А кто что скажет про патрол старенький годков 90

Уже хлам. Ресура у агрегатов нет. Уверенности нет. Но машина достаточна крепкая, найдешь с нулевым пробегом, тогда бери. ИМХО.

а вот если подгатавливать, то что лучьше:
уаз или патрол?
где больше возможнастей, что проще да и по дешевле.

а что вкуснее апельсин или мандарин???

Ездец писал(а):а что вкуснее апельсин или мандарин???

я тя понел, но всё же

По моему мнению дешевле подготовить Уаз, но в Патроле комфортней. А насчет ресурса поспорю если он в стоке то вполне возможно что он достаточно для своих годов целый.

VitalKGB писал(а):По моему мнению дешевле подготовить Уаз, но в Патроле комфортней. А насчет ресурса поспорю если он в стоке то вполне возможно что он достаточно для своих годов целый.

что значит в стоке? колёса и турбина, или что?

Это значит без серьёзных вмешательств в заводскую конструкцию.

VitalKGB писал(а):Это значит без серьёзных вмешательств в заводскую конструкцию.

понел, т.е. без подготофки к рейдам.

Ага и перед покупкой обязательно проверь как работает 4wd и дифлоки.

Ну хз, Патруль сцуко ну шибко тяжелый и толстый. А жрёть, если бензинко, то похлеще бегемота, там где я в бак 25-30 подливал, он 70-80. (Из личного опыта совместной экспедиции прошлым летом).

За удовольствие надо платить. TLC80 бензинка жрет также.

Миха писал(а):Ну хз, Патруль сцуко ну шибко тяжелый и толстый. А жрёть, если бензинко, то похлеще бегемота, там где я в бак 25-30 подливал, он 70-80. (Из личного опыта совместной экспедиции прошлым летом).

гы... у тебя просто бак меньшего размера...
(шютка юмора. похоже, не получилася)

Причем тут размеры бака. Шли в одной колонне, пробег одинаковый.

Андрей писал(а):Зачем ваще этот бензин!!!
Внедорожник должен быть исключительно солярный, т.к. тяга на низах хорошая... :roll:

это смотря какой дизэл под капотом- если 2,8- то никакой тяги на низах НЕТ ! вес не позволяет, а вот с бензинкой с 4,0- литровой - тяга на низах просто как у трактора- 2,8 отдыхает! а уж если под капотом 4,2 атмосферный дизель - ТД=42 - это просто песня - прокати инас петруша на тракторе....- лучший агрегат на патруле..
не ошибитесь в выборе! автомобиля!
есть ещё варианты с дизелем SD-33 - чудо японопрома!- неубиваемый дизель! но!-редкость

про 42-й тож говорят что вроде не убиваемый

На самом деле у нас Русских есть талант делать трактора котрые и то умудряемся убить. Неубиваемых вещей нет ни у нас ни у японцев, но при надлежащем уходе ходют ООООООЧЕНЬ долго.

заберите старенький потрол на ходу почти даром на зап.части

nikos
Ланд крузер пишется через буксу "Си"=C т.е. TLC 80

Ездец писал(а):nikos
Ланд крузер пишется через буксу "Си"=C т.е. TLC 80

Ездец писал(а):nikos
Ланд крузер пишется через буксу "Си"=C т.е. TLC 80

А kozelwagen кстати через s однако пишется, чтобы не быть коцельвагеном.

З=Z название не комерческое... Чё хочу то и делую.

есть вариант взять 4,2 бензинку на мехе, что скажите? какой расход реальный?
если на него газ поставить?

блин, патруль на газе??? а в характеристиках не потеряет?? Дизель рулит! ИМХО...

я знаю что дизель рулит, но нет 4,2 дизель поблизости