На холодную всё ок. При нагреве напруга чуть падает, но вобщем нормально, так и должно быть. Проблема в том, что при увеличении оборотов двиги напряжение безобразно падает аж на красную шкалу, фары и эл.винты не держит. Ремень натянут, щетки и кольца в ОТС, заменена шоколадка, заменен ген, проверены все контакты, хз где еще смареть. Неисправность пришла после поезки в горной местности, каменная трясучка, затяжные подъемы/спуски, броды

На Таскыл мотался?

Не хочу оказаться пророком - но скорее всего у тебя аккумулятор навернулся. Возможно пластины осыпались при тряске.

Да, на Таскыл гоняли, 3 уаза и крузак 80ый. На всех уазах умерли тормоза, колодки в хлам стерлись, а у меня еще и с зарядкой чудеса. Спасибо, тож думал про аккум, ему еще месяца нет, новый. Попробую сменить аккум, это единственное что еще не проверял. Но он же сцуко живой! На стартере гончить можно

Кемец писал(а):Да, на Таскыл гоняли, 3 уаза и крузак 80ый. На всех уазах умерли тормоза, колодки в хлам стерлись, а у меня еще и с зарядкой чудеса. Спасибо, тож думал про аккум, ему еще месяца нет, новый. Попробую сменить аккум, это единственное что еще не проверял. Но он же сцуко живой! На стартере гончить можно

А мостики диодные на генераторе проверял?

Тестера нет, заменил ген в сборе. На хх же нормуль заряжает, почему на оборотах заряд дохнет?

Кемец писал(а):Тестера нет, заменил ген в сборе. На хх же нормуль заряжает, почему на оборотах заряд дохнет?

Как я понял, у тебя вольтметр стоит на приборной панели?

Да, вольтметр штатный на панели приборов

Кемец писал(а):Да, вольтметр штатный на панели приборов

Т.е. у тебя падает вольтаж на оборотах? Тогда всё-таки не исключено, что один или несколько диодов пробито.

У меня пробивало диоды. Симптомы тогда другие были, напряжение падало при нагрузке, повышая обороты ген еще справлялся. А тут наоборот, на хх держит, на оборотах нет

Посмотри тут topic6405.html
Может поможет чем....

Попадалась мне как то такая неисправность: на уаз 31512 у генератора ослабла шпилька, скоторй снимается плюс. Но ослабла она не снаружи генератора, гле подключается провод, а внутри, где шляпка болта прижимается к плюсовому радиатору диодов. На этот болт накручена гайка, а потом уже эта хитрая шпилька, один конец, которой, является шестигранником с ркзьбой М6 внутри. Так вот гайка, на болту была затянута, а вот шпилька ослабла на болту. Хозяин проверид всё, что можно, но это нашли только после снятия и разборки генератора.

Снимал, разбирал, всё там нормально

Бывает, что диоды не только пробивает, они ещё отпаиваются при большой нагрузке (при лебежении пару раз было) - потом остывают и зарядка частично или полностью восстанавливается.

Кемец писал(а):Да, на Таскыл гоняли...

А что там за достопримечательности?

К стати марка генератора имеющего описаную выше шпильку- 665.3701.

Кемец писал(а):Ремень натянут, щетки и кольца в ОТС, заменена шоколадка, заменен ген, проверены все контакты, хз где еще смареть.

если тут всё исключино, то акум помер... а что новый, не значит рабочий...

Возьми у кого нить АКБ и поездий денёк. Я думаю что проблема в АКБ - дохнет. В выходной вернулся из тех мест, только на 1.5 сотни вёрст подальше гонял. При сходной ситуации после сильных трясок стрелка вольтметра при включенном свете уходила временами в красный сектор. При выключенном свете вроде нормально. Думаю к АКБ с большим приветом наведался пушистый зверёк. Да, кстати, фото в студию плизззз..... Как сгоняли?

Возьми првод и соедини + генератора и + акамулятора. Если зарядка появится то дело впроводке, если нет -то в генераторе. Там есть 2 стыка провода, идущего от акк. до гены - на реле стартера и на колдке предохранителей. А больше нет никаких элементов.

IT68 писал(а):Возьми првод и соедини + генератора и + акамулятора. Если зарядка появится то дело впроводке, если нет -то в генераторе. Там есть 2 стыка провода, идущего от акк. до гены - на реле стартера и на колдке предохранителей. А больше нет никаких элементов.

У меня схема переделана вся. На панели приборов выключатель массы, рубит +от аккума, масса же напрямую к двиглу прикручена. После массы + идет на стартер, оттуда уже идет дальше на авиационные автоматы защиты потребителей. +от гены идет мимо всего сразу на +аккума на прямую. А вот +возбуждения гены уже от АЗСа идет и можно ген вырубать с салона вручную, например в бродах. Схема дает возможность управлять всем электрооборудованием вручную в зависимости от ситуации, например обесточить абсолютно все кроме системы зажигания. Выключатель массы на плюсе вырубает аще всё, в отличии от его включения на минусе даже дрыгло мгновенно вырубаеца и исключена ситуевина массы через обмотки мотора лебедя. В общем грешу на диоды, влетал на горячем двигле в ледяную воду почти по лобовик.

Кузнецкий Алатау, г. Бол. Таскыл, 1470м, на северном склоне ледник. Самые низкие в мире по высоте расположения ледники только на Кузнецком Алатау. На Таскыле один из таких. Так же на восточном склоне горы на высоте около 1000м, в каре, небольшое озеро. Место живописное, дорога до подножия очень простая, до ближайшего жилья по прямой более 20км, по дороге 55км. Встречали косулю, людей не боится. Говорят медведей очень много, к счастью не видели миху)). Жаль времени мало было, собираемся туда на неделю

Всем спасибо, зарядка найдена:)

Кемец писал(а):Всем спасибо, зарядка найдена:)

иии?... где собака порылась?...

Ща обсмеёте же!))). Масса была к двиглу прикручена, а система зажигания к кузову. На кочкарях протрясло, масса на кузове плохая, здесь и была собака зарыта, кинутый на кузов провод всё вылечил. Дошло когда думал почему напруга падает при увеличении оборотов, искра чаще и тд и тп. Попутно сделал для себя открытие, фтыкнул катушку зажигания от инжекторной мазды, а с ней уаз цуко летает! Система у мну с датчиком Холла, дивятошная.

масса эт страшная штука

chaf писал(а):Возьми у кого нить АКБ и поездий денёк. Я думаю что проблема в АКБ - дохнет. В выходной вернулся из тех мест, только на 1.5 сотни вёрст подальше гонял. При сходной ситуации после сильных трясок стрелка вольтметра при включенном свете уходила временами в красный сектор. При выключенном свете вроде нормально. Думаю к АКБ с большим приветом наведался пушистый зверёк. Да, кстати, фото в студию плизззз..... Как сгоняли?

Не много фоток тут http://4x4kemerovo.ru/forum2/gallery/me ... lbum_id=98