осталось выястинь какой уазик и кто из братьев написал сообщение

Ездец писал(а):осталось выястинь какой уазик и кто из братьев написал сообщение

....и кого "заразили" этой болезнью!

витя писал(а):А после обработки двигателя форсаном у меня вообще ощущение такое, что двигатель на новый заменили.

Skay писал(а):

витя писал(а):А после обработки двигателя форсаном у меня вообще ощущение такое, что двигатель на новый заменили.

грех ржать над верующими

извините не сдержалсо

Wasilih писал(а):

Skay писал(а):

витя писал(а):А после обработки двигателя форсаном у меня вообще ощущение такое, что двигатель на новый заменили.

грех ржать над верующими

Ох всё же и "язва" ты Василичь!

витя писал(а):Ох всё же и "язва" ты Василичь!

что выросло, то выросло...

витя писал(а):А после обработки двигателя форсаном у меня вообще ощущение такое, что двигатель на новый заменили.

А что есть "форсан"?

Pego1974 писал(а):А что есть "форсан"?

Вот, почитай topic357.html

Мда, однако заразно это... Тоже надо будет залить )

mitek писал(а): Сибирь писал(а):какая компрессия должна быть в УАЗкином двигле?


7.15 минимальная. Разница между цилиндрами не более 1 (кгс/см2). То есть если хуже -- на ремонт.
Это из книжки УМЗ (есть в библиотеке).

Про новый(капиталенный) не помню, где читал, но вроде около 11 получается, в зависимости от качества сборки(ремонта).

А всё таки, какая должна быть компрессия? И как понимать - минимальная? В смысле едет, но не тянет? Я у себя мерил, во всех горшках около семи, двигатель работает устойчиво, но приемистости нет такой, как хотелось бы и кушает 20-ку

Pego1974 писал(а):А всё таки, какая должна быть компрессия? И как понимать - минимальная? В смысле едет, но не тянет? Я у себя мерил, во всех горшках около семи, двигатель работает устойчиво, но приемистости нет такой, как хотелось бы и кушает 20-ку

Заливай Форсан. Только - чётко следуя инструкции по обработке! Халилыч проинструктирует....

витя писал(а):Заливай Форсан. Только - чётко следуя инструкции по обработке! Халилыч проинструктирует....

Про форсан я уже проштудировал Да, это привлекает, но... если в движке низкая компрессия из-за клапанов (а такое возможно!) то как мне в этом Форсан поможет?

Pego1974 писал(а):

витя писал(а):Заливай Форсан. Только - чётко следуя инструкции по обработке! Халилыч проинструктирует....

Про форсан я уже проштудировал Да, это привлекает, но... если в движке низкая компрессия из-за клапанов (а такое возможно!) то как мне в этом Форсан поможет?

Установить причину: поршневая или клапана - можно простым дедовским способом.
1. Меряешь компрессию "так как есть".
2. Наливаешь в измеряемый цилиндр 20...50 мл. моторного масла через свечное отверстие (Инженер: молчать! ) и опять замеряешь компрессию.
Если после маслотерапии имеет место востановление компрессии, то - поршневая. Если компрессия не вернулась - то клапана. Если "полегчало", но не сильно - то и клапана надо притирать, и поршневую или капиталить, или лечить.

витя писал(а): через свечное отверстие (Инженер: молчать! )

ЫЫЫ, ты вирнулсо!

черес свечьнойе, так черес свичьнойе, пускай.... ЫЫЫ

витя писал(а):2. Наливаешь в измеряемый цилиндр 20...50 мл. моторного масла через свечное отверстие (Инженер: молчать! ) и опять замеряешь компрессию.

Витя, я так уже делал Компрессия поднялась до 8. Мало однако!

Вот я поэтому и думаю так, что форсан ещё однако рано лить. Надо хотя бы клапана притереть попробовать! Наверно.

Pego1974 писал(а):

витя писал(а):2. Наливаешь в измеряемый цилиндр 20...50 мл. моторного масла через свечное отверстие (Инженер: молчать! ) и опять замеряешь компрессию.

Витя, я так уже делал Компрессия поднялась до 8. Мало однако!

Ну тогда - снимай головку и притирай клапана. А потом - "форсань" двигатель.

Ромашка попала!

Pego1974
глянь... может пригодится...

1. несправности нет
2. трещина в перемычке поршня
3. прогар поршня
4. прогар клапана
5. деформация клапана
6. залегание колец
7. задир на поверхности цилиндра
8. переобогащение смеси
9. зависание клапана
10. дефект профеля кулочка распретвала
11. естественный износ пг
12. повышенное количества нагара в камере сгорания с износ колпачков, или колец

витя писал(а):Заливай Форсан.

Тракторист писал(а):

витя писал(а):Заливай Форсан.

вот про двигатель незнаю непробовал... а коробке он реально помог... хотя я тож неверил, но чудо произошло...

Wasilih писал(а):но чудо произошло...

у меня не произошло..

Ребята, ничего не хочу сказать плохого, но.... Сейчас я езжу на УАЗ 31519. Летом один товарищ за отдельные деньги взялся немного перебрать двигатель. Как бы результаты я описывал выше... компрессии нет, расход сверх нормы и встаёт вопрос: либо отдать на доработку тому же человеку, либо забирать деньги и идти в другую мастерскую. Сразу скажу что мастер машину принять на доработку готов. Что можете посоветовать?