- 1.jpg (56.04 КБ) Просмотров: 1016
Давным-давно итальянский автогигант FIAT успешно выпускал «рабочую лошадку» для сельской местности Dante Giacosa. Выглядела машинка неказисто, но особых дизайнерских изысков от нее и не требовалось. С 1951 по 1987 год Dante Giacosa разошлась тиражом в 40 тысяч экземпляров, после чего благополучно канула в Лету, уступив место «паркетникам».
- 2.jpg (41.23 КБ) Просмотров: 1017
Спустя 20 лет FIAT пересмотрел ситуацию на рынке автомобилей, обнаружив рост спроса на настоящие внедорожники, и принял решение возродить былую славу кантри-кара. Campagnola, что в переводе с итальянского означает «автомобиль для сельской местности», для пущей брутальности решили выпускать под брендом Iveco. Облик этого двухдверного четырехместного монстра разрабатывался дизайнерами FIAT совместно с Джорджетто Джуджаро и Italdesign, хотя с первого взгляда и не скажешь
- 3.jpg (69.92 КБ) Просмотров: 1014
- 4.jpg (38.57 КБ) Просмотров: 1014
Что до технической начинки, тут «лошадка» действительно боевая. Campagnola построена на платформе 4x4 Massif, на которой базируется весь ряд внедорожников Iveco. 4-цилиндровый турбодизель HPT объемом 3 литра (176 л.с./400 Нм) работает в паре с 6-ступенчатой механикой. Как и положено настоящему внедорожнику раздатка и пониженный ряд присутствуют.
- 5.jpg (46.04 КБ) Просмотров: 1015
- 6.jpg (37.04 КБ) Просмотров: 1013
- 7.jpg (42.67 КБ) Просмотров: 1015
Компания уверяет, что в ходе испытаний на бездорожье Campagnola показала себя превосходно, и сомневаться в этих словах не приходиться. Правда цена у Campagnola не совсем «фермерская» - за этот боевой вездеход дилеры просят порядка 30 тысяч Евро. Приедет ли итальянский УАЗик к нам пока неизвестно.
- 8.jpg (65.48 КБ) Просмотров: 1013
- 9.jpg (49.13 КБ) Просмотров: 1014
Источник - http://cars-trucks.nnm.ru/.
Взято с http://www.4x4info.ru/4x4talk/394-iveco ... anski.html
