Slava-387 писал(а):почитал отзывы, начинка нового патра покупается в китае, насколько надежно все это ???

ну как была рулетка так и осталась, как повезет, плюс какие условия эксплуатации будут.
почитай темы, там есть фото разобранной новой РК, есть много отзывов... например про новые ГУР, там проблемы были какие-то, но вроде на новых уже устранили...

Видел сегодня возле работы нового патра белого, красив!

ale писал(а):Видел сегодня возле работы нового патра белого, красив!

я его и щупал, как раз первый в томск пришел)))

Пал Саныч писал(а):А у паджериков тоже цепные, вроде ничё... ходят...

Цепь цепи рознь. Раньше ГРМ с нашими цепями по 300 тыков выхаживали, щас с китайскими 50, лично слухи проверены. Сталкера надо теребить, пусть позвонит, узнает че с его родной раздаткой случилось.
Вчера у него спрашивал, пока не узнавал, сказал тока что теперь боязно на этой раздатке ездить.

я так понимаю на какие колёса и условия расчитаны агрегаты,так они и ходят.запаса прочности нет. может на 30-31" тапках и будет ходить нормально.

tolyan913 писал(а):я так понимаю на какие колёса и условия расчитаны агрегаты,так они и ходят.запаса прочности нет. может на 30-31" тапках и будет ходить нормально.

Значит заканчивается эра уазов внедорожников, новый уаз получается обычный паркетник???

Slava-387 писал(а):

tolyan913 писал(а):я так понимаю на какие колёса и условия расчитаны агрегаты,так они и ходят.запаса прочности нет. может на 30-31" тапках и будет ходить нормально.

Значит заканчивается эра уазов внедорожников, новый уаз получается обычный паркетник???

Все к этому идёт, печально.

Слава,даже в рекламме говорится:"создан для бездорожья,адаптирон к асфальту" намекает типа,что уже не то пальто.

Вот еще фото
http://images.vfl.ru/ii/1417064863/4a81e6dc/7064190_m.jpg

а он так зачем?

KadavR писал(а):а он так зачем?

прошлую фотку удалили почему-то, наверное решил проверить прочность бампера...

Чотко кто-то нового патрика прикупил, уже расхлестанного

Slava-387 писал(а):как раз первый в томск пришел)))

я целый автовоз видел с 2 недели назад, новых патриотов

сегодня по дороге видел, узнал по плугу, который поставили на задний мост, не понравилось ДХО...

про новый уаз добавлю свои пять копеек: бампера стали совсем хлипкие, вставать на них нельзя, да и не куда ступеньки как спереди так и сзади исчезли...сиденья от нивы..это треш...рекстоновские удобнее все таки. Из плюсов на мой взгляд литье на 18 симпатичнее, ,,стаб,, сзади - но это лично для меня. подножек из труб нет, есть накладки как у прадо, и дверные ручки более дружелюбные ...

по поводу раздатки....
ее до сих пор не-разобрали...звонил вчера.
Так что жду вердикта, а произошло все просто, во дворе после снегопада включил 4 вд, загорелся чек. и автомобиль остался заднеприводным. при этом при переходе на пониженную она включалась, но автомобиль так и остался заднеприиводным, хотя понижение работало.

что-то так конкретики я и не услышал.

Slava-387 писал(а):что-то так конкретики я и не услышал.

Луче купить и проверить, мнения мнениями, а опыт опытом.

на ютюбе есть видос как мужик с трассы слетел, когда раздатка самостоятельно отключила передок

mrVladic писал(а):на ютюбе есть видос как мужик с трассы слетел, когда раздатка самостоятельно отключила передок

у меня тоже так было на козле, только передок я сам отключил

mrVladic писал(а):на ютюбе есть видос как мужик с трассы слетел, когда раздатка самостоятельно отключила передок

Это совсем не показатель!

Плюсану. Ну езжу я на трассе всегда на задке и лошадок 190 в машине. Пережмешь газ - улетишь.

разве я сказал, что это показатель? единичный пока случай.

Slava-387 писал(а):что-то так конкретики я и не услышал.

А в чем должна быть конкретика?

Мост патриота может ехать без масла 250 км. Обнаружилась причина утечки масла. Похоже на какой-то покатухе, предположительно к трумэну, каким-то образом погнулась крышка моста, после этого пробег погороду чуть больше сотни за неделю и трасса 120, после этого, клин.