!

ЫЫЫ, истезтвинна! А изчо грят, от 130во ЗИЛа 360мм и от Бычька на 10...20мм кароче 130х.
Кстате, а от 157во в 2е стараны работают?

Ага