Бортовой комп на УАЗ

Jhonny 28 янв 2009, 15:45

KadavR писал(а):
Jhonny писал(а):Может кто знает веские причины для его установки?

витя писал(а):фразы: А у меня на УАЗике бортовой комп стоит!

Я так и знал, что истина где-то рядом :stormaudio:

Wasilih 28 янв 2009, 16:49

Hunter_L писал(а):а когда 80 с Уазиком - то полдня пошло на ремонт Уазки насколько я в курсе

в лесу прикольнее чиниться... я вообще непонимаю, как можно заехав в лес (на исправной ухоженной машине) сразу поломаться?... либо это машин как тот уаз который пчихает круглый год (так тогда и по городу боязно ездить), либо ас водило, который и колун сломает... :mad:

Ju- 28 янв 2009, 17:38

pechorin писал(а):то 80 с Вашими показателями вупускались с 1994 по 1997гг.

С моими показателями вообще машин не выпускалось, только один-единственный экземпляр человека, и гораздо раньше

Что касается крузера, то не знаю, какие именно показатели, а наш, например, выпущен в 1992 г. Так обсчиталась я, да.

А вообще ведь действительно я в эту тему зашла, чтобы почитать про бортовой комп УАЗика, хобби у меня такое

витя 28 янв 2009, 17:55

Ju- писал(а):..... Так обсчиталась я, да.......

А вообще ведь действительно я в эту тему зашла, чтобы почитать про бортовой комп УАЗика, хобби у меня такое

Хобби - читать про бортовые компы на уазиках? Используются для правильности подсчётов?
Конечно. Подсчитывать - лучше на компе. :hehe:

pechorin 28 янв 2009, 20:21

Torr писал(а):
pechorin писал(а):
Ju- писал(а):Крузеру 27 скоро будет.

как это? Если мне не изменяет память, то 80 с Вашими показателями вупускались с 1994 по 1997гг.
Или я ошибаюсь?

ошибаешься

Ну извини!

витя 28 янв 2009, 23:50

Спасибо!
Прочитал характеристики бортового компа сброшенные мне в личку.
Интересная штука. Только нереальная для обычного УАЗика.
Почему так считаю:
1.Требуется куча датчиков.
2.Имеет смысл только для инжекторного двигателя.

Основной вопрос - СКОЛЬКО это чудо стоит и какова окупаемость?
Допустим, применение компа экономит бензин. Я не беру в расчёт, когда при помощи компа "организуют учёт" эксплуатации автомобиля - это уже для организаций актуально.
Через сколько времени окупится комп?

pechorin 29 янв 2009, 00:12

витя писал(а):Спасибо!
Прочитал характеристики бортового компа сброшенные мне в личку.
Интересная штука. Только нереальная для обычного УАЗика.
Почему так считаю:
1.Требуется куча датчиков.
2.Имеет смысл только для инжекторного двигателя.

Основной вопрос - СКОЛЬКО это чудо стоит и какова окупаемость?
Допустим, применение компа экономит бензин. Я не беру в расчёт, когда при помощи компа "организуют учёт" эксплуатации автомобиля - это уже для организаций актуально.
Через сколько времени окупится комп?

Виктор!
Установка возможна только на инжекторный двигатель!
А про окупаемость вообще трудно что-то сказать! Но такая вещь как прокалка сечей перед запуском или оценка качества ГСМ очень полезны.

Осип 29 янв 2009, 06:27

pechorin писал(а):Установка возможна только на инжекторный двигатель!
.

?

Mick 29 янв 2009, 09:33

pechorin писал(а):Установка возможна только на инжекторный двигатель!

а разве на карбюраторный нельзя установить???

Flanger 29 янв 2009, 09:40

Лет 5 назад изучал вопрос. Были маршрутники под карбовую машину. Просто в комплекте шел расходомер топлива и электроный проходной датчик скорости.

Маршрутник будет окупаться много лет. Нужен он не для всех. Но я, к примеру, для себя люблю знать дистанцию поездки, средний расход топлива, среднюю скорость. По дистанции и скорости у меня сейчас есть GPS, а средний расход считается каждый раз при заправке до полного бака.

витя 29 янв 2009, 09:52

Причина покупки любой вещи (как правило!) - две:
1.Нужно.
2.Хочется.....

chaf 26 май 2009, 13:55

Интересная ссылка. А на 421 двигатель воткнуть можно?

**pavelzhuravlyov** 24 май 2010, 20:25

**pavelzhuravlyov** 24 май 2010, 20:57

Art 27 май 2010, 15:21

На обе свои тачки поставил бортовые компьютеры.
На поузотерку - Мультитроникс за 3,2 тыс., на УАЗ - Престиж, за 2,6 тыс. и подключил к нему парктроник за 1,9 тыс.
По большому счету меня не интересуют мгновенные параметры движения автомобиля и суммарные параметры за маршрут, а также "Здравствуйте" и т.п.
Основная причина установки - в последующем сэкономить на диагностике двигателя.
2-3 раза попадал на диагностику с пузотеркой - это весьма гемморойно:
- позвони,
- запишись, диагностика будет стоить 350-500 руб.,
- спланируй работу, чтобы вовремя приехать,
- "а у Вас машина грязная, мы грязные не диагностируем, пожалуйста, у нас мойка во дворе - помойте - 100-200 руб." - мля, развод чистой воды,
- "у Вас ошибку выдает кислородный датчик, можем поменять, будет стоить 3700" - отказался, в своем гараже залез сам, обнаружил обрыв провода на входе в датчик, немного расковырял резиновый уплотнитель, протравил многожильный стальной провод паяльной кислотой, припаял через гильзочку, заизолировал термоусадочной трубкой, сверху - х/б изолента с пропиткой, после чего езжу полтора года с сэкономленными деньгами".

В предыдущий раз все было примерно то же самое, только свечки пришлось менять, хотя не троила и не дергалась.

Считаю, компьютер нужен, особенно водителю, который хотя бы немного умеет самостоятельно ремонтировать технику.

1,96м 29 май 2010, 21:41

Ju- писал(а):
витя писал(а):С чем сравним УАЗ по надёжности?

Сравни с восьмидесяткой

А что тут сравнивать. УАЗ явно выигрывает. Мы на нашем откатали весь прошлогодний чемпионат, и первый этап этого. И всего одна поломка - граната на Томском этапе. Но это целиком наша вина, т.к. не была во время поменяна рулевая тяга, которую загнули об пень в Кемерово, и там же её выпрямляля подручными средствами несколько раз(кстати, раз при тебе). При лебежении тащили его в бок через пень, тяга опять загнулась и щёлкнула граната.
Возми за этот же промежуток времени вашего Джиминика или мицубаса Гопоновского. Машины эксплуатировались примерно в равных условиях, за исключением того, что Уаз используется как повседневная машина и до этапов добирается(и, что характерно возвращается) своим ходом. Сколько ремонтировался джиминник и мицубас(в Юпитере)????

Torr 30 май 2010, 01:28

1,96м писал(а):
Ju- писал(а):
витя писал(а):С чем сравним УАЗ по надёжности?

Сравни с восьмидесяткой

А что тут сравнивать. УАЗ явно выигрывает. Мы на нашем откатали весь прошлогодний чемпионат, и первый этап этого. И всего одна поломка - граната на Томском этапе. Но это целиком наша вина, т.к. не была во время поменяна рулевая тяга, которую загнули об пень в Кемерово, и там же её выпрямляля подручными средствами несколько раз(кстати, раз при тебе). При лебежении тащили его в бок через пень, тяга опять загнулась и щёлкнула граната.
Возми за этот же промежуток времени вашего Джиминика или мицубаса Гопоновского. Машины эксплуатировались примерно в равных условиях, за исключением того, что Уаз используется как повседневная машина и до этапов добирается(и, что характерно возвращается) своим ходом. Сколько ремонтировался джиминник и мицубас(в Юпитере)????

тролим?

1,96м 10 июн 2010, 19:32

Torr писал(а):тролим?

Саша, и мысли не было. Мы тут сами недавно задумались над этим и сильно удивились.
Как накаркал развалилися подшипник в заднем мосту.

MudRun 15 июн 2010, 13:09

Ju- писал(а):Крузеру 27 скоро будет.

Жу ошиблась на 10 лет, а вот моему в сентябре точно 20 стукнет

Сергей GS 19 янв 2011, 11:33

Ищу БК Gamma GF-231...

fourFingers 19 янв 2011, 16:03

ШУРУП писал(а):Ищу БК Gamma GF-231...

http://ferrum-group.ru/orders/new?product=16

Сергей GS 21 янв 2011, 00:00

Спасибо...
В инете я их много нашёл, и ценник самый низкий 2030р в Омске, проблема что товар такой через инет брать, по гарантии потом через почту за свой счет отправлять, потом опять за пересылку от них... В Томске бы купить, пусть дороже на рубль, или в Н.Сибе...

VAN 08 апр 2011, 14:04

http://www.autoelektronika.ru/index.php ... log&id=271 такой никто не ставил?

**pavelzhuravlyov** 10 апр 2011, 22:52

Сейчас на 4x4.tomsk.ru