МИХАНикус писал(а):

Jhonny писал(а):Топливный фильтр какой фирмы поставил?

sct

Не покупай больше такое ...о, качать лягушкой со снятым подающим к тнвд шлангом надо было.

Dpower писал(а):

МИХАНикус писал(а):

Jhonny писал(а):Топливный фильтр какой фирмы поставил?

sct

Не покупай больше такое ...о, качать лягушкой со снятым подающим к тнвд шлангом надо было.

в итоге так и сделал

тоже было. из за фильтра. поставил другой - все ок.
Джонник после поменял, партия была говно.

Прошло чуть больше двух недель после покупки машины. Что было сделано кроме вышенаписанного…

Заменил переднюю крестовину заднего кардана. Изначально её винил в вое, появляющемся после 50 км/ч. Она действительно оказалась изношенной, но после замены вой не пропал. Стал меньше — возможно, но не ушел. Вывесив заднее колесо разогнал машину до 60 км/ Шумнее всего работает раздатка. Но вот не знаю я допустим ли такой вой от неё или нет, всеж шестеренчатая она — должна немного шуметь)))

Поставил сальник передней правой ступицы. Перед самой продажей у машины умер ступичный подшипник, продавец его поменял, но сальник найти в наличии не смог, поэтому оставил без сальника, набив побольше смазки.
Тут же вынул из хаба лишнее стопорное кольцо, мешавшее его полностью включить.

По мелочи: заменил передние дворники, подтянул ручник, починил датчик скорости: около самого датчика была скручена и плохо заизолирована проводка.

Ближайшие планы: ревизия передней левой ступицы, замена пыльников и промывка шрусов — хрустит слева, разобраться в чем причина плохой заводки — поменяю шланги около топливного фильтра и лягушку проинспектирую, не работают поворотники и сигнал — соответственно, починить)))

Мих, а ценник твоего болида узнать можно?

Если вой начинается с определенной скорости и пропадает при сбросе газа, это редуктор ЗМ.

Flanger писал(а):Если вой начинается с определенной скорости и пропадает при сбросе газа, это редуктор ЗМ.

Именно так и воет. Спасибо

Flanger писал(а):Если вой начинается с определенной скорости и пропадает при сбросе газа, это редуктор ЗМ.

(Миша извини что тему засоряю)
А если при сбросе газа не пропадает?

Ищи редуктор. Лучше во владике ч/з http://parts.japancar.ru/
Лучше без ЛСД. Меньше заморочек с маслом.
Их у нас 2 вида. Большой(примерно 9.65") и чуть меньше (примерно 8.66"). У нас с тобой как раз чуть поменьше. У рестайла года с 98 пошли большие пары.
Передаточное число главное подсчитай.

Санек писал(а):

Flanger писал(а):Если вой начинается с определенной скорости и пропадает при сбросе газа, это редуктор ЗМ.

(Миша извини что тему засоряю)
А если при сбросе газа не пропадает?

По ниве в книжке очень хорошо описано как найти причину воя в трансмиссии. Этот случай я не подскажу с ходу. Совсем конченный агрегат может выть во всех режимах.

МИХАНикус
попробуй для начала посмотреть, сменить масло в ЗМ.
было. я заливал ОМКу для трансмиссии в нивовский мост. гул изчез. что там дальше с мостом было, нужно спросить у Лимона.
попробуй химию. заказать мост всегда успеешь.

и промывка шрусов — хрустит слева,

мертвому припарка, захрустел конец ему настал. А мост задний воет? да и хрен с ним, он может очень долго выть. И насчет химии как-то мне не вериться что можно восстановить зазоры и соответственно пятно контакта вернуть туда куда нужно, химия если и поможет то на очень ранней стадии ИМХО

Две недели назад масло поменял - поезжу, послушаю.
На выходных задний кардан скину и на передке прокачусь, чтоб точно коробку с раздаткой исключить.

Pensioner писал(а):

и промывка шрусов — хрустит слева,

мертвому припарка, захрустел конец ему настал. А мост задний воет? да и хрен с ним, он может очень долго выть. И насчет химии как-то мне не вериться что можно восстановить зазоры и соответственно пятно контакта вернуть туда куда нужно, химия если и поможет то на очень ранней стадии ИМХО

не соглашусь пожалуй, на своем опыте имел случай когда промывка и смена смазки в ШРУСе полностью ликвидировало хруст, сам был удивлен, но это так...

Я правильно понимаю, что обычно хрустит наружный ШРУС?

МИХАНикус писал(а):Я правильно понимаю, что обычно хрустит наружный ШРУС?

угу

Skay писал(а):

Pensioner писал(а):

и промывка шрусов — хрустит слева,

мертвому припарка, захрустел конец ему настал. А мост задний воет? да и хрен с ним, он может очень долго выть. И насчет химии как-то мне не вериться что можно восстановить зазоры и соответственно пятно контакта вернуть туда куда нужно, химия если и поможет то на очень ранней стадии ИМХО

не соглашусь пожалуй, на своем опыте имел случай когда промывка и смена смазки в ШРУСе полностью ликвидировало хруст, сам был удивлен, но это так...

и каким это образом новая и чистая смазка смогла ликвидировать канаву в обоймах ?

ГОА писал(а):и каким это образом новая и чистая смазка смогла ликвидировать канаву в обоймах ?

никаким, выработки "0" было, дело было в стандартном ленточном хомуте из комплекта, как ни старался, не смог обеспечить герметичность пыльника, итог децл смазки, жуткий хруст на поворотах (а затем даже по прямой), когда залез "туда" честно прифигел, взял хомуты "норма", смазку поменял, новую набил, все зафиксировал таки как надо, и уже год как полет нормальный
з.ы. если "бы" да "кабы" но прецендент имеет место быть....

Кстати, хомуты лучше под отвертку/ключ поставить вместо ленточных?

Фиг его знает, у меня родные ленточные хомуты, пыльники хорошо держат, нареканий не было...

МИХАНикус писал(а):Кстати, хомуты лучше под отвертку/ключ поставить вместо ленточных?

На наружний ШРУС можно поставить обычные хомуты везде. А на внтуренний только на лом.

Flanger писал(а):

МИХАНикус писал(а):Кстати, хомуты лучше под отвертку/ключ поставить вместо ленточных?

На наружний ШРУС можно поставить обычные хомуты везде. А на внтуренний только на лом.

Или стяжку для кабеля пластиковую, как на нива факе написано
З.ы. Ставь безразмерные ленточные.

МИХАНикус писал(а):Кстати, хомуты лучше под отвертку/ключ поставить вместо ленточных?

зачем?

Temный писал(а):

МИХАНикус писал(а):Кстати, хомуты лучше под отвертку/ключ поставить вместо ленточных?

зачем?

затем,что не расстегиваются и не слетают. И ставить снимать намного проще.

у меня на шрус такие не влазили...