madok писал(а):Такое ощущение что вообще на этап не ездили Где в итоговой таблице экипаж №201???

Поднимем заявки и исправим таблицу.

малая часть виденного

частями

чячч

афыв

му

Sa4oK писал(а):

madok писал(а):Такое ощущение что вообще на этап не ездили Где в итоговой таблице экипаж №201???

Поднимем заявки и исправим таблицу.

И самое первое место из сошедших

alces писал(а):афыв

ого, какие люди в гости приезжали)))

Tema писал(а): мы были гарантом успеха Санька , я думаю он согласится ...
Спасибо ОРГАМ за мероприятие !

так точно Тема!!! вместе мы сила чел с кемеровской машины которого к нам посадили, даже ни разу не вышел чтобы помочь , но он изрек одну фразу, после которой я просто загордился за наши экипажи, и простил ему все, когда мы сели на мост только только отъехав от их машины налетев на бруствер посередине дороги
- вот это команда!!!
когда все оперативно выскочили и вытолкали УАЗИКА из плена

О, так это Толя с Кириллом чисто побухать приехали? И где-то ведь бухали, заразы, часов до 10 вечера, выключив телефоны, а потом их включили и еще нам помогать ехать хотели...

madok писал(а):Такое ощущение что вообще на этап не ездили Где в итоговой таблице экипаж №201??? у нас самое первое место из сошедших ))))опоздали всего на 2 минуты

И посетили дорогу общего пользования!!! Я так понимаю, что гаишники не в лесу вас остановили, и еслибы вы успели вовремя сдатся то и не сказалиб об этом!!!

сами раскололись

[quote="лимон"]Юргинцы ролик выложили:
http://www.youtube.com/watch?v=2RbkFRhN ... e=youtu.be
Пилоту особое уважение за бычок в сухой лес!!! Регламент и брифинг наверно не для вас

Думаю этот бычок был не в адрес леса.
Мы до этой гати несколько километров не дошли, ночевали без дров. Поверьте, если бы дошли, горела бы она синем пламенем!

президент КГБ писал(а):И посетили дорогу общего пользования!!! Я так понимаю, что гаишники не в лесу вас остановили, и еслибы вы успели вовремя сдатся то и не сказалиб об этом!!!

И Вы еще упрекаете в нарушении регламента! Да Бога благодарить надо за то, что парням вернуться помог.
И смайла тут подходящего нету!

с такими раскладами можно вместо ЧС в церковь ходить.
дело то сугубо добровольное..
а упрекать в нарушении регламента надо! ибо для ЧС эта самая важная бумага. и именно от регламента отталкиваются при подведении итогов.
почему кто то по честному рубится, а кто то выезжает на запретную регламентом дорогу общего пользования и сокращает время? другим то экипажам обидно будет..
и если вы приняли решение нарушить регламент. то вы автоматически приняли решение сойти с гонки

Chyvaak писал(а):с такими раскладами можно вместо ЧС в церковь ходить.
дело то сугубо добровольное..
а упрекать в нарушении регламента надо! ибо для ЧС эта самая важная бумага. и именно от регламента отталкиваются при подведении итогов.
почему кто то по честному рубится, а кто то выезжает на запретную регламентом дорогу общего пользования и сокращает время? другим то экипажам обидно будет..
и если вы приняли решение нарушить регламент. то вы автоматически приняли решение сойти с гонки

Те, кто по-честному рубился, ночевали в колее и проклинали все вышеперечисленные нормативные документы. А на счет добровольности могу сказать такую вещь. Именно от доброй воли участников зависит наше движение, наши клубы, наши перспективы. И если организатор отвечает на просьбу об эвакуации "они знали куда едут, доставайте сами", то такую волю уже доброй не назовешь. Спекулировать тем, что это этап чемпионата и по-любому приедут, ставить перед участниками невыполнимые задачи - это ... (нехорошее слово).

эвакуация всегда проходит на следующий день после финиша.
ни когда ни кого не бросали не забывали в лесу не на одном ЧС.
а вот те кто сам выбирался и не сообщал оргам об этом и уезжал домой. таких случаев было неоднократно.
а потом орги берут список участников, сравнивают со списком вернувшихся и начинают таких (нехорошее слово) искать,
а они уже дома 2-й день сидят телек смотрят. вот.

201 экипаж не фигурировал в списках участников. Приехал бы экипаж без сопровождения, без технички, заявить о невозврате экипажа некому, его бы искали?

Кстати я не понял 40 точка в Экстриме обязательная была или нет?

Gazik писал(а):201 экипаж не фигурировал в списках участников. Приехал бы экипаж без сопровождения, без технички, заявить о невозврате экипажа некому, его бы искали?

16.1.      Экипаж, выбывший из соревнования по причине схода, обязан информировать об этом при первой возможности Официальных лиц соревнования, любыми доступными для него способами.
идет первым пунктом в разделе Эвакуация из  Правил проведения соревнований по трофи-рейдам – 2012
например, сигнальные ракеты никто не отменял
ну и так, для справки:
Трофи-рейд – автомобильное соревнование, проходящее по дорогам общего пользования и тяжелому бездорожью и включающее в себя один или несколько Специальных Участков (СУ), организуемых преимущественно на бездорожье. Продолжительность соревнования не превышает 150 часов, протяженность дистанции не превышает 500 км, а общая протяженность СУ не превышает 150 км.
это для тех, кто из-за протяженности трассы потерял сон и аппетит
устроили срачки на всех форумах, читать противно. вас в эти соревнования нужда какая-то гонит? не нравится, есть много других видов внедорожных мероприятий. за оргов обидно - после такого ушата помоев я б на их месте послала б все это оргство в жопу.

Всеравно благодарностей всегда больше, а как говорится в каждой теме про ЧС. недовольные всегда найдутся.
Ринат, Сачек. огромнейший вам респект, что уже в который год беретесь за ЧС(в последнее время практически в 2-ем) и собираете единомышленников со всей сибири в Томске.
и доставляете море радости, адреналина и положительных эмоций. надеюсь Томский "медвежий угол" всегда будет в Чемпионате Сибири. и всегда будет радовать нас разнообразными, сложными трассами.

olimpia писал(а):

Gazik писал(а):201 экипаж не фигурировал в списках участников. Приехал бы экипаж без сопровождения, без технички, заявить о невозврате экипажа некому, его бы искали?

16.1. Экипаж, выбывший из соревнования по причине схода, обязан информировать об этом при первой возможности Официальных лиц соревнования, любыми доступными для него способами.
идет первым пунктом в разделе Эвакуация из Правил проведения соревнований по трофи-рейдам – 2012
например, сигнальные ракеты никто не отменял
ну и так, для справки:
Трофи-рейд – автомобильное соревнование, проходящее по дорогам общего пользования и тяжелому бездорожью и включающее в себя один или несколько Специальных Участков (СУ), организуемых преимущественно на бездорожье. Продолжительность соревнования не превышает 150 часов, протяженность дистанции не превышает 500 км, а общая протяженность СУ не превышает 150 км.
это для тех, кто из-за протяженности трассы потерял сон и аппетит
устроили срачки на всех форумах, читать противно. вас в эти соревнования нужда какая-то гонит? не нравится, есть много других видов внедорожных мероприятий. за оргов обидно - после такого ушата помоев я б на их месте послала б все это оргство в жопу.

Похвально! Начали руководствоваться ППТР! Молодцы!