P1180507.jpg- (102.26 КБ) Скачиваний: 99
Первые образцы Нив с растянутой на полметра колесной базой появились в конце 1992 года — их вручную сварили в мастерских группы молодежного творчества, созданной на ОПП в декабре 1990 года. В 1993-м в ОПП было выпущено 64 трехдверных удлиненных внедорожника ВАЗ-2129, в 1994-м объемы производства этих машин выросли в 10 раз, а в декабре на конвейер ОПП встала и пятидверная версия ВАЗ-2131. Пик производства «длинных» Нив пришелся на 2006 год — 11744 машины, а в прошлом году в ОПП сделано 8254 пятидверных внедорожника.
За 16 лет длиннобазная Нива почти не изменилась — разве что двигатель теперь удовлетворяет экологическим нормам Евро-3, а в рулевом управлении с 2003 года появился гидроусилитель ZF. Сейчас пятидверный ВАЗ-2131 стоит 288 тысяч рублей — на 35 тысяч дороже обычной Лады 4х4, то есть «старой» Нивы (с 1977 года на основном конвейере выпущено больше 1,7 миллиона машин), но на 100 тысяч дешевле более современной пятидверки Chevrolet Niva, которую собирают на СП GM-АвтоВАЗ.
