Маршрут проходил по трассе старого зимника Томск-Красный Яр, кроме участка от Силантьевки до примыкания на красноярскую песчанную дорогу за 15 км до этого самого Красного Яра.
О том, что когда-то здесь была цивилизация, свидетельствуют периодически встречающиеся в глухомани знаки дорожной обстановки (например - ограничение скорости).

А так же встречающие капитальные гидротехнические сооружения в виде железобетонных мостов с пешеходными дорожками.

Хотя не все так просто и местами дорога превратилась в хранилище грязей (подозреваю, что не лечебных).

Кроме этого, образовались каньоны, наносы песка, медвежьи следы и прочие. мешающие движению вперед, вещи.

Преодолевая их, мы в два экипажа (Денис на буханке-люкс и я) достигли непреодолимой ранее трубы.

Денис эту трубу преодолел и стали мы строить мост для пузотерок. Построили минут за сорок. Пока строили, нас догнал Скатовский экипаж со стратегическими запасами пива.
Оставили послание со схемой движения следующим за нами и поехали до Силантьевки, где разбили лагерь, посмотрели провалы от стоявших там когда-то домов, обнаружили заросли малины и следы медведя.

Впечатление о поездке глазами балласта)))
Джиперские сборы впечатлили своей продолговатостью)))) Саша заехал за мной в 17 часов, а из города мы выдвинулись в 20 с копейками)) Вечерело... на вопросы типа "а куда мы едем и долго ли еще" члены экипажа дружно отвечали "не знаем" Уверенности это не придавало, но интерес нарастал)))
До лагеря добрались в целом спокойно, пару раз застряв и оторвав тиранчику бампер. Правда после Джониковского коммента про медведей в кусты было ходить малость страшновато)))
Лагерь нас встретил сигнальной ракетой и последней точкой, где была сотовая связь. Дальнейшие воспоминания четкой структуризации не поддаются, ибо прерывисты))))) Но было весело)))
На утро было чуть грустнее, холоднее... и очень не терпелось наконец-то двинуться в путь. Ехали довольно спокойно, дорога сухая, по утверждениям бывалых жиперов - пузотерская (как пузотерщик я с этим категорически не согласна)))). А после был радостный крик "Ура, мы нашли грязь!" Не помню в какой по счету грязи, Саша (av) продемонстрировал фристайл на Патриоте))) Есть видео - всем рекомендую смотреть!
Дальнейшее погружение в лес заставляло останавливаться все чаще. "Джони, тащи стропу" произносилось с завидной регулярностью, но мой экипаж продолжал утверждать, что трасса пузотерская)))) Слегка напрягала возможность не успеть на последний паром и ехать тем же маршрутом взад И комары! Какие ж они злобные в лесу))))
Примерно в 16:30 мы вышли на "асфальт", представлявший собой укатанную песчаную дорогу, и километров хз сколько глотали пыль за буханкой))))
Жители Красного Яра, мне показалось, были не очень рады, когда мы проезжали мимо них Какая-то бабушка даже прокричала нам пару приветственных слов матом, когда мы ласково обдали ее столбом песчаной пыли)))
На паромной переправе нас разглядывали с не меньшим интересом. Еще бы! Скат на своей Ниве вывез третью часть попавшейся нам на маршруте грязи
А дальше были паром, пикник на переправе с другой стороны, встреча с Папой Лешей, прощание с остальными экипажами, менявшими Полине пробитое колесо, и путь домой)
Общее впечатление - отлично!!!
Спасибо Андрею-Проходимцу за приглашение в поездку, Косте-Джему за койко-место в палатке))) Севе за спальник. И отдельное спасибо Саше (av) за выделенное под балласт место в своей машине и за адекватность))))))
В Патриоте, кстати, оказалось весьма комфортно. Единственный недостаток Патриота - на заднем сиденье легко помещается Джонни с пивом
Ну и всем остальным спасибо за компанию и вкусную еду))

Вобщем, раз уж меня вытащили на работу все-таки, то пока делать нечего, еще пара впечатлений.
В этот раз было на удивление мало комаров, по сравнению с предыдущими поездками - это не могло не радовать
Дорога до Сапеженки оказалась посуше, чем в прошлый раз и воды перед трубой в разы меньше, что я думаю очень сильно помогло в строительстве моста, иначе пришлось бы строить его с использованием водолазного снаряжения.




В этот раз я как и Олимпия тоже была балластом, поэтому все мои штурманские функции заключались в фото-видео съемке и подаванию пива и ништяков водителю Андрею и истинному штурману Косте. Такого оперативного выскакивания из машины в любую грязь и грамотного руководства общим курсом я давненько не видела
Дорогу до Силантьевки я как-то почти не заметила, видимо, там ничего примечательного не было, кроме самого моста через трубу...



Сама Ольго-Сапеженка меня тоже почти не впечатлила, пара останков домов и куча травы.

Думаю, весной она выглядит интереснее и можно было бы увидеть общие очертания более наглядно. Но по всему полю, где была деревня, видны достаточно свежие следы толи людей, толи животных - примята трава. Рядом речка, как обычно темного цвета, мы в нее не полезли, но Вова утром купался... Через речку перед деревней построен мостик, судя по всему для квадроциклов, либо пешеходный, потому как не широкий.


Малина еще зеленая, но пару ягодок мы нашли. Вот черника дальше по маршруту была уже повкуснее
Очень порадовала ночная посиделка с песнями и плясками




Пока ждали остальных, выехавших вечером, уже собирались практически ехать их встречать, но тут вдали показались огни, навстречу им была включена фара-искатель и сигнальная ракета Жаль, что неприцельно
8 машин и большая толпа народу (в моем состянии сосчитать эту толпу было невозможно) распугали медведей на много километров вокруг. Очень радует, что они не затаили злобу и не начали нас преледовать. Огромная кастрюля шашлыка - это вообще здорово.

В кои-то веки не приходилось драться за последний кусочек мяса с голодными джиперами

Разобью отчет на две части, а то фото не все влазят. См через 2 сообщения продолжение сериала

Продолжение...
Утро встретило нас ясным солнышком и отсутствием минералки под боком.


Поэтому пришлось как обычно допивать Полинино шампанское
Полтора часа с момента отдачи команды "ПОДЪЕМ!" не могли выковырять из палатки Полину и Джонни и Ската из машины, а остальные вылезли достаточно резко. Хотя палаток было вполне достаточно, несколько человек все-таки ночевали по машинам - сумасшедшие Видимо, в глазах у них двоилось и троилось, ибо Скат почему-то ночью увидел полную палатку народа, хотя там были всего-то 3 человека. Кстати, очень удивила Олимпия, умудрившаяся даже в такой ситуации сохранить лицо (или заново его нарисовать) Мне всегда по утрам в лом краситься, а уж тем более в лесу
Кофе был очень кстати, спасибо Денису, как впрочем и за вечерние шашлыки, которые мы жарили в ожидании догоняющих Вобщем, часиков в 11 (кажется), сварив суп, дожарив мясо, оклемавшись после вчерашнего, мы все-таки двинулись дальше


После Сапеженки началась вообще неразведанная дорога, поэтому впереди идущий экипаж (то есть мы) собирал на себя все ямки, лужи и бревна

но нигде слишком сильно не засели, везде спокойно выдергивались назад Бухантером и ехали дальше.

Одна большая лужа попалась, где пытались построить объезд, но в итоге большинство машин проехали прямо. Воды было не слишком много, дно почти как и везде до этого - песчаное и не проваливается.







Глиссирующий боком по лужам Патриот вызвал бурю эмоций, предлагаю ему приделать подводные крылья для усиления эффекта
В этот раз у нас почти не возникало сомнений по поводу выбора дороги, только один раз сделали небольшой крюк, увидели что дорога кончается и вернулись. Даже повесили листочек с указанием, что ехать остальным надо направо, но вся толпа следом за Полиной ломанулась все-таки налево. Не буду передавать что при этом сказал Андрей, но общий смысл был ясен: пииииии
Вобщем, говен было немного и к 16-16:30 мы выехали на дорогу из белого песка до Красного Яра. Навигатор не обманул, сказав, что там шоссе - так оно и получилось. Нам, как первому экипажу не досталось поглотать пыли, чего не скажешь об остальных
Проехали через Красный Яр, напугав коров и местных жителей, на берегу увидели приближающиеся аж два парома и небольшую очередь машин. Но паромщик успокоил нас, сказав что войдут все. В итоге мы опять-таки первые уехали на маленьком пароме с фурой и еще одним машином из очереди, за что нам потом было высказано ФИ от Полины, хотя я не усмотрела в этом состава преступления.

На пароме уже позвонил папа Леша и сказал что они с Васей RZ9HW ждут нас в Володино (это километров 30 от переправы). Но пока мы ждали остальных, а потом ужинали утренним супом (кстати, очень вкусный был суп, спасибо Ретвану и его штурману за вкусняшку), папа Леша и Вася не выдержали и приехали нас встречать к переправе. Там мы, собственно и распрощались с теми, кто поехал домой и двинулись в Кривошеино в 3 машины: Скат и Ко, Полина с Трактористом и Вася с папой Лешей.

Вася забрал в Кривошеино другую Полину и повез ее в Томск, а мы остались в баню. Полина со Скатом, как водители, некоторое время сомневались, не стоит ли поехать домой ночью, но пиво было так соблазнительно, что они решились остаться и не пожалели. Утром планировался ранний подъем, но на команду никто не отозвался, хотя все пытались встать часов с 7, потом с 8, потом с 9 утра, но выползли из коек только в 10
Папе Леше и маме Вале спасибище за ужин и завтрак, за баню и посиделки! Хлеб с домашней сметаной, вкуснейший чай на травках и прочие радости жизни - это круто! Точку в навигатор все занесли, теперь знаем куда ехать! Воочию понаблюдали работу депутата, когда Леша объяснял бабушке, что еще одна заправка на благо папы очень нужна на этой улице
Вобщем, всем, кому надо было ехать на работу, туда стало уже почти не нужно, только Джонник очень переживал, что опаздывает, но выбора у него не было. Ехали, погромыхивая всякими частями Нивы, но как потом оказалось, грязь - штука сильная, она видимо держала некоторые запчасти, потому что после мойки греметь стало больше. Мыться пришлось после того, как на въезде в Томск, нас все-таки остановили на посту ГАИ, чего Скат боялся всю дорогу. Сказали, что нельзя ездить по городу на грязной машине, настоятельно порекомендовали помыться в речке, на что получили резонное замечение: "дык нам же потом Зеленые штраф выпишут " и ответ: "конечно выпишут ". Вобщем, несмотря на расстройство Джонни, мы поехали мыться, чтобы не пугать жителей куском грязи... А вот дома у меня оказывается с утра отключили горячую воду, спасибо коммунальшикам, мылась я с воплями "Спартааа" и очень быстро.
Я тихо и наивно подумала что-то вроде "а не прогулять ли мне работу, раз уже время уже час дня", но была выловлена грозным звонком начальника, обнаружившего, что я кой-чего не доделала в пятницу, поэтому пришлось работать.... Хотя очень хочется поспать
Вечерком прилеплю еще фотки, скину трек от Сапеженки до Никольского.
Всем спасибо за поездку! Все было супер!!!

ЗЫ: а это наш перекус: