Polina
А ты на Крузерах(к примеру) ездила?

Халилыч писал(а):Polina
А ты на Крузерах(к примеру) ездила?

к чему вопрос?
вообще, ездила. хорошие машины (преимущественно как экспедиционники). но сейчас к делу не имеет отношения. я лишь хочу порекомендовать присмотреться внимательнее к эскудо, т.к. он и крепкий, и в обслуживании сто пудов дешевле многих, и проходимость отличная.. и при этом можно за относительно небольшие деньги взять довольно свежего года (просто большинство других джипов дороже будут или намного старше). вот я о чем.

Полина, я полностью согласен с тобой, за свои деньги машина хороша.
К вопросу о проходимости, могу сказать вот что. В стандарте машины ясно дело на первых местах подобные эскудо, т.к. легкие и их своими силами можно заставлять брать точки и уходить с них. Попробуй на хджеке и траках вытащить стандартный крузак! Но поверь, с большой техникой соперничать смысла нету. Отъездил годик на ниве в стандарте на ЧС и пару раз был в открытом на этапах Салаира на Монтерее(машина класса туризм, но ездит по трассе стандарта),там где стандарт мучается часами, я еду очень уверненно. Думаю, что говорю объективно.

Flanger писал(а):Полина, я полностью согласен с тобой, за свои деньги машина хороша.
К вопросу о проходимости, могу сказать вот что. В стандарте машины ясно дело на первых местах подобные эскудо, т.к. легкие и их своими силами можно заставлять брать точки и уходить с них. Попробуй на хджеке и траках вытащить стандартный крузак! Но поверь, с большой техникой соперничать смысла нету. Отъездил годик на ниве в стандарте на ЧС и пару раз был в открытом на этапах Салаира на Монтерее(машина класса туризм, но ездит по трассе стандарта),там где стандарт мучается часами, я еду очень уверненно. Думаю, что говорю объективно.

а как же туризм? эскудиков там хватает и они весьма успешно там себя показывают.. вот если бы мне надо было купить машину чисто для дальних путешествий, я бы купила 80-ку. если для трофи (класс стандарт и туризм) эскудо, а если в экстрим, то наверное уазик, или 70-ку коротыша. ИМХО
и кстати инженер еще на поползли заметил, что мой крокозябр едет примерно на уровне туризма. думаю ему есть с чем сравнивать. и на чс впринципе ниразу не села нигде. одна трудность.. но это еще усугубляется моими собственными фобиями (очень боюсь опрокинуться). эску на бок легко положить (по крайней мере коротыша, думаю 5-дверка полдучше в этом плане)

и это... давайте не будем сравнивать эску с нивой?

и это... давайте не будем сравнивать эску с нивой?

а почему собственно нет?

А почему не сравнивать?
Машины почти один в один. Масса, объем двигателя. Спереди независимая подвеска, алюминевый редуктор переднего моста, который тоже раскалывается. Сзади мост. Пониженная есть. 3дверки и 5 дверки. Доступны сами машины и обслуживание, и ремонт. Разница в раме на эскудо. Но это не принципиально.
Беда ИМХО низкопосаженная рама на эскудо. Геометрия у Нив поинтереснее будет.

еще одно совпадение - червячный редуктор рулевого привода
стандартные диски - на 16
точно - одинаковые машины !
и чего идиоты (вроде меня) переплачивают деньги за Эскуды, можно стайку Нив себе купить на эти деньги....

гыыы. ладно, Проходимец, не ввязывайся в этот бесполезный спор... все равно им невозможно ни че доказать. так и думала что моя просьба будет как красная тряпка для любителей нив...
все... пусть нива будет такой же. только не развивайте эту тему дальше.

Нет уж, нива даже лучше!

mkot писал(а):Нет уж, нива даже лучше!

пусть будет лучше
только не переживай уже.
даешь всем безрамные сыпучие джипы!!!!

А нынешние новые жипы, почти все безрамные
И что тебе конкретно дает рама в сузе?

ну как минимум у меня морду не отрывает, если за нее тянут
и машина вся кривой не становится после покатушек

mkot писал(а):А нынешние новые жипы, почти все безрамные

новые джипы? это икстрейлы чтоли? а может црв?
на нормальных джипах все равно есть рама.

Polina писал(а):ну как минимум у меня морду не отрывает, если за нее тянут
и машина вся кривой не становится после покатушек

Ну меня тоже не отрывало, и тоже не становилась кривая... А при желании можно и рамную машину в узел играючи завязать можешь спросить у патриота как это сделать легко и непринужденно

но согласись, с рамной машиной это труднее сделать...
назови мне хоть одно преимущество нивы перед эской? может я правда чего-то не знаю?

Э как тебя задевает то
Запчасти на каждом углу например, причем дешевше И места в ней больше, по крайней мере за рулем...

mkot писал(а):Э как тебя задевает то
Запчасти на каждом углу например, причем дешевше

меня как раз не задевает. это ты на неосторожно написанную фразу мою про сравнение нивы попер. мне правда любопытны доводы нивоводов.
по запчастям я тоже не испытываю трудностей. точнее у меня небыло такитх ситуаций вообще чтоб резко что-нить понадобилось. потому как машина моя не сыпется и всегда остается на ходу (за исключением когда бак всосало, но там можно и на месте было починить, причем вообще без запчастей, ремонт бесплатно вышел). все что меняется - это плановые замены. и как ни крути, все запчасти в 10 раз дольше служат, чем на русской машине (но это скорее беда отечественных запчастей в целом, а не именно нивы, тем не менее проблема отсутствия качества на лицо). да и стоимостью з/п не сильно-то отличается с нивой. вот и пощитай эту сомнительную экономию... с учетом того что ниву придется много раз делать. так что не аргумент.
и с чего сам-то не на ниве ездишь, а на иномарке?

ездил, и долго ездил пока стало катастрофически не хватать места... а так бы еще ездил Просто ты написала , что сравнивать не надо, а мне стало сразу любопытно почему... по сути одинаковые машины, более того по слухам именно японцы слизали сузу с нивы...

mkot писал(а):ездил, и долго ездил пока стало катастрофически не хватать места... а так бы еще ездил Просто ты написала , что сравнивать не надо, а мне стало сразу любопытно почему... по сути одинаковые машины, более того по слухам именно японцы слизали сузу с нивы...

про слизали - согласна. и спасибо ниве за основу от души! но не надо забывать про то, что они значительно ее улучшили, да так что теперь, я считаю никакого сравнения. ты же пишешь, что типа нива - лучше. бред! хоть у одной нивы есть такое передаточное число как у эски моей??!!! а? а именно 5,125. + передний привод у меня всегда гребет низависимо ни от чего если я его подрубаю, оба колеса! нива распределяет как хочет, как ей удобно. а на эсках если лсд еще есть то вообще все гребут. ему и блокировок не надо кроме лсд (но она с завода опционально). а-бразный рычаг нивоводы мутят.. на эске он штатно идет... дальше продолжать или хватит?

ой щас меня наверное нивоводы морально уничтожать будут
ща толпой налетят и шапками закидают нафиг

передаточное число ставятся, ткнуть пальцем в того у кого стоит? а образный рычаг вещь сомнительно полезная, хотя многие утверждают что да... лсд сомнительная блокировка, хотя где то и помогает , я даже себе щас поставил..
Самоблоки и принудительные тоже в ниву никто не отменял.... Что касается переднего моста, то на мой взгляд фултайм для легкой машине вещь более пользительная, блокировка межосевого на ниве имеет место быть...

А можно диалог о нивах и эскудиках в отдельную тему вырезать?
Это такой же вечный вопрос, как Нива-Уазик

Jhonny писал(а): как Нива-Уазик

еще смешнее

mkot писал(а):передаточное число ставятся, ткнуть пальцем в того у кого стоит? а образный рычаг вещь сомнительно полезная, хотя многие утверждают что да... лсд сомнительная блокировка, хотя где то и помогает , я даже себе щас поставил..
Самоблоки и принудительные тоже в ниву никто не отменял.... Что касается переднего моста, то на мой взгляд фултайм для легкой машине вещь более пользительная, блокировка межосевого на ниве имеет место быть...

ну да конечно... все у тебя сомнительное... только ниодного аргумента....

согласна с Джони. все равно меня не переубедите. потому что я - права на 100%. и не стоит дальше мусолить эту тему.

Polina писал(а):

Jhonny писал(а): как Нива-Уазик

еще смешнее

фсёравно луче маево афтобуса нет машины, патамушта эта мой афтобус.

PS Полина, у тебя примерно такие же аргументы
PPS а насчет нива-уазик, как это ни смешно звучит, холивар будет вечный, пока будут живы по последнему экземпляру нивы и уазика.
это как AMD vs Intel, как Seagate vs WD, как корпускулярно-волновая теория света...

KadavR писал(а):
PS Полина, у тебя примерно такие же аргументы

очень интересно! в каком это месте?! мож не внимательно читал? я хоть как то объясняю свою точку зрения! а не просто говорю что Эскудо - зэ бест (хотя так не считаю)! "KadavR", у нас аргументы разные. точнее они у меня в принципе есть хотя бы.