tolyan913 писал(а):да когда Юля приехала на поляну он уже был покоцаный,что было потом не видел

хвойное дерево там было

ale писал(а):А где бампер то разбить успели?

пока нигде
это я так... на будущее, а то мало ли чо...

бампер со старыми шрамами.....надеюсь новых не добавилось

skat писал(а):бампер со старыми шрамами.....надеюсь новых не добавилось

ниче андрюх сильно не переживай. юля тебе купит пачку палета какованибудь.. седену закрасить..

skat писал(а):надеюсь новых не добавилось

нене, на переднем нет

я как-бы вблизи его (ГрандЧирка андрюхиного) не видел - он же на эвакуаторе обратно ехал, но внешне - не жеванный был.

так, народ, хорош Андрюху пугать! а то ж заставит меня фотки делать... а мне так лень на штрафстоянку ехать

на штрафстоянке они хранятся, только если по состоянию подлежат восстановлению, а так-то его на следующий день на Мичурина должны были отправить

где-то объявление попалось вчера, про распродажу целых остатков джипа... чёта пункта 4 или 5 всего было...

скат уже с вахты наверное летит

Проходимец писал(а):на штрафстоянке они хранятся, только если по состоянию подлежат восстановлению, а так-то его на следующий день на Мичурина должны были отправить

KadavR писал(а):где-то объявление попалось вчера, про распродажу целых остатков джипа... чёта пункта 4 или 5 всего было...

говорилж сжеч... а так есчё и люди маятся

KadavR писал(а):где-то объявление попалось вчера, про распродажу целых остатков джипа... чёта пункта 4 или 5 всего было...

колеса быстро забрали

ух какие страсти....ща билет пойду покупать....

olimpia писал(а):

KadavR писал(а):где-то объявление попалось вчера, про распродажу целых остатков джипа... чёта пункта 4 или 5 всего было...

колеса быстро забрали

да на них еще на поляне приценивались..

Главные пары успешно инсталлированы за что огромное спасибо Евгению Степановичу.....так же этот маг и кудесник наладил тормаза на жыпе....они теперь есть



Так что теперь я почти готов к новому сезону

у какая темка интересная.. сам подумывал о 33их колесиках (в 35м размере не вижу смысла -во-первы х по трассе это будет нечто, а во-вторых я в тяжелоый бездор не полезу - жалко ...жалко не сток машину,а сток того, что если чо порвецо, то заказа ждать потом в лучшем случае 3 недели - без машины сидеть...)..
но всеж ИМХО под 33 надо ГЧ либо арки резать (можно красиво с бушвокерами оформицо http://jeep4x4club.ru/topic/23937-bushwacker-na-wj/ - но дороговасто) , либо лифт 4" но рычаги надо удлинять, помимо сделанных панар и стоек стабов...
4" не хотца - ибо и центр тяжести слишком высоко - потеря качеств на трассе всеж существенно будет ...кстати и кардан надо мутить передний..
кстати вопрос по нему , чо делал с передним карданом.. там же ШРУС - у тя наверн со стороны моста..... у мня ШРУС со стороны раздатки (раздатка у мня 242я) - при лифте выше 2" этот ШРУС по идее становится расходником а ценег у него 6500 вроде помницуо...(ставят канеш всякий колхоз подешевле но всерно хрень)....собсна есть вариант с Зетки взять б/у кардан и хвостовик раздатки (для тебя хвостовик моста)..карданы у зетки и виджея вроде одинаковой длины грят
вобщем пока думаю о липетке (в родной вкорячивыать, убирая переднюю поперечину, иль силовик мастырить - утяжелять морду не хотцо) и до сих пор подумываю о 33х колесиках....
у мня Ларедо 2003г 4,0л 242я раздатка уже 3,5года у меня... лифт делал 2" проставками под пружины и шаровую А-рычага.. проставлены отбойники слегка подрезан внизу передний бампер.. стойки стаба не трогал...кстати у мня почему то передок один фиг как просевший хотя брал пружины новые родные - видать сами резинки уже менять надо ...резину на лето 32" = узкая 235/85-16 - пришлось подрезать чутка передний бампер внизу....
ваще хотел 265/75-16 но пока искал диски с вылетом соотвествуюзщим (чоб аморты не терло) одно колесо у мня взорвалось на трассе и пришлось покупать срочно то что могло влезть с родными дисками...кстати по дискам тож интересно где и почем брал такие...я так и не нашел тогда чоб вылет хотя б от 0 до +30 был

Диски ProComp вылет-12 , привезли из америки. В россии не нашел, китайские штамповки будут стоить так же ибо опять же их вести дорого, тяжелые они
Передний кардан у меня на креставине. С караданами ничео не делал, при 4" делать ничего не надо, а вообще темку почитай, я там все писал. У тебя шрус на кардане будет ага, почти-расходником

skat писал(а):.....
Передний кардан у меня на креставине. С караданами ничео не делал, при 4" делать ничего не надо, а вообще темку почитай, я там все писал. У тебя шрус на кардане будет ага, почти-расходником

странно, ваще то у всех ВиДжеев передний кардан с ШРУСом идет ..у кого 247раздатка у тех ШРУС к мосту а к раздатке крестовина...а если 242я как у меня, то наоборот - со стороны раздатки ШРУС а со стороны моста крестовина...... если у тя полностью с двух сторон на крестовинах значит предыдущий хозяин менял уже - повезло ))
насчет того что при 4" делать ничего не надо ты всеж заблуждаешься... канеш если по трассе не ездить.....а так кастор не тот уже - надо править по идее

Нашел тут статейку небольшую на драйве
Деталь от Pajero в Grand Cherokee

Какая? Да торсион! :-)
Теперь, надеюсь, навсегда забуду о том, что такое согнуть рулевую тягу.

Инженеры Chrysler видимо были в сговоре с инженерами Mitsubishi, так как торсион идеально подходит для переделки рулевой тяги, пришлось даже греть концы с резьбой, чтобы одеть на торсион.

Кто знает номерок сией детали....и где взять? мож у кого в гараже без дела валяется?
на картинке как у меня слева....а то что надо справа

а еще бывают усиленные торсионы...

от камазовской кабины торсион в евразии был за три рубля года два назад..
или ищи гденить полуразобраный.
выглядит так http://rik48.ru/component/virtuemart/sh ... 13791.html

Лучше из трубы делай.