витя писал(а):Значит у меня - под 92. Вот и весь секрет, почему на 92 ездил и не прожёг клапана!

и расходу дивился скромному

И кричал что уазке пофиг чё жрать и он расчитан под это... Эх витя витя... выпороть бы тебя!!!

Ездец писал(а):И кричал что уазке пофиг чё жрать и он расчитан под это... Эх витя витя... выпороть бы тебя!!!

Занимай очередь из желающих.....

Инженер писал(а):

витя писал(а):Кто скажет, какая высота головки двигателя 417800 должна быть под 76(80) и под 93(92) бензины?

под 76 –98 мм, под 92 – 94.5 мм.

Движок 417, высота головки 98 мм на 80 бензе машина ехать не хочет, общался с предыдущим владельцем всегда заливал 92...... последнее время езжу только на 92 машина идет как надо, так все таки че лить ???????

92й

Skay писал(а):92й

94,5 мм просто насторожило.......

забей, я езжу каждый день на 92м и голова выходная на "прогорит" "не прогорит" клапан, если даже это (тьфу тьфу) случиться, откапиталю голову и дальше буду на 92м кататься

Уже больше года в свой УАЗ с 417 движком заливаю 92 так как на 80 ехать вообще отказывается, переделок ни каких ни осуществлял, пока полет нормальный.

mik888 писал(а):Уже больше года в свой УАЗ с 417 движком заливаю 92 так как на 80 ехать вообще отказывается, переделок ни каких ни осуществлял, пока полет нормальный.

аналогично... ток на 80 штанги брякают караул просто...

mik888 писал(а): переделок ни каких ни осуществлял

на заправках все за нас давно переделали

mitek писал(а):

mik888 писал(а): переделок ни каких ни осуществлял

на заправках все за нас давно переделали

ага, главное качество бензина падает, а цена растет