штурман1.jpg

штурман2.jpg

позитив мля))))))

mkot писал(а):Мы так и думали , что щас отвалится если честно, и мы поимеем отличную трехколесную бухань в 40 километрах от города

Вот если бы отвалилось, то весной выглядело бы так:

неа, не так
колес бы не было вообще, лебедки и бампера и еще много чего тоже

Fortinbras, уважаемый, поведал бы хоть о своем автобусе. Интересно же - сколько лет, сколько лет пользуешь, в каком сотоянии была, что сделано, что ломалось. Впечатления от эксплуацации. Зачем покупал... В общем, чем больше, тем интересней. Только в соответствующей теме конечно. Спасиба

да, кстати!
без этого автобуса было б в воскресенье совсем грустно
меня только два раза выдергивал

jam писал(а):Fortinbras, уважаемый, поведал бы хоть о своем автобусе. Интересно же - сколько лет, сколько лет пользуешь, в каком сотоянии была, что сделано, что ломалось. Впечатления от эксплуацации. Зачем покупал... В общем, чем больше, тем интересней. Только в соответствующей теме конечно. Спасиба

Рад проявленному интересу как соберу мысли, фото и т.д. в кучу - обязательно выложу!

предлагаю еще раз ломануться туда))
только теперь нужно две тяжелые машины на жесткой сцепке, будут переть как вездеход, видел на ютубе как америкосы угорают, соединяют 2 чирока между собой жесткой сцепкой, первый топчет колею по снегу, а второй его подталкивает, шли они по снегу еще по глубже чем у нас здесь было..

Paulus писал(а):видел на ютубе как америкосы угорают, соединяют 2 чирока между собой жесткой сцепкой, первый топчет колею по снегу, а второй его подталкивает, шли они по снегу еще по глубже чем у нас здесь было..

Довай энтот ролег суды, бум опыт пиримать

Paulus писал(а):предлагаю еще раз ломануться туда))
только теперь нужно две тяжелые машины на жесткой сцепке, будут переть как вездеход, видел на ютубе как америкосы угорают, соединяют 2 чирока между собой жесткой сцепкой, первый топчет колею по снегу, а второй его подталкивает, шли они по снегу еще по глубже чем у нас здесь было..

После вчерашней метели теперь только по оранжевому маршруту...

Paulus писал(а):предлагаю еще раз ломануться туда))
только теперь нужно две тяжелые машины на жесткой сцепке, будут переть как вездеход, видел на ютубе как америкосы угорают, соединяют 2 чирока между собой жесткой сцепкой, первый топчет колею по снегу, а второй его подталкивает, шли они по снегу еще по глубже чем у нас здесь было..

Я готов, тока попробую с цепями, если найду.

а если две машины на сцепке и еще и сцепями, аще любой снег непочем буит

Paulus писал(а):а если две машины на сцепке и еще и сцепями, аще любой снег непочем буит

Да, ещё на первой установить нож от грейдера,тогда точно до места дойдёт

Paulus писал(а):а если две машины на сцепке и еще и сцепями, аще любой снег непочем буит

А почему тока две? Если сцепить столько, чтобы пока последняя в лог спустилась - первая была уже наверху!

А насчет жесткой сцепки: сядут оба, т.к. раскачаться негде.
Я позавчера свою калдину по двору уазиком таскал, так встал на ровном месте: буксанул и встал в ямках, трос натянут - не отцепишь и раскачаться не могу - трос не пускает

так сцепа жесткая будет получится не 4х4 а 8х8 главно шо б штурманы координировали действия водителей тогда ацкий танк получится... а раскачки и не потребуется...если будут закапыватьс назад всегда сдадут вместе....там же по началу немного совсем подтолкнуь нада...вот и буду друг дужку толкать....

т.е. делаем еще одну попытку?
мне надоело шлифовать везде - возьму цепи

только по оранжевому маршруту...

Это чего???

Да, ещё на первой установить нож от грейдера,тогда точно до места дойдёт

Мне только про шнек подумалось..)

Трынтрынкевич писал(а):

только по оранжевому маршруту...

Это чего???

Да, ещё на первой установить нож от грейдера,тогда точно до места дойдёт

Мне только про шнек подумалось..)

Про оранжевый маршрут в середине топика,ну а про шнек,то иногда мысли схдятся .....

А через Межениновку пробились бы,там дорогу можно вообще без оврагов пройти )))

Оно?

Да,я там карту рисовал...

давайте срочно мутить жесткую сцепку!!! попробуем как оно))
у кого есть?

я на прицепе поеду только пассажиром......ну там пивка попить, лопатой снег покидать....и так далее не забудьте меня

Fortinbras писал(а):

Paulus писал(а):а если две машины на сцепке и еще и сцепями, аще любой снег непочем буит

А почему тока две? Если сцепить столько, чтобы пока последняя в лог спустилась - первая была уже наверху!

А насчет жесткой сцепки: сядут оба, т.к. раскачаться негде.
Я позавчера свою калдину по двору уазиком таскал, так встал на ровном месте: буксанул и встал в ямках, трос натянут - не отцепишь и раскачаться не могу - трос не пускает

Точно, Денис, не сцепку нужно ваять, а стимул заиметь Во, как с последнего зимника народ домой валит и пофиг все канавы
http://vision.rambler.ru/users/chupinandrejj/1/1/

все знают что если зимник закрыт или закрывают то ехать нада быстро очень...у меня отец "кстати на моей же ниве" когда она еще мне не принадлежала....ехал по закрытому зимнику.....и еще через обь переезжал.....проехал нормально....и полынью в которой камаз вахтовый (водило утанул помоему) утанул посреди оби тоже по вешкам обьехал......утром я посматрел на машину....это был просто комок льда и грязи.....жаль фотак нету.....а сцепка сработает ФАКТ....мего тяга...

ничего сказать не могу. но мне кажется. что Межининовский вариант /учитывая наличие дополнительно выпавших осадков/ - вобще шансов нет
от Басандайки две горы осталось
сегодня заехал на зимник. прочищенный в прошлое воскресенье и с тех пор неезженный - снега сантиметров 30 добавилось

Проходимец писал(а):ничего сказать не могу. но мне кажется. что Межининовский вариант /учитывая наличие дополнительно выпавших осадков/ - вобще шансов нет
от Басандайки две горы осталось
сегодня заехал на зимник. прочищенный в прошлое воскресенье и с тех пор неезженный - снега сантиметров 30 добавилось

По крайней мере дорога до Заречного есть,а от свёртка до чаш 3,5-4 км по полям,тем более,после пурги в оврагах около 2-х метров снега намело...