olimpia писал(а):Сашка-скай своего патрика угондошил точно на 5 хайджеков

Я думаю, что волноваться не стоит, нужно просто включить затраты на ремонт в стоимость этого легендарного хай-джека ну чтоб потом при вручении предъявить

"Порвал мост? Сгорела лебедка? Не беда! Ведь "Все включено"!

Shit hits the fan. Мост у глубокого берега из брёвен со стороны чречки был построен кем-то из лесорубов, видимо. Авэшкин патр поставить на него удалось без проблем с маленького полуострова. Передом заехали, корму выставили джэком. При попытке сделать то же с пикапом произошёл фэйл - сзади не под что было подставить Джек, пытались за колесо, потом через блок лебёдкой выставить корму, вскопали якорем полуостров. Пока все это происходило, морда силовиком сдвинула мост, он немного "уплыл". Глубина у берега оказалась более 1,5 м. Отправить нас в город было общим решением.

Проходимец писал(а):АВшке люлей надо дать. Вместо того, чтобы доехать до зоны связи (6 минут езды от разрушенного моста), договориться об эвакуации, затариться бензом в Малиновке и продуктами и ВЕРНУТЬСЯ к оставшимся для связи (ну и сказать им что эвакуация будет, тогда бы они в обратний путь за полчаса до нашего приезда не тронулись), он, гаденыш, даже в эвакуации одноклубников на следующий день участия не принял.
Гоните его из клуба взашей!
А я еще хотел у него ФЭД купить...

я п тоже от вас сбежал. И тарантайки ваши сжёг

Не подумайте, что учу жизни и все такое, просто интересно, а у нас не принято при поездках на такие дальники, во время которых подразумевается преодоление бродов, с собой возить десяток-полтора скоб строительных?
6-8 скоб длинной 300-400 мм позволили бы легко сделать два 3-х метровых "трака" сшив по 2 бревна повдоль. Думаю с такими траками можно было бы попробовать въехать на 1,5 метровый берег.
ЗЫ: подсмотрено по молодости лет в лесу, ГАЗ-69 через промоину сделанную ручьем переправляли.

Flanger писал(а):Тоже не понятно. Как я понял, Авшка переехал речку и домой по асфальту. Почему это не сделали остальные?

Потому что не все так просто, я привод там порвал, а по поднявшейся утром воде-тодько мост строить

с дивана вообще все выглядит по-другому

Nomads писал(а):Не подумайте, что учу жизни и все такое, просто интересно, а у нас не принято при поездках на такие дальники, во время которых подразумевается преодоление бродов, с собой возить десяток-полтора скоб строительных?
6-8 скоб длинной 300-400 мм позволили бы легко сделать два 3-х метровых "трака" сшив по 2 бревна повдоль. Думаю с такими траками можно было бы попробовать въехать на 1,5 метровый берег.
ЗЫ: подсмотрено по молодости лет в лесу, ГАЗ-69 через промоину сделанную ручьем переправляли.

Принято, только заявленную организатором 36 км дальняком назвать сложно, да и на итатку изначально планов не было.

olimpia писал(а):с дивана вообще все выглядит по-другому

Конечно, очень замечательно выглядит!

Немного фото в светлое время суток:

Проходимец писал(а):АВшке люлей надо дать. Вместо того, чтобы доехать до зоны связи (6 минут езды от разрушенного моста), договориться об эвакуации, затариться бензом в Малиновке и продуктами и ВЕРНУТЬСЯ к оставшимся для связи (ну и сказать им что эвакуация будет, тогда бы они в обратний путь за полчаса до нашего приезда не тронулись), он, гаденыш, даже в эвакуации одноклубников на следующий день участия не принял.
Гоните его из клуба взашей!
А я еще хотел у него ФЭД купить...

АВшку не трогай, он все правильно сделал, а то что не принял участия в эвакуации, спишем на усталость и т.д.
Он звонил мне, когда Шторм нас тянул у Двуречья и в случае повторного ахтунга, готов был выдвинуться к нам со всем необходимым, так что Андрей не гони на него

Эпичное фото крузера с большим глазом Это как раз где дифф порвали, однако?

Все в шапках, а Слава в трофейной бейсболке

Славу его экипаж нещадно мучил и эксплуатировал. А еды, питья и теплых вещей не давал.

ЖэКа(рыжий) писал(а):Все в шапках, а Слава в трофейной бейсболке

Она не трофейная - она подаренная. Ты ж сам мне её подарил)).

Слава625 писал(а):

ЖэКа(рыжий) писал(а):Все в шапках, а Слава в трофейной бейсболке

Она не трофейная - она подаренная. Ты ж сам мне её подарил)).

Я не отрецоя, я подарил, скоро должны новые приехать если получится еще одну подгоню

Ситуация,а ведь мы в два газика были в субботу вечером и воскресенье утром на чёрной! Заходили с георгиевки!

касик 69 писал(а):Ситуация,а ведь мы в два газика были в субботу вечером и воскресенье утром на чёрной! Заходили с георгиевки!

как дорога? или хотя бы какие колёса на газиках?

Дорога нормуль на 35+вояки,только воды очень много!брод через чёрную проходим но в воскресенье воды в ней было чуть меньше чем весной!

Фото и видео http://hdd.tomsk.ru/desk/bumpynxg#
Прошу остальных участников задурилова тоже поделиться

касик 69 писал(а):Дорога нормуль на 35+вояки,только воды очень много!брод через чёрную проходим но в воскресенье воды в ней было чуть меньше чем весной!

какой ещё брод?

В самой чёрной возле первого дома как заезжаешь с георгиевки!

Nomads писал(а):Не подумайте, что учу жизни и все такое, просто интересно, а у нас не принято при поездках на такие дальники, во время которых подразумевается преодоление бродов, с собой возить десяток-полтора скоб строительных?
6-8 скоб длинной 300-400 мм позволили бы легко сделать два 3-х метровых "трака" сшив по 2 бревна повдоль. Думаю с такими траками можно было бы попробовать въехать на 1,5 метровый берег.
ЗЫ: подсмотрено по молодости лет в лесу, ГАЗ-69 через промоину сделанную ручьем переправляли.

как писали выше....
а с дивана всё ах.ительно, легко и просто....взял, наклонил, по пилил, газ нажал......
P.S. да простят меня зеленые человечики

о! скат побрился.. зачот!

Это была, пожалуй, самая тяжелая для меня поездка за 5 лет, что катаюсь (первая поездка была ровно 5 лет назад, в конце октября, тогда с Проходимцем ездили в Сухоречье).
В целом, покатушка понравилась по двум причинам: 1) извлек колоссальный опыт - по вождению новой для себя машины, по выживанию в непредвиденных ситуациях, по принятию решений, 2) чертовски доволен своей новой машиной - комфорт, при этом очень приличная проходимость.
Из не совсем приятных впечатлений... Крайне стыдно за себя - сбаламутил людей, подготовленных к лайту в такую чачу поехать - после Медвежьего угла у меня через призму плоского уазиковского лобового стекла сложилось неправильное восприятие этой дороги. Но это не умоляет плохую подготовку экипажей к экстремальным ситуациям - ни топлива, ни еды, ни спальников, ни теплой одежды, ни, САМОЕ ГЛАВНОЕ - полнофункциональных штурманов. Ещё раз хочу выразить респект своим друзьям, Ване и Саше, которые, кроме как мне помогать, ещё и вывозили весь остальной пелотон. Скат, естественно тоже молодец
По поводу принятия решения ехать через Александровское, думаю, что мы сделали выбор один из правильных - мы добрались до дома. Возможно через Юксу было бы быстрее, но сейчас никто точно об это не сможет сказать.
Отдельный респект эвакуаторам, без них наша прогулка точно затянулась бы более чем на двое суток.
Очень надеюсь, что каждый сделал для себя верные выводы.

skat писал(а):как писали выше....
а с дивана всё ах.ительно, легко и просто....взял, наклонил, по пилил, газ нажал......
P.S. да простят меня зеленые человечики

Спокойствие, главное спокойствие. Повторюсь, никого не хотел обидеть. Вопрос задан из любопытства и на основании ЛИЧНОГО опыта.
Как пояснил andsv поездка такой сложности не планировалась. Вопрос по снаряжению и подготовки снят.