Соберу вездеход и назову его ВитЁк

Анатоль 19 фев 2014, 17:00

Евгений а можно применить тент прорезиненный, но натягивать только на стоянках или при дожде???

IT68 19 фев 2014, 18:39

Поликарбонат не прочнее тента. Можно сделать съёмно-разборно-складные дуги и накрывать на стоянках... Да хоть плёнкой полиэтиленовой.

евген989 19 фев 2014, 18:52

Анатоль писал(а):Что предлагаеш???

железо, стекло/оргстекло..
самаход - теплица... это что то новенькое :rofl:

можно и карбонатом если нет другого))

Анатоль 19 фев 2014, 19:34

Женя, ексель это ж прицеп сам то вездеход железный будет, на него думаю люминий листовой и триплекс

евген989 19 фев 2014, 19:56

тада запардоньте, с телегой уже нужно по экплуатации смотреть, если люди там ездить например не будут то достаточно крыши, но так чтоб например рюкзаки, мешки с шишкой непромокали... если там дрова и железяки будут то какой смысл вообще..
если на внешний вид пофик можно и карбонатом при условии что конкструкция будет очень жесткой и небудет гулять на ямах, иначе карбонат повырывает с саморезов или клепок.
яб жестяночкой сделал, чеб покрасить можнобыло, ну или люминем тонким при желании..

Анатоль 20 фев 2014, 05:48

Люди навряд ли, ведь планирую на четверых максимум, то есть все в вездеходе, а прицеп для того чтоб шмотки не в вездеход бросать, да и полегче ему будет если поклажа с заде болтается, Так по памяти, что например у меня в фермере в кузове было, канистры с бензином, тосол, масло, ведро, трос, домкрат, запаска, топор, лопаты, бензопила, лебедка, якорь, скобы, пара досок, куртки под жопу, ящик с ключами и запчастями, рюкзаки, мешки с мясом, мешки с рыбой, собака, как то однажды ночевали в кузове. Если делать крышу то можно ее сделать конечно каркас и обшить листовым алюминием или сталь 0,8 или 0,5 весу не много прибавит. Если сделать быстро съемный каркас и тент или съёмно-разборно-складные дуги, то все это придется все равно с собой возить. Да, задачка. :smoke2:

Анатоль 13 мар 2014, 16:22

Вот поработал маленько, попробовал собрать один диск и прилепил фаркоп.

Анатоль 13 мар 2014, 16:24

Анатоль писал(а):Да, задачка.

Перекурили с супругой это дело, решили оставить без профилей, сделать просто натягивающийся прямой тент как простынь, и все.

Stepech 13 мар 2014, 19:01

Фаркоп не слебо приварен? Оторвешь ты его. Диски под завальцовку?

Pensioner 14 мар 2014, 09:04

Stepech писал(а):Фаркоп не слебо приварен? Оторвешь ты его.

оторвет однозначно, если не будет связки с кузовом посредством диагональных перевязок, но почему-то мне сразу показалось что они стопудово запланированы, т.к. Анатоль криворукостью точно не страдает ИМХО)

Анатоль 14 мар 2014, 15:47

Stepech писал(а):Диски под завальцовку?

Да Алексий диски под завальцовку, вместо герметика буду использовать клей для стекол автомобильных, пробовал на тележке дачной оч пондравилось.

Анатоль 14 мар 2014, 15:49

Pensioner писал(а):они стопудово запланированы

Подтверждаю, еще не приварил так как там должна быть труба подкачки, а они пересекаются, вот думаю как сделать.

Анатоль 14 мар 2014, 16:03

Седни крутил в голове и подумал а почему бы мне эти самые раскосы не сделать из шпилек к которым гайками и будет прикручиватся сам фаркоп, нижняя часть его отлично проварена и сней проблем не будет, а вот верхнюю изначально хотел выполнить профилем 30х30х2 по сечению шпилька мне кажется даже превосходит???

евген989 14 мар 2014, 18:24

Анатоль писал(а): профилем 30х30х2 по сечению шпилька мне кажется даже превосходит???

китайская шпилька?.. яб не советовал... она пластелиновая...

Анатоль 15 мар 2014, 07:14

desperado писал(а):китайская шпилька?

Ну зачем же китайская, возьму арматуру А2 на ней нарежу резьбу с одной стороны, с другой приварю к оси (она же рама).

Анатоль 15 мар 2014, 07:16

шпильку можно диаметром и выше 12, но не вижу смысла, так как отверстие на фаркопе под резьбу на 12

Stepech 15 мар 2014, 10:47

Люк под мотором не стал делать? А зря)

Анатоль 15 мар 2014, 23:19

Не Алексей не зря, он там совсем не нужен,чтоб сменить масло, низкой ванночки достаточно, чтб в моторе копатся дк он у меня съемный будет, чтоб поддон снять так мне незачем, а для твоего мотора обязательно люк нужен.

AGENT 22 мар 2014, 00:24

как то на стационарном ДГУ SDMO 16КВА искал долго сливную пробку масла... нашел стационарный кран сбоку поддона со штуцером под шланг.
я вам скажу весьма удобно и аккуратно, сразу в канистру отработку льёшь.