Доброго всем дня!
Думаю уйти с автола, выбор пал на Лукойл 2Т. Может кто даст рекомендацию, в какой пропорции его мешать с бензином? На Вихоре весь сезон отъездил, мешая 1/30, понравилось (Вихрю).
Для бурана такая же пропорция наверно тоже сгодится.

Почему выбрал Лукойл, а не Ravenol? Я уже две зимы на этом масле езжу и очень доволен

Лукойла у нас завались (я с Копашево), на равенол цена не нравиться, да и менталитет не позволяет лить в технику 1983 года выпуска масло в пропорции 1/50.

Mick писал(а):Я уже две зимы на этом масле езжу и очень доволен

Мне вот интересно как это определяется??? Разбирал что ли движку чтоб посмотреть? (я притензий к равенолу не имею вроде, в лодочный мотор купил себе, так как он значительно дешевле всяких там шелов наутилосов и прочей батвы)

Ездец писал(а):

Mick писал(а):Я уже две зимы на этом масле езжу и очень доволен

Мне вот интересно как это определяется??? Разбирал что ли движку чтоб посмотреть?

Да, разбирал - сальник пришлось менять. И свечи не засерает, в сильные морозы двигатель лучше заводится и работает...

varvar писал(а): (я с Копашево), на равенол цена не нравиться, .

А разве есть Равенол в Колпашево?. Если есть скажи где, а то я деду из Томска возил

Хоть и никто не говорил про роснефть, но я скажу. Залили недавно Роснефть. П/с в ниву. Снимали крышку клапанов. До заливания Роснефти в пихле была минералка не помню какой фирмы правда. Все было чистенько, золотистое такое. После роснефти половина деталей блестеть перестала... Делаем выводы.

А разве есть Равенол в Колпашево?. Если есть скажи где, а то я деду из Томска возил
___________________________________________
Конкретно не помню, либо у трубы, либо на ватутина, либо у бандитов. Больше нигде не закупаюсь.

varvar писал(а):А разве есть Равенол в Колпашево?. Если есть скажи где, а то я деду из Томска возил
___________________________________________
Конкретно не помню, либо у трубы, либо на ватутина, либо у бандитов. Больше нигде не закупаюсь.

Спасибо. У бандитов и на Ватутина вроде не было

Заливаю во всю мототехнику Орегон или Штиль. Буран 2Т однажды пробовал, не понравилось.
И что-бы кто не говорил про Буран, надо ориентироваться на рекомендации завода изготовителя, а не на то что на банке написано. На Равеноле видел и 1/70. Себе в Буран мешаю 1/40.

Можно поподробнее про Буран 2Т?

varvar писал(а):Можно поподробнее про Буран 2Т?

Иногда в продаже появляются масла Буран2Т и Тайга2Т, мне привозили из Москвы. В наших магазинах было по моему только в Мега-Моторс.

Лукойл бурану не понравился дымит, засирает свечи.

третий сезон на равеноле езжу, буран поет и в мороз лучше мягче заводиться. применяю и минералку и полусинтетику в пропорции 1/50
буран 1992 г.в.

В какой пропорции мешали?

Sergio31519 писал(а):И что-бы кто не говорил про Буран, надо ориентироваться на рекомендации завода изготовителя, а не на то что на банке написано. На Равеноле видел и 1/70. Себе в Буран мешаю 1/40.

Пробовал я разводить 1/50...Буран начинает дымить, те кто в санях сидят вообще задыхаются, двигатель не развивает полной мощности, засераются свечи... Теперь развожу так, как рекомендует изготовитель на канистре

Mick писал(а):

Sergio31519 писал(а):И что-бы кто не говорил про Буран, надо ориентироваться на рекомендации завода изготовителя, а не на то что на банке написано. На Равеноле видел и 1/70. Себе в Буран мешаю 1/40.

Пробовал я разводить 1/50...Буран начинает дымить, те кто в санях сидят вообще задыхаются, двигатель не развивает полной мощности, засераются свечи... Теперь развожу так, как рекомендует изготовитель на канистре

равинол минералка 1/50 развожу как на канистре написано

сейчас взял равинол полусинтетику (масло синее) на канистре написано 1/70 - задумался в какой пропорции разводить

1 к 70 и разводи, я на таком почти всегда и езжу

Nivaman писал(а):сейчас взял равинол полусинтетику (масло синее) на канистре написано 1/70 - задумался в какой пропорции разводить

Там на банке написано - "... смотри рекомендации изготовителя двигателя ...". Фраза не точная, но смысл ясен.

На форуме бурановском есть большая тема, так вот большинство буранистов сошлось во мнении, что минералку следует лить 1 к 25, синт-полусинт 1 к 33, что собственно и является рекомендацией завода изготовителя. Лукойл 2Т - минералка.

Ну вот, поездил на Лукойл 2Т Все три коренных подшипника под замену. Все три с равным износом, что говорит о масляном голодании.
До этого лил автол М8 и все было нормально. последние 1100км пробежал на 2Т и все...
P.S. сальники тоже устали очень.
Буран прошел 9450км, что считаю не много. У него по паспорту при 10 000км проводится ТО-3 с заменой сальников и колец поршневых, но не как не подшипников.

P.S. разобрал буран ночью "на коленке" в лесу возле избы, а там зубчатый венец поднасрал)) без съемника не снять и съемника нету. Вот так.

varvar писал(а):Доброго всем дня!
Думаю уйти с автола, выбор пал на Лукойл 2Т. Может кто даст рекомендацию, в какой пропорции его мешать с бензином? На Вихоре весь сезон отъездил, мешая 1/30, понравилось (Вихрю).
Для бурана такая же пропорция наверно тоже сгодится.

если я не ошибаюсь, то масла для движков с водяным охлаждением и с воздушным РАЗНЫЕ!!! Т.к. температурные режимы разные, Вихрь например с водяной рубашкой никогда не нагреется как буран с воздушным охлаждением. Кстати, и свечи тоже должны быть разные, чтобы движок нормально работал.

Stepech писал(а):Ну вот, поездил на Лукойл 2Т Все три коренных подшипника под замену. Все три с равным износом, что говорит о масляном голодании.
До этого лил автол М8 и все было нормально. последние 1100км пробежал на 2Т и все...

Многие владельцы Буранов уже стали приходить к выводу, что автол М8 лучше всего подходит для этой техники

Да Миха, вот и я к такому выходу пришел. Правда хочется еще орегоновское масло попробовать , но лучше М8. Да, тяжело в мороз буран продернуть, не всегда с первого раза нормально раскрутишь, но все это говорит лишь о том, что масла в картере - дофига, что в свою очередь лучше, чем потом как я по ночам ремонтом в лесу заниматься. Мне еще повезло, ночью всего -7С было и без снега, лето короче))

Я в этот сезон применял Равенол минер. Мешал 1/33, правда на глаз, так-что +/-. Движок разбирал для замены манжет, нагара минимум. Тоже самое было и в прошлом году, когда заливал Штиль и Орегон. От автола отказался напрочь, осматривал движки, которые друзья перебирали, так такие наросты, что смотреть страшно, бывало что от выхлопного отверстия в цилиндре 1/3 оставалась.

Нафиг эти эксперименты... автол рулит