Поздравляю!
Да вроде по ряду признаком не похож на араба, да и не в москве или питере хорчевался пыж, а значит номер на раме не должен сгнить

Temный писал(а):

raptor писал(а):сегодня у гаек доки пробивал вроде норм все

документы-документами, а номер рамы мог и сгнить. По нынешнему регламенту такие машины - мимо кассы

номер то я первым делом смотрел )) все читаемо машина в нижневартовске проживала большее время

Машины с Ватовска (и с севера вообще) опасны тем, что были в работе.
Это и к праворульным иногда относится.
Год свежий, а пробег конский.

Проходимец писал(а):Машины с Ватовска (и с севера вообще) опасны тем, что были в работе.
Это и к праворульным иногда относится.
Год свежий, а пробег конский.

Да мне кажется это к любому внедорожнику относится, редко кто их для асфальта берет. Для себя еще поддерживают в нормальном состоянии, а как продать решат, так смысл им его шаманить, лишь бы спихнуть.

А я не такой, я не такой, я не такой!
Они все такие, они все такие, а я не такой....

Андрюха прав проблема это тех крайоф...в прошлом годе продавали прадика свежего за 400 тысяч рублей, но там пробег конский был(контора продавала по остаточной цене)...
на севере внедорожники берут чисто по асьфальту и ездить...потому что иной раз бывает что асфальт там - это у покатушка лайт у нас...но топливо дизельное хорошее...про антигель мало кто слышал

skat писал(а):Андрюха прав проблема это тех крайоф...в прошлом годе продавали прадика свежего за 400 тысяч рублей, но там пробег конский был(контора продавала по остаточной цене)...
на севере внедорожники берут чисто по асьфальту и ездить...потому что иной раз бывает что асфальт там - это у покатушка лайт у нас...но топливо дизельное хорошее...про антигель мало кто слышал

Лично знаком с человеком у которого на пыжике и коленвал ломало и мост пополам, в наших краях бегал.

Проходимец писал(а):А я не такой, я не такой, я не такой!
Они все такие, они все такие, а я не такой....

Да мы знаем

да по птс вроде все в частных руках, да и на подъемник задрал машинка по ходовой в принципе ухожена
ну че вы начинаете ))) все ремонтируется ))

raptor писал(а):все ремонтируется ))

да конечно всё... некоторое из этого со слезами на глазах...

PS не обращай внимания на злобнопЫхателей хотя тут таких пока не замечено. слегка издевнуться, под..ы..бнуть ближнего своего - ну так это ж святое дело

Да не, мы не злопыхаем, у всех у нас одни проблемы с машинами, у одних раньше, у других позже, но менять запчасти приходится. Так рассуждаем просто.

да не все норм парни ))) я ж так просто))

народ !! увидел тут темку в паджеро клуб , по раздатке (пока меня ето не шибко волнует ,но все таки интересно )
говорят что новые цепи которые у нас продают фуфло , и переклепывают старые ,
вопрос таков кто нить слышал об этом ??

des00 писал(а):

raptor писал(а):при подключении преднего привода под нагрузкой стучит раздатка аж подпрыгивает (без нагрузки тишина вывешивал на подъемник), стук по звуку если сидишь в салоне такой как будто граната хрустит. люфтов в карданах нет , передок крутится как надо (
мож кто сталкивался с такой проблемой , если какое решение или я попал на раздатку ??

ты при покупке его не проверял что ли? ИМХО пыж тем и хорош что на супер селекте у него Full Time. ЕМНИП у него вакуумник размыкает одну полуось. Судя по паджеро4х4.ру ездить на заднем на нем смысла нет (экономия 1-1,5 литра топлива) а вот неравномерный износ мостов ничего хорошего не даст. Я как взял, включил Full Time и катаюсь

А по раздатке возьми контракт, в городе на разборах стоят пыжи.

ты при покупке его не проверял что ли? ИМХО пыж тем и хорош что на супер селекте у него Full Time. ЕМНИП у него вакуумник размыкает одну полуось. Судя по паджеро4х4.ру ездить на заднем на нем смысла нет (экономия 1-1,5 литра топлива) а вот неравномерный износ мостов ничего хорошего не даст. Я как взял, включил Full Time и катаюсь

А по раздатке возьми контракт, в городе на разборах стоят пыжи.[/quo

веришь нет это мой первый джипарь , был бы я механник мож и знал что про них ))) но я жестянщик-маляр (
если ты разбираешься в этом , давай я подскачу хоть объяснишь че да как ?? я токо сеня разобрался как 4 режим раздатки включить , и он цука вылетает ((

вот такой я олёша

все лечимо, не волнуйся, вопрос главный во сколько это выльется)) но самое главное это живая кузовщина, я через это прошел 2 раза... теперь предстоит 3й раз, но частично...

Skay писал(а):все лечимо, не волнуйся, вопрос главный во сколько это выльется)) но самое главное это живая кузовщина, я через это прошел 2 раза... теперь предстоит 3й раз, но частично...

пасибо ))) но я уже понял что кузов на нем поменяли , так много чего не хватает ( например отсутствие задней печки , и выходов на неё с моторного щита )

я уже думаю стартануть обратно в стрижи забирать субаря пока дед не оформил !! хотя с ним созванивался мож он и не причем (

хозяин барин

raptor писал(а):

Skay писал(а):все лечимо, не волнуйся, вопрос главный во сколько это выльется)) но самое главное это живая кузовщина, я через это прошел 2 раза... теперь предстоит 3й раз, но частично...

пасибо ))) но я уже понял что кузов на нем поменяли , так много чего не хватает ( например отсутствие задней печки , и выходов на неё с моторного щита )

я уже думаю стартануть обратно в стрижи забирать субаря пока дед не оформил !! хотя с ним созванивался мож он и не причем (

так мож в твоем пыже отродясь задней печки не было......

да про старт обратно я так (с горяча) не поеду ни куда пыжик нравиться , надо руки приложить )
насрать мне че там меняно ))) переделаю со временем (не все сразу )
просто мож кто знающий что подскажет если его глянет ? ((

meodin писал(а):

raptor писал(а):

Skay писал(а):все лечимо, не волнуйся, вопрос главный во сколько это выльется)) но самое главное это живая кузовщина, я через это прошел 2 раза... теперь предстоит 3й раз, но частично...

пасибо ))) но я уже понял что кузов на нем поменяли , так много чего не хватает ( например отсутствие задней печки , и выходов на неё с моторного щита )

я уже думаю стартануть обратно в стрижи забирать субаря пока дед не оформил !! хотя с ним созванивался мож он и не причем (

так мож в твоем пыже отродясь задней печки не было......

регулировки присутсвуют , и в моторном заглушеные шланги были спрятаны (
как бы в нем жара но .... что должно быть то должно (немного напрягло )

raptor писал(а):веришь нет это мой первый джипарь , был бы я механник мож и знал что про них ))) но я жестянщик-маляр (
если ты разбираешься в этом , давай я подскачу хоть объяснишь че да как ?? я токо сеня разобрался как 4 режим раздатки включить , и он цука вылетает ((

первый не первый, но хоть немножко почитать то можно было, что и как смотреть. Сам разбираюсь на уровне чтения мануала на машину и форума
Я не увидел в теме кто он у тебя Easy Select или SuperSelect. Отличаются многим.
Easy Select это подключаемый перед, связь между мостами жесткая. Есть режимы 2H, 4H, 4L. ЕМНИП пневмоблокировки зада нет и в этой системе рычаг в раздатки с механическим приводом. Сама раздатка маленькая цепная.
SuperSelect это постоянный полный (вискомуфтой), с отключаемым передом. Есть режимы 2H, 4H, 4HLC, 4LLC. Ставилась пневмоблокировка зада и перед отключался ЕМНИП отключением левой полуоси спереди. Там управление раздаткой электронное, сама раздатка нехилого размера и маленький задний кардан.

Все что я писал это про SuperSelect. Встретиться сравнить машины можно без проблем. Надо только созвониться. Пиши в личку. Заодно захвати флешку, скину мануалы на машину (оригинальные, а не Легион-Дата).

И еще, ты бы вин пробил что это за машина. В каком цвете, с каким кузовом и в какой комплектации шла

SuperSelect это постоянный полный (вискомуфтой), с отключаемым передом. Есть режимы 2H, 4H, 4HLC, 4LLC. Ставилась пневмоблокировка зада и ЕМНИП отключение левой полуоси спереди. Там управление раздаткой электронное, сама раздатка нехилого размера и маленький задний кардан.

все блокировки + кнопка на блок дифов заднего моста
встретится в любое для тебя удобное время можно тел . 8-952-175-90-восемь шесть
я сам подъеду либо в сервисе на подъемник можно , как удобно (