Как-то встречал у нас на форуме список запчастей для мелкосрочного ремонта Нивы (не могу найти), хотелось бы составить подобный и для козлинного семейства УАЗа.
С моими знаниями этого автомобиля сделать подобное не реально, пока очень мало что знаю, но не хочется стать недвижимостью из-за какой-то мелочи не далеко от дома. Взять те же 50 км от города, вроде и близко, но в то же время в случае поломки очень далеко.
Можем даже попробовать по степени важности разложить детали
Предлагаю собрать список в первом сообщении темы.

Начнём с того, что я уже слышал:
1. Коммутатор
2. Вариатор
3. Трамблер
4. Катушка
5. Свечи
6. Бронепровода
7. Бензонасос
8. Ремень генератора и помпы
9. Тросик карбюратора
10. Герметик
11. Изолента
12. Проволока
13. Провода электрические
14. Холодная сварка
15. Ремкомплект бескамерных шин
16. Фильтра. Масляный, топливный, воздушный.
17. Масло моторное
18. Два подшипника ступичных и шайбы под гайку
19. Шланг внутренним диаметром 5 - 8 мм 50 - 100см.
20. Стяжки пластиковые
21. Комплект хомутов разного диаметра (можно 2 комплекта)
22. Патрубки
23. Шкив помпы
24. Аккумулятор (Генератор)
25. Заглушка электромагнитного клапана

Веха. Твой уаз всегда возврашался сам до дому, так что список должен быть минимальным

патрубки, бензонасос, свечи, провода, два ремня, катушка,хаб, шкив помпы,вариатор.трамлер или хотябы крышку..
подшипнички можно на колесо.. герметос..
у меня сверху еще крестовины, наконечники(недавно появились на халяву, поэтому положил)..цапфа передняя..тросик карба если стоит..термостат..
еще хочу шпильки колесные с гайками положить, но все забываю..

Крышка трамлёра + бегунок
Ремень генератора
Комплект для ремонта шин

Разные болты, болтики, гайки.
Разные проводки.

BeXa писал(а):Как-то встречал у нас на форуме список запчастей для мелкосрочного ремонта Нивы (не могу найти), хотелось бы составить подобный и для козлинного семейства УАЗа.
С моими знаниями этого автомобиля сделать подобное не реально, пока очень мало что знаю, но не хочется стать недвижимостью из-за какой-то мелочи не далеко от дома. Взять те же 50 км от города, вроде и близко, но в то же время в случае поломки очень далеко.
Можем даже попробовать по степени важности разложить детали
Предлагаю собрать список в первом сообщении темы.

Начнём с того, что я уже слышал:
1. Коммутатор

Тут посмотри: https://vk.com/topic-9117950_3091662 но в предыдущей теме говорилось о том же.

Оо много уазов поломаных видел в приписном из за хаба бац и встали. А с никитосом как то раз нужны были проводки. Чуть проводку несожгли. Хорошо што мимо сергей михалыч проежал а никитос нае*бурил туда доп проводов на разные причиндалы. А так бы из порточка пац


А по теме пару фильтров масленых и старого илиинедорого масла для промывки если воды хапнеш.

Проволока и изолента должна быть 100%

Иван, редактируй список. Чтоб все в куче было.
К то му что написал Десперадо я бы добавил.фильтра и тех жидкости
Я, тех жидкости с собой беру в количестве двух замен! 10л тосола. 10 трансмиссионки. 10 автола.(хоть и использую синтетику) и бутылку тормозухи. Ещё бы лист паранита добавил. И запчасти для карбюратора. А так же доп Аккумулятор или запчасти генератора.

Трамблер, катушка, коммутатор, свечи, провода. Т.е по сути получается это вся система зажигания?
Бензонасос и ремень - понятно.
А зачем шкив помпы? Что ему бывает?
Патрубки тоже на сколько критичны? Или только большие возить?
Я конечно прошу прощения, но что такое вариатор? Я только КПП такого типа знаю...

Термостат лишнее - нет? Заклинит - можно выкинуть совсем его..

У меня нижний патрубок разрывало на две части. Намотал рулон изоленты- до дома хватило!
А так же тюбик сухой сварки. Затыкать радиатор тоже пригодится.
Ещё лоток молочный для слива тех жидкостей.+ удобно хранить запчасти...

BeXa писал(а):А зачем шкив помпы? Что ему бывает?

железный выламывается иногда центральная часть сдырками..

BeXa писал(а):Патрубки тоже на сколько критичны?

порвался ремень, проморгал температуру, нагрелся - патрубок хлоп..

BeXa писал(а): такое вариатор?

часть системы зажигания.https://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=125a ... =215&w=439

Хабы если есть, правильно? у меня я как понимаю их просто нет.
Подшипники на колесо - на УАЗе как и на Ниве, подшипники только ступичные?
Болты, точно ли нужны? Всегда можно выкрутить не архиважные из машины. Или я не прав?
Опять же крестовинЫ? Или одной достаточно? Наконечники? Или один? Или они разные?
По цапфе не ясно, нужна ли она? Саныч,что скажешь? Тут мне совсем тёмный лес.
Запчасти для карбюратора, или карб в сборе?
Запчасти для генератора, или гена в сборе? Или же доп аккумулятор?

BeXa
все зависит от того на сколько тебе важно вернутся самому. цапфу крестовины концы - реальные как проходимец дядьки никогда с собой не берут.
епш тормозной шланг еще!

BeXa писал(а): Всегда можно выкрутить не архиважные из машины.

не всегда..

Все от случая зависит, и от того как ты знаеш свой автомобиль.
Если знаеш где хварает. Устраняй или бери с собой запчасть.
Ещё бы грибок возить с собой на вояк

какая страшная тема! я столько новых слов прочла!)) Ванька, я б к такому списку еще добавила комплект икон
зы: простите за флуд, я просто изумлена)))

olimpia писал(а):я столько новых слов прочла!))

вжись не поверю

Ринат писал(а):Все от случая зависит, и от того как ты знаеш свой автомобиль.
Если знаеш где хварает. Устраняй или бери с собой запчасть.
Ещё бы грибок возить с собой на вояк

В том и дело, я к примеру не знаю автомобиль, не знаю где хворает, вот и ссу, дабы не остаться недвижимостью.
Вот я элементарно не знаю что за грибок на военный мост, хотя уже слышал это сочетание слов ранее...

В конце июня планируем поехать на Большие Чертаны, не далеко же, но не приятно идти пешком за запчастями...

olimpia писал(а):какая страшная тема! я столько новых слов прочла!)) Ванька, я б к такому списку еще добавила комплект икон
зы: простите за флуд, я просто изумлена)))

Иконы бесполезны для атеистов, проверено! В Нексии иконы были, но мотор капиталить всё равно пришлось!

BeXa писал(а):В конце июня планируем поехать на Большие Чертаны, не далеко же, но не приятно идти пешком за запчастями...

тебе надо позвать с собой опытного уазовода с таким же уазом)) у него всяко найдется все что надо)))

desperado писал(а):вжись не поверю

чоты, я аж полезла гуглить, что такое цапфа. понаберешься вечно от вас всякой гадости

едрид ты чайнег...
скачай устройство 3151 на вояках и почитай.. грибок-бортовой вал, часть колесного редуктора.

На Уазах с электронной системой зажигания должен стоять аварийный вибратор. Квадратная коробочка, рядом с коммутатором. Это когда коммутатор сдохнет и запасной тоже, то перекидывешь провод с коммутатора на вибратор и появляется искра зажигания, правда без учёта опережения. Двигатель троит, работает неустойчиво, но едет.



Ещё можно положить электроклапан карбюратора, если карб с клапаном.

Хомутики разные.

olimpia писал(а):цапфа.

если только она.. на оранжевом не ломалась а у паскуды нету..